Читаем Морские дьяволы полностью

Но через три месяца итальянцев ждало тяжелое поражение. Во время самоубийственной атаки итальянских взрывающихся катеров под командованием капитан-лейтенанта Джоббе и двух человекоуправляемых торпед «Майяле» под руководством майора Тезеи английских кораблей, стоявших в гавани Ла-Валлеты (остров Мальта), 25.07.1941 года произошла трагедия. Погиб второй создатель человекоуправляемой торпеды майор Т. Тезеи и почти все командование 10-й флотилии MAC. Вскоре военное руководство Италии прекратило активное использование катеров МТМ, как и его преемника — MTR. Это стало прерогативой немцев и японцев. А руководство 10-й флотилии MAC основное внимание акцентировало на использовании человекоуправляемых торпед.

20.09.1941 года. В час ночи три человекоуправляемые торпеды покинули подводную лодку «Шире» и взяли курс в сторону рейда Алхесираса. Одной из них (лейтенант Д. Каталано, унтер-офицер Д Джаннони) удалось успешно оторваться от преследования патрульного катера и заминировать вооруженный теплоход «Дурхэм» (10 900 тонн). В 9.16 утра сильный взрыв тяжело повредил судно, и оно выбросилось на берег.

Экипажу второй «Майяле» удалось прорваться в гавань (лейтенант Л. Визинтини, унтер-офицер Д. Магро), но за недостатком времени они отказались от минирования главной цели — авианосца «Арк Ройял». В 4.40 утра экипаж установил заряд под днищем эскадренного танкера «Денбидейл». В 8.43 огромной силы взрыв разорвал пополам корпус корабля. Но разлившаяся нефть не воспламенится, на что рассчитывали итальянские подводные диверсанты.

Экипажу третьей «Майяле» не удалось прорваться в гавань (лейтенант А. Веско, унтер-офицер А. Дзоццоли), и они заминировали небольшой танкер «Фиона Шелл» (2444 тонн), который стоял на рейде. В 8.00 мощный взрыв буквально разломил корпус судна. Князь В. Боргезе мог быть доволен своими людьми. Несмотря на то что намеченные цели диверсии не были достигнуты ввиду сильной охраны военной гавани, все экипажи «Майяле» успешно доберутся до берега и вскоре вернутся в расположение соединения.

Декабрь 1941 года станет триумфом боевых пловцов 10-й флотилии MAC Ночью с 18 на 19 декабря подводная лодка «Шире» доставила к порту Александрия три человекоуправляемые торпеды. Спущенные на воду, они успешно достигли боново-сетевого заграждения у входа в гавань и незамеченными преодолели его. Экипаж первой «Майяле» (лейтенант Л. да Ла Пенне, унтер-офицер Э. Бьянки), несмотря на отказ дыхательного аппарата Бьянки и выход из строя самой торпеды, сумел заминировать английский линкор «Вэлиант», после чего сдался в плен. Вторая «Майяле» (инженер-капитан А. Марселья, унтер-офицер С. Скергат) успешно достигла другого линкора — «Куин Элизабет». Оставаясь незамеченными, боевые пловцы заложили мощный заряд под днище дредноута.

Почти одновременно около 6.20 утра прозвучали два взрыва «Вэлиант» потеряет 167 кв. м носовой части нижних булей и получит другие серьезные повреждения (только в июле 1942 г. закончится ремонт корабля). Еще хуже окажется состояние другого линкора — «Куин Элизабет». Огромной силы взрывом у него было вырвано 502 кв. м двойного дна, и корабль грузно осядет на дно (ремонт закончится в июле 1943 г.). На фоне этой «катастрофы», как назовет английский адмирал Каннигхэм происшедшую трагедию, гибель танкера «Сагона» (7554 тонн), заминированного и подорванного в тот же день экипажем третьей «Майяле» (капитан В. Мартелотта, унтер-офицер М. Марино), как и попутное повреждение взрывом эсминца «Джервис», уже не воспринималась так остро.

Пожалуй, это была наиболее тщательно подготовленная и продуктивная по результатам операция итальянских боевых пловцов за все время Второй мировой войны. Из трех линкоров, подорванных подводными диверсантами в ходе военного конфликта, два были на счету итальянцев. А победа в Александрии, ценой которой станет потеря трех «Майяле» и шести человек из состава 10-й флотилии MAC, резко изменит баланс противостоящих военных флотов на Средиземном море. Но успех не будет закреплен.

После гибели линкоров англичане усилят противодиверсионную деятельность. Поэтому полным провалом закончится последняя атака гавани Александрия боевыми пловцами Италии в мае 1942 года. Тогда они попытались заминировать плавучий док с линкором «Куин Элизабет» и гражданское судно. Все шесть водителей человекоуправляемых торпед были захвачены англичанами в плен. Серия неудач толкает итальянцев на хитрость. Замысел был великолепен по своей простоте и ожидаемой эффективности. В испанском порту Альхесирас (напротив Гибралтара), на интернированном итальянском судне «Ольтерра» они создали тайную базу человекоуправляемых торпед и боевых пловцов «Группы Гамма». Под видом капитального ремонта часть трюмных отсеков корабля было переоборудовано для скрытого выхода и входа носителей в подводном положении. Одновременно с этим против кораблей, стоящих на рейде, продолжали действовать 12 подводных диверсантов «Группы Гамма». Таким образом, противодиверсионное подразделение лейтенанта Крэбба вынуждено было распылять свои действия по прикрытию базы.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука