Невероятный темп перемен, однако, сильно обострил проблему финала. Вся Касриловка сейчас находилась в движении, а утопические программы русских либералов и сионистская гавань казались настолько далекими, что невозможно было рассчитывать на сводку последних событий, чтобы угадать финал. Насколько часто в его романах, а впоследствии и в пьесах проявлялись противоборствующие исторические теории (изгнание это или просто рассеяние?), настолько же они оказывались беспомощными, когда приходило время их завершения, и рассказы начинали играть с историей, как романы. Шолом-Алейхем придумал новый тип тематического рассказа, открытого и закрытого одновременно: повествование с произвольным финалом обрамлялось рамочным сюжетом, что делало весь рассказ структурно завершенным. Единственный, кто мог свести или развести две сюжетных линии в рассказе, был сам рассказчик, одновременно вынужденно и умышленно становившийся полноправным героем. Чтобы поднять ставку в споре между историей и рассказом, Шолом-Алейхем перенес искусство рассказывания историй в самое светское и самое подвижное место, которое только можно придумать: в вагон третьего класса российского поезда71
.С тех пор как Менделе-книгоноша еще в 1890 г. впервые сел в поезд, еврейские писатели считали, что поезда и технический прогресс очень мало дали русским евреям. Внутри черты оседлости все еще не было места, куда можно было податься за хорошей жизнью. За восемь лет, в течение которых появлялись «Железнодорожные рассказы» Шолом-Алейхема (1902-1910), политическая ситуация драматическим образом ухудшилась, конституционные реформы спровоцировали все усиливавшиеся погромы. Личная одиссея Шолом- Алейхема тоже оказалась тесно связана с этой катастрофой. Бежав из России после погрома в Киеве, он вернулся назад в 1908 г., но его триумфальный тур был прерван из-за начавшегося туберкулеза. Последовали годы лечения на европейских водах. Таким образом, его собственное изгнание было похоже на битком набитые вагоны третьего класса, едущие по Украине, где единственное, что отвлекает от дождя, непрерывно льющего за окном, это очередная партия в карты или полубезумный пассажир, который рассказывает очередную печальную повесть72
.То, что зародилось в воображении Шолом- Алейхема как серия
Рассказывание историй в поезде стало для Шолом-Алейхема последним оплотом надежды, потому что там все спасительное высмеивалось. Глыба движущегося металла была настолько далека от Касриловки, от традиционной общины, насколько только может забраться еврей. Ничто в арсенале ужасных историй не может подготовить странствующего коммивояжера, наслышавшегося уже многого, к чему-то описанному в «Человеке из Буэнос-Айреса», где появляется, возможно, самый корыстный из всех вымышленных героев Шолом-Алейхема. Успешный эмигрант, едущий домой, чтобы найти себе традиционную еврейскую невесту, говорит так лживо, а манеры его так обходительны, что коммивояжер даже не подозревает, что перед ним торговец белыми рабынями. Там, где община и общение терпят полный крах, моменты облегчения, не говоря уже о возвышении, будут очень редки74
.