Москва

Развитие архитектуры советской Москвы прошло ряд этапов. Так, возведенные в 20-х и начале 30-х годов здания образуют достаточно единую и целостную группу. Они могут считаться предшественниками современного строительства Москвы. Период же, начавшийся в 30-х годах и длившийся до середины 50-х годов, известен как время обращения к формам прошлого, порой весьма некритического. Совершенно необходимо осветить хотя бы в общих чертах архитектуру зданий, более того - целых районов, строительство которых развернулось за последнее пятилетие, тем более что существенным образом изменился архитектурно-художественный облик как общественных, так и жилых сооружений. Очевидно также, что прежний принцип отбора и оценки зданий, примененный нами в предыдущих главах, здесь должен быть изменен.

В нашей книге мы рассматривали архитектурные памятники, исходя из их исторической или художественной ценности. Было бы неправильным, руководствуясь этим принципом, ограничиться выбором нескольких десятков лучших советских архитектурных произведений, сознательно обойдя другие, возможно, менее совершенные, однако весьма характерные не только для нашей столицы, но и для всей советской архитектуры, тем более что многие из них наделены интересными чертами и занимают заметное место в городе.

Знакомя читателя с архитектурой советской Москвы, мы стремимся объяснить те или иные явления на конкретных примерах, останавливаемся на архитектурных достоинствах того или иного сооружения, отделяя хорошее от плохого или посредственного с тем, чтобы читатель мог правильно судить об архитектурных качествах многочисленных строящихся зданий новой Москвы. Чем ближе мы подходим к сегодняшним дням, тем все больший акцент делаем на характеристике целых комплексов ансамблей, а не отдельных зданий. Ведь в основном строительство и реконструкция Москвы идут по пути создания больших новых районов, градостроительные свойства которых отчетливо сказались за последние годы.

165. План

Маршрут I: 1-1 - Мавзолей В. И. Ленина. 1-2 - Дом Совета Министров СССР. 1-3 - Центральный телеграф. 1-4 - Институт марксизма-ленинизма. 1-5 - Здание редакций и типографии газеты „Известия". 1-6 - Клуб им. Зуева. 1-7 - Комбинат газеты „Правда". Маршрут II: II-1 - Планетарий. П-2 - Центральный Дом киноактера. II-3 - „Дом Наркомфина". II-4 - Клуб завода „Каучук". 11-5 - Усачевский поселок. II-6 - Здание Наркомзема (Министерство сельского хозяйства СССР). II-7 - Здание Госторга (Министерство торговли СССР). 11-8 - „Дом Центросоюза". II-9 - Дворец культуры автозавода им. Лихачева. Маршрут 111: lll-l - „Дом на Моховой". III-2 - Государственная библиотека СССР имени В. И. Ленина. III-3 - Академия имени М. В. Фрунзе. III-4 - Крымский мост. III-5 - Большой Каменный мост. III-6 - Москворецкий мост. Ш-7 - Моссовет. III-8 - Памятник Владимиру Маяковскому. I1I-9 - Памятник А. М. Горькому. III-10 - Дом № 27 на Ленинградском проспекте. Маршрут IV: IV-1 - Станция метро „Кропоткинская". IV-2 - Станция метро „Лермонтовская". IV-3 - Станция метро „Маяковская". IV-4 - Станция метро „Площадь Свердлова". IV-5 - Станция метро „Курская-радиальная". IV-6 - Станция метро „Курская-кольцевая". IV-7 - Станция метро „Ботанический сад" (радиальная). Маршрут V: V-1 - Памятник Карлу Марксу. V-2 - Кинотеатр „Россия". V-3 - Дом пионеров на Миусской площади (см. продолжение на стр. 359).