На стремнине века. Записки секретаря обкома

...22 февраля летчик-истребитель старший лейтенант Николай Смирнов в районе Калача сбил «юнкерса». Началось с того, что в полдень на Бекетовском аэродроме взвилась красная ракета — и моментально Смирнов на самолете Як-4 поднялся в воздух. В это время с командного пункта передали, что «юнкерс» идет курсом на Сталинград и находится в 200 километрах западнее города. Смирнов быстро набрал высоту. Видимость была плохая — не более двух километров, но Смирнов разглядел воздушного пирата и без промедления пошел в атаку. Фашист, маневрируя, отстреливался. Атаки Смирнова следовали одна за другой. Подойдя вплотную, Смирнов дал по вражескому самолету длинную пулеметную очередь, и тот, охваченный пламенем, рухнул в овраг.

Когда в Драматическом театре города заканчивалось торжественное заседание, посвященное 24-й годовщине Красной Армии, в президиуме появился Николай Смирнов. Сообщение о том, что он только что сбил фашистский самолет, вызвало овацию. В ответ на это отважный летчик сказал:

— Я только выполнил наказ своего наставника по училищу Шматаковского. Он всегда говорил: «Глядеть, видеть и соображать». А раз сообразил, то и врага на землю положил...

Потом я спросил Николая:

— А где летчики со сбитого самолета?

— Один приземлился на парашюте, его взяли в плен. Остальные трое — вместе с самолетом...

...Коллектив завода медицинского оборудования имени Сакко и Ванцетти в ознаменование 24-й годовщины Красной Армии изготовил сверх плана и отправил на Южный фронт 250 минометов. Это большая победа сравнительно маленького, но дружного коллектива.

28 февраля городской Комитет обороны заслушал доклад директора Тракторного завода К. А. Задоржного и директора «Красного Октября» П. В. Матвеева о ходе выполнения заказов авиационной промышленности: десятки тысяч тонн поковок, сотни наименований должны дать эти заводы авиационной промышленности, независимо от того, что загружены до отказа. Таково требование времени, и никаких отговорок — заказ должен быть выполнен.

Наступил первый месяц весны — март. Войска Гитлера приостановили наступление и на южном крыле, но его авиация продолжает вести активную разведку над Сталинградской областью. Наши летчики из 102-й авиадивизии круглосуточно дежурят на аэродромах. Определены границы патрулирования и охраны объектов — Астрахань, Сталинград, Камышин, железнодорожные магистрали и Волга в пределах области. Командир дивизии Герой Советского Союза полковник Иван Иванович Красноюрченко передал мне содержание его беседы с Михаилом Ивановичем Калининым по поводу важности задач, которые должны выполнять полки истребителей ПВО.

— Помните, — сказал Калинин, — противовоздушная оборона таких важнейших промышленных центров, как Москва, Ленинград, Куйбышев, Горький, Саратов, Сталинград, Астрахань и другие, не менее почетная и ответственная служба, чем на фронте. Здесь куется оружие для боя, для Победы.

По докладу главного инженера областного управления связи Д. М. Тараненко, Комитет обороны принял решение по обеспечению связью войск ПВО Сталинградской зоны. Решено проложить дополнительный кабель через реку Ахтубу, для чего Нижневолжскому пароходству предложено передать имеющийся у него кабель облсвязи, а в поселке Тракторного завода переключить семь кабельных телефонных пар на ПВО.

Проверка подразделений МПВО города и области показала, что у нас большой недостаток средств противохимической защиты и дегазационных средств. Городской Комитет обороны принял постановление: изготовить на предприятиях города 50 тысяч противогазов, дегазаторов, защитных комбинезонов, чулок и фартуков. Выделено оборудование для специальной мастерской. За работу отвечают заместитель председателя облисполкома М. Д. Жаворонков, начальник МПВО Д. М. Пигалев, председатель областного совета Осоавиахима Н. Р. Петрухин, председатель облплана А. И. Каварьянц. Н. Р. Петрухин доложил Комитету, что в период с 1 марта 1941 года по 15 марта 1942 года военное обучение по 110-часовой программе прошли 16873 человека.

...21 марта на фронт отправили бронепоезд «Волжский богатырь», построенный рабочими заводов «Красный Октябрь», «Баррикады» и Красноармейской судоверфью.

...27 марта вновь отличился летчик Николай Смирнов.

Самолет-разведчик скрытно приблизился к городу. По тревоге в воздух поднялись наши самолеты. Не успев набрать высоту, Смирнов увидел перед собой «Юнкерс-88». Пикируя из-за облаков на Сталгрэс, он сбросил бомбы и повернул на запад. Смирнов устремился за ним. Дал одну очередь из пулеметов, вторую, третью — и вражеский самолет, клюнув носом, пошел вниз, волоча за собой шлейф дыма. Установить место падения самолета Смирнову не удалось из-за большой облачности, и после недолгих поисков он возвратился на аэродром. Командир дивизии тотчас же организовал поиск сбитого «юнкерса». Вылетели два самолета. В одном из них вместе с комиссаром дивизии Степановым вылетел Смирнов, в другом — майор Удовенко. «Юнкерс» они обнаружили на краю большого оврага. Немцы сбили пламя и посадили машину, но самим далеко уйти не удалось. Их взяли в плен.