Народ и Родина. Промышленность России и труд соотечественников

В наши дни возродили производство судов на подводных крыльях «Метеор» и «Комета» с соответствующими предприятиями в Крыму и в Нижнем Новгороде. В Челябинской области в городе Усть-Катав госкорпорация Роскосмос в 2020 году возродила завод по выпуску трамваев. В Саратове в том же году, после смены инвестора, возродили завод строительных материалов. В том же 2020 году корпорация «Ростех» и «РТ-Капитал» спасли от закрытия Белебеевский завод «Автонормаль», производящий комплектующие для отечественного и иностранного автопрома93. С 2008 года была восстановлена фабрика близ деревни Зубово в Подмосковье, некогда известная ткацким производством, но в наши дни возродилась эта фабрика в виде производства электроники. В Курске на месте предприятия «Счётмаша» был создан индустриальный парк «Союз», где само предприятие было восстановлено в производстве электроники, а также на территории предприятия-парка появились другие производственные компании. Также были восстановлены завод РУМО в Нижнем Новгороде по производству двигателей и компрессоров, Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Петрозаводске (в 2022 году на этом заводе запустят проект «Цифровая верфь» по автоматизации производства), Жатайсквя судоверфь в Якутске и судоверфь близ посёлка Окский Нижегородской области,  Орский завод МК «Ормето-ЮУМЗ» для нужд машиностроения (благодаря «Уралмашу»), Южный завод тяжёлого станкостроения (ЮЗТС), Саратовский завод зуборезных станков (благодаря  инвестору из российской оборонки ЭПО «Сигнал» и программе импортозамещения) и Саратовский завод резервуарных металлоконструкций, Балаковский завод «Волжский дизель имени Маминых» (благодаря инвестору «Егоршинский радиозавод»), Камышинский крановый завод, Курганский арматурный завод на месте закрытого завода «Икар», а на Каширском шоссе Москвы на месте ликвидированной табачной фабрики «Лиггетт-Дукат» была  создана крупнейшая в мире вертикальная теплица в лице крупного агрохолдинга. В наши дни в подмосковных Люберцах возродилась фабрика времён ещё Российской империи – предприятие «Пехорского текстиля». Это пока что известные случаи возрождения заводов и производств на месте закрытых.

Конечно же стоит сказать что в стране со времён 90-х годов находится ещё большое количество закрытых заводов, некоторые из которых превратившиеся в настоящие руины или же в них сделали торговые точки. Но и есть тот самый момент, когда их по мере возможности возрождают, путём отстройки предприятия заново или создавая совершенно новое производство с нуля. Это как раз ещё одна функция современной отечественной промышленности и наших промышленников – возрождать по мере возможности утерянные производства в России в рамках наращивания роста всех отраслей.