Морские десантные операции Вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918–1945

Широкое применение нашел способ практической обкатки десантников танками. Обучение воинов борьбе с танками противника вырабатывало у десантников необходимые боевые и психологические качества, помогало им преодолевать «танкобоязнь». Значительное внимание уделялось преодолению таких негативных явлений, как «самолетобоязнь» и «минобоязнь».

Венцом боевой подготовки десантников к операциям являлись тактические учения. На них отрабатывались темы: посадка на корабли и высадка на необорудованный берег, бой за высадку десанта, действия соединения в тылу противника и др.[418] Особое место в ходе учений занимали вопросы отработки взаимодействия с корабельными соединениями, обеспечивающими посадку, переход и высадку десантных войск. Так, в ходе подготовки к Южно-Озерейской операции было проведено совместное учение личного состава 255-й брмп (командир полковник А. С. Потапов), 563-го отдельного танкового батальона (отб) и экипажей кораблей, высадочных средств. 563-й отб произвел боевые стрельбы с места с орудий и пулеметов. Стрельба проведена на «отлично», стреляло 11 танков.[419] В ходе подготовки к Аккерманской операции Дунайская флотилия провела совместно с десантными войсками четыре учения, в которых участвовало до 85 процентов кораблей флотилии.[420] Артиллерия береговой обороны, развернутая на огневых позициях в боевых порядках войск 46-й армии (командующий генерал-лейтенант И. Т. Шлемин), подготовку к Аккерманской десантной операции проводила, по существу, в боевых условиях. Она провела пристрелку реперов в секторе предстоящих боевых действий и 4 боевые стрельбы по целям противника на западном берегу Днестровского лимана.[421]

Следовательно, в период подготовки к десантным действиям велась интенсивная оперативная и боевая подготовка десантных войск и сил флота, предназначенных для участия в морских десантных операциях. Ее главной задачей была подготовка десантников к ведению операций в кратчайшие сроки и в сложных условиях ожесточенной войны с фашизмом. В основу обучения десантных войск, сил флота и авиации были положены требования, которые выдвинула война.

Опыт оперативной и боевой подготовки десантных войск и сил флота, предназначенных для участия в десантных операциях, подтверждает: если морской пехоты для захвата плацдарма достаточно, то полевые части могут использоваться без изменения организации; если полевые части выделяются в состав первого броска вследствие недостатка морской пехоты, то эти части должны быть структурно изменены; подготовка частей первого броска должна проводиться наиболее тщательно и раздельно от подготовки войск последующих эшелонов; в десантной операции создается целый ряд органов (база высадки, команды по погрузке и разгрузке на корабли и на самолеты, комендатуры и пр.), которые не предусмотрены в частях штатами. Их подготовка должна проходить отдельно со специальным уклоном; для подготовки войск должны создаваться условия, сходные с условиями района действий, приближенные к фактическим боевым условиям.

Подготовка транспортных и высадочных средств заключалась в: подборе транспортных и высадочных средств для операции и дополнительном отмобилизовании судов Наркомморфлота и других гражданских ведомств (наркоматов); сосредоточении подобранных для участия в операции средств в намеченные базы и порты, а также в пункты тренировок; производстве осмотра, ремонта и дооборудования транспортных и высадочных средств. Дооборудование шло главным образом по линии оснащения средств сходнями, буксирными и другими концами; частичном довооружении десантных средств навигационными приборами, средствами связи, средствами ПВО. Особенно это было характерно для десантных средств Азовской флотилии, состоявших из рыболовецких судов, сейнеров, тендеров, десантных ботов и других мелких судов, не имеющих указанного оборудования; тренировки этих средств по посадке, переходу морем с десантом и высадке десанта; организационное сколачивание этих средств и тренировка их по совместному плаванию как днем, так и ночью.

Подготовка транспортных и высадочных средств, как флотских, так и призванных из гражданских наркоматов, требовала тщательного внимания к ним, а также отработки их для совместного плавания днем и ночью в составе групп или отрядов. Это значительно усложняло работу командования высадки и отрывало у него много времени на решение технических и организационных вопросов за счет тактической подготовки.

Форма доведения до исполнителей решения на операцию и контроль за правильным его пониманием, выразившаяся в проведении специальных совещаний офицерского состава и проигрыша плана операции на игре или групповом упражнении, себя полностью оправдала и может быть вполне рекомендована во всех звеньях участвующих сил и средств в операции.

Совершенно четко выявилось, что подготовленные и тренированные десантные войска свою задачу выполняли хорошо. Поэтому каждой десантной операции должна предшествовать серьезная специальная подготовка участвующих в ней сил и средств в условиях максимально приближенных к боевым.