«Наш бронепоезд…»: хрестоматия военного железнодорожника и восовца

7) Он поверяет, чтобы в предложениях на перевозку, предъявляемых начальниками эшелонов начальнику станции, прописывались прописью числа, соответствующие действительному состоянию перевозимых эшелонов.

8) Он следит, чтобы интендантские и артиллерийские грузы складывались на станции в места безопасные от огня и сырости и за немедленным свозом их со станции.

9) Он наблюдает, чтобы разгрузка, перегрузка вагонов и платформ или передачи их гружеными на другие дороги производилась без замедления.

10) В случае неисполнения начальниками перевозимых частей и грузов распоряжений, влекущих за собой беспорядок на станции, и в случае неуспешности мер, принятых комендантом к восстановлению порядка, он немедленно телеграфирует заведующему передвижениями войск и военному начальнику дороги и в то же время обращается к содействию местной военной власти.

11) Он наблюдает, чтобы обмен вагонов с воинским грузом с одной дороги на другую производился согласно сделанным по сему предмету распоряжениям.

12) Он непосредственно наблюдает за военными приспособлениями, находящимися на складе: за их целостью, порядком хранения и употребления, их исправностью и своевременным ремонтом, для чего обращает внимание надлежащих агентов железных дорог.

13) Он наблюдает, чтобы вагоны, назначенные для перевозки войск, имели надлежащие приспособления, как то: мостки, фонари и ведра, причем следует, чтобы они были освещаемы, а в холодное время – отапливаемы.

14) Если на станции будет устроен продовольственный пункт, то наблюдает за своевременным приготовлением горячей пищи для тех поездов, которым назначено довольствие и чтобы приготовленная пища была хорошего качества.

15) Он наблюдет, чтобы к приходу воинских поездов приготовлено было достаточно воды для питья нижних чинов и водопоя лошадей, чтобы станции были освещены и открыты буфеты, причем воспрещает продажу крепких напитков целыми посудами с отпуском ее в вагоны.

16) Если какая-либо часть прибудет на станцию позже времени, назначенного для ее отправления, или же если при отправлении произойдут такие беспорядки, которые могут повлечь задержки и неудобства в следовании других частей, то комендант станции имеет право устранить ее впредь до назначении особого поезда офицером, заведующим передвижением войск или военным начальником дороги.

17) Об опоздании воинских поездов, влекущих неправильность скрещения и о всех крушениях в пути между соседней станцией он немедленно телеграфирует заведующему передвижениями войск или военному начальнику дороги и в то же время отправляется на место крушения поезда. Принимает все меры к облегчению и удобному размещению пострадавших воинских чинов и лошадей и к восстановлению движения следующих за этим поездов.

18) Составляет совместно с лицом правительственной инспекции и жандармским офицером акт с подробным изложением всех признаков и обстоятельств происшедшего крушения и представляет заведующему передвижениями войск или военному начальнику дороги.

19) Потерпевших от крушения и заболевших воинских чинов и лошадей передает на попечение местного военного или гражданского начальства.

20) Отставших от поездов нижних чинов он отправляет под надзором местной полицейской власти к ближайшему уездному воинскому начальнику. Если по расчету времени представится возможность случайно отставших нижних чинов отправить с пассажирским поездом, дабы присоединить их к своим частям и командам, то передает их под особый надзор обер-кондуктора пассажирского поезда для доставления их на ту станцию, где производится скрещение, и вместе с этим телеграфирует начальнику эшелона о принятии этих людей.

21) О всех отставших от поезда, а также потерпевших при крушениях или заболевших воинских чинах он немедленно доносит заведующему передвижениями войск или военному начальнику дороги.

22) По прибытии поездов на конечную станцию, он наблюдает, чтобы начальники эшелонов немедленно производили разгрузку и уводили со станции свои части.

23) Он должен вести книгу о перевозке воинских чинов, лошадей и грузов с указанием, какого числа сколько чинов, лошадей, повозок и грузов и с каким поездом отправлено или прибыло, каких частей и команд перевозились воинские чины и грузы, каким частям и когда производилось довольствие горячей пищей. Выписки из этих книг представляет заведующему передвижениями войск или военному начальнику дороги в установленные сроки.

Заведующий передвижениями войск

по железным дорогам и водным путям империи

Свиты Его Величества генерал-майор Анненков

(Положение об офицерах, назначаемых комендантами железнодорожных станций, 1876)

О Железнодорожном отделе штаба главнокомандующего