Наука и техника в современных войнах

Показанный на рисунке самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с треугольным в плане крылом. Его вертикальное оперение состоит из двух плоскостей с рулями, расположенных перпендикулярно плоскости крыла. Горизонтальное оперение отсутствует. На концах крыла и вертикального оперения имеются четыре амортизационные стойки шасси с небольшими колесами. Силовая установка самолета состоит из одного турбовинтового двигателя. В носовой части фюзеляжа установлено два соосных трехлопастных воздушных винта. Тяга, развиваемая винтами при взлете, составляет около 8000 кг, что при взлетном весе самолета 6800 кг обеспечивает ему достаточную скорость вертикального подъема.

После отрыва от земли и набора некоторой высоты и скорости летчик переводит самолет в горизонтальный полет. Перед приземлением самолет в воздухе устанавливается в вертикальное положение. После того как самолет «повиснет» в воздухе, летчик, незначительно убрав газ, плавно приземляет машину.

Кроме этого, можно также взлетать вертикально и при горизонтально расположенном фюзеляже, но поворачивая в вертикальное положение реактивные двигатели. Известны иностранные опытные образцы и таких самолетов с турбореактивными двигателями (рис. 18).

Рис. 18. Самолет с поворачивающимся турбореактивным двигателем (при подъеме).

Для самолетов подобного типа не нужны будут аэродромы с огромными взлетно-посадочными полосами (ВПП). При этом боевая авиация получит возможность рассредоточиться и отлично маскироваться. Эти мероприятия, по мнению зарубежных военных специалистов, будут иметь в современных условиях очень большое значение, потому что снизят для боевой авиации опасность гибели на земле от мощных, внезапных и сосредоточенных ударов противника по аэродромам. Такие удары противник будет пытаться наносить, начиная войну, с целью снизить боевые возможности авиации страны, подвергнувшейся нападению.

Безаэродромная сверхскоростная авиация сможет базироваться в отличных естественных укрытиях: в лесах, в горных ущельях и других труднодоступных и удобных для маскировки участках местности.

В этом отношении граница между самолетами, ракетами дальнего действия и зенитными управляемыми снарядами будет постепенно стираться. Этому будет способствовать также и то, что автоматика, например автопилоты, будет все более и более заменять человека на самолете, вплоть до того, чтобы оставить человека на земле и заменить его присутствие на самолете установкой головки, передающей на пост управления все то, что должен был бы видеть летчик, перемещающийся вместе с самолетом.

В иностранной печати неоднократно отмечалось, что при этом выиграет прежде всего человек, получив возможность вести боевую работу в более нормальных условиях, не испытывая тяжелого воздействия больших перегрузок, кислородного голодания и низких температур, а также не подвергаясь тому огромному риску, с которым всегда связано ведение воздушного боя.

С другой стороны, и самолет, освобожденный от необходимости перевозить человека, сразу получит возможность более стремительного маневра, более крутых виражей, более быстрого изменения скорости полета.

Сказанное совершенно не означает, что боевая техника в процессе своего развития оттесняет человека на задний план, умаляет его роль. Попытки некоторых буржуазных военных теоретиков превратить солдата в придаток, в некоторое дополнение к автоматике, применяемой в военной технике, не выдерживают критики. Боевая техника в процессе своего развития не оттесняет человека, а, наоборот, повышает его роль. Рост и усложнение вооружения и техники предъявляют все большие и большие требования к людям, к их морально-боевым качествам.

Роль человека в военном деле и в новых видах техники всегда будет решающей. Вместе с ростом военной техники она непрерывно повышается и усложняется. Однако это вовсе не значит, что человек должен быть соединен, так сказать, механически с машинами, которые им созданы и которыми он управляет. Наоборот, развитие техники вообще и военной техники в особенности приводит в ряде случаев к удалению и отделению человека от машины, избавлению его от рабской зависимости от машины, к созданию условий проявления в полной мере того наиболее ценного, что есть в человеке — творческой, критической мысли и воображения, возможности научно предвидеть и регулировать свою деятельность по управлению техникой.

За последние годы в печати капиталистических стран очень большое значение придается приборам весьма высокой чувствительности, оптическим системам с электронно-оптическими преобразователями, позволяющим видеть в безлунную облачную ночь за счет освещения невидимыми, инфракрасными, лучами или даже за счет слабого света звезд и самопроизвольного свечения верхних слоев атмосферы. Уделяется также большое внимание радиометрической аппаратуре, предназначенной для обнаружения радиоактивного заражения.