Кольбер, меркантилистский морской, колониальный и торговый министр Людовика XIV, был настроен столь же однозначно. Французская гегемония была построена на руинах испанского могущества, но для завершения проекта требовалось уничтожить голландскую торговлю: "Пока они будут хозяевами торговли, их военно-морские силы будут расти и сделают их настолько мощными, что они смогут взять на себя роль арбитров мира и войны в Европе и ограничить планы короля". Это было все, чего могло надеяться достичь государство, обладающее морской мощью, в борьбе со Вселенской монархией. Голландские деньги и идеология представляли собой постоянную угрозу амбициям Короля-Солнца. Кольбер отверг голландскую экономическую модель, создав командную экономику, сочетающую протекционизм с большим боевым флотом для силового обеспечения торговли. Французские тарифы нанесли серьезный ущерб голландской экономике, а Кольбер имел "долгосрочные амбиции в отношении Антверпена". В 1648 г. Мюнстерский договор закрыл Шельду для торговли, но это положение действовало только до тех пор, пока Южные Нидерланды оставались испанскими. Оно не распространялось на них, если они становились провинциями Франции. Если бы Франция открыла Шельду для торговли, республика была бы разрушена. В 1701 г. Людовик использовал эту угрозу, надеясь сдержать Республику, но добился лишь объединения голландцев за Стадхолдером.
В мировоззрении Амстердама преобладала океанская торговля, в которой доминировали Балтика и ВоК, быстро превращавшийся в территориальную империю в Азии. Несмотря на независимость от правительства страны, компания контролировалась людьми, которые доминировали в национальной политике при де Витте. Она была создана путем войны, вытеснив португальцев из Азии и установив господство в Индийском океане и на Индонезийском архипелаге за счет привлечения частного капитала к войне за независимость. Имея право вести азиатскую торговлю, нападать на испанские и португальские суда, строить крепости, заключать договоры и вести оборонительную войну, VoC, по словам Чарльза Боксера, была либо "государством в государстве", либо полуотделенной империей. Сэр Уильям Темпл считал, что это фактически суверенное государство с сорока или пятьюдесятью "военными кораблями" и 20 тыс. солдат, управляющее торговлей между Северной Европой и Азией, обменивающее азиатские товары на балтийские продукты, зерно, древесину и железо. Убедительной демонстрацией синергии между государством, империей и бизнесом стала зависимость от индийской селитры, которая дала голландской и английской Ост-Индским компаниям огромные рычаги влияния на правительства своих стран. Модель VoC была применена ко всем заморским владениям Нидерландов. Государство передавало управление империей, ключевым элементом своей экономической и стратегической структуры, в субподряд компании, которая имела многие атрибуты местного и регионального правительства и тех же руководителей. Ограниченная ответственность защищала и государство, и инвесторов. VoC стала основным элементом экономики, а акции компании занимали центральное место на Амстердамской бирже, которая была "звоночком" экономики и выплачивала дивиденды в размере от 12 до 50%.
Амстердамская элита была также широко представлена в руководстве Вест-Индской компании и Суринамского общества, связывая правительства Амстердама, Голландии и Республики с торговой империей. Суринам был высокодоходным, но ВМП не избежала своей ранней зависимости от государства в плане финансирования и военной поддержки. Попытки объединить ВоК и ВМП в единую национальную торговую империю в 1640-х годах были заблокированы ВоК, который возражал против навязывания иберийской "трибутной" модели империи, в которой купечество было отстранено от политической власти. Это нарушило бы главный принцип морской державной идентичности Республики - политическую включенность. Во время Второй англо-голландской войны де Витт использовал эту систему более благосклонно, добиваясь от компании займов и других форм поддержки. Взамен VoC была представлена на мирных переговорах, и ее интересы отстаивались. Компания постоянно искала налоговые льготы.