Сначала заметили в утреннем светлеющем небе дым. Так, словно какое-то размытое охвостье уходящего шторма. Так его сначала и приняли за облака. Потом показалось судно, опознанное, как норвежский сухогруз. Менее двух тысяч тонн водоизмещением. Такие возили из Норвегии в Архангельск бокситы — необходимую алюминиевую руду, которой еще не было в России. Малая осадка позволяла таким судам, а то — поменьше, красться вдоль берега, куда немцы подойти не рисковали. А норги — и моряки отчаянные, да и воды эти они знали как свою ванну. За такие рейсы хорошо платили — причем, французскими золотыми франками. На такие скорлупки немецкие подводники, как правило, внимания не обращали, Нейтрал — скандала не оберешься, а немецкое командование и МИД вовсе не собирались ссориться с Норвегией, Швецией. Добрые отношения были выгодны обеим сторонам — в условиях британской морской блокады, при помощи разных уловок, немцы получали через эти страны многие необходимые продукты питания, технику и многое другое. Судно приближалось. Подводники разглядели на его открытом ходовом мостике панику. Немецкая лодка лежала в дрейфе поперек курса. Уцелевшее носовое орудие недвусмысленно сопровождало своим стволом норвежский пароход. Белый флаг, который и поднять-то толком не успели, быстро спрятали в ограждение рубки. Немецкий офицер прорычал в рупор, приказывая застопорить ход и лечь в дрейф, сбросить шторм-трап и принять досмотровую команду. А что? Имели право! Норвежские моряки не боялись — груз был не военный. Пойди докажи! Светлобородые палубные матросы в коричневых толстых свитерах, прикрытых прорезиненными штормовками с большими капюшонами, отдраили люк в фальшборту, ловко и сноровисто сбросили трап и закрепили его морскими узлами на «утках». Странная лодка, с покореженной надстройкой и орудием, медленно подошла к борту, и несколько матросов с пистолетами в руках быстро бросились на ходовой, в машинное отделение, выгоняя на палубу норвежскую команду. Капитан испуганно спустился с ходового мостика, выставив клином огненно-рыжую бороду и обратился по-немецки к офицеру. Тот приветливо улыбнулся, поздоровался. Назвал свою фамилию и воинское звание. Затем сообщил, что его лодка попала в беду и он просто вынужден потребовать изменить курс и доставить его экипаж в первый же норвежский порт, где они намерены сдаться королевским властям невоюющего с ними государства, подчеркнул он. Тем временем, на борт поднялись и остальные члены команды со своими скромными пожитками, с фотографиями близких и любимых — без суеты и страха. Помощник построил и проверил экипаж, взглянул на секундомер и, удовлетворенно кивнув, доложил командиру. Тот принял доклад и скомандовал рыжему капитану: — А теперь давайте — вперед полный, отойдите от лодки подальше! Штурман, в штурманскую рубку, курс на ближайший порт! Господин капитан, прикажите вашим людям разойтись по местам! Теперь от вас зависит, как скоро мы перестанем надоедать вам своим присутствием!
Пароход лег на обратный курс. Они удалялись от брошенной лодки, верно служивший экипажу. Кто-то из матросов смахнул непрошенную слезу, якобы выбитую ветром из усталых глаз. Помощник еще раз взглянул на часы. В этот самый момент в утробе лодки раздался глухой взрыв. Ее нос медленно поднялся и опять рухнул, зарываясь в пучину. Корпус пароходика тоже застонал. А тем временем дифферент на нос у лодки становился все заметным, корма задралась, в воздухе сверкнула горящая в лучах солнца латунь винтов. И вот, недавняя страшная, как богиня возмездия, изящная в инженерных решениях подводная лодка, стремительно заскользила в пучину, погружаясь в серую, непроглядную глубину в самый последний раз. Еще через пару минут только широкие круги расходились над местом затопления лодки. Лодки всегда тонут с дифферентом, и никогда не падают набок, показывая свое беззащитное брюхо. Такой у них гордый характер! (Обкатка, главка из «Дуэль под сполохами», приключенческая литература)может быть — романа — пока не знаю) Приключенческий роман в исторических декорациях
Держи ухо востро! Морская подначка не спит!
Север, Полярная ночь, самое начало рабочего дня. Под дверью одного высокого военачальника скопилось несколько корабельных офицеров — собираются закрывать какие-то зачетные листы, у него лично, по грозному требованию адмирала. Как чаще всего и бывает — саму сдачу откладывали на потом, откладывали и вдруг — бабац! Уперлись — отступать дальше некуда! Кто и сегодня не справится — обещаны самые беспощадные санкции. Никого пока к нему не пускают. Тут же стоят два старших офицера, штабной и командир лодки, видимо — на инструктаж, вполголоса преговариваются.