«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2006 № 01 (1)

ЭТО ИНТЕРЕСНО

• За всю историю человечества больше людей были убиты ослами (в прямом смысле), чем погибли в авиакатастрофах.

• Погонофобия — это боязнь бород.

• Стоимость первых платных туалетов, установленных в Англии, составляла 2 пенса.

• Одно время мочу использовали для чистки одежды.

• Из одного кубометра дерева можно сделать полмиллиона зубочисток

• Ударяясь головой о стену, можно терять 150 калорий в час.

• Шанс умереть от падения с кровати примерно равен шансу умереть от удара светом (1 на 2.000.000). А шанс умереть от укуса змеи — 1 на 3.000.000.

• Если из крана будет капать по одной капле в секунду, то через год из него уже вытечет почти 10,000 литров воды.

• Среди людей, которые могут двигать ушами, только одна треть может двигать одним ухом.

• Каждый раз, когда вы облизываете почтовую марку, вы расходуете 1/10 калории.

• Чихнуть с открытыми глазами очень трудно.

• В казино Лас-Вегаса нет ни одних часов.

• Если вас запереть в абсолютно герметичной комнате, то вы быстрее умрете от избытка двуокиси углерода, чем от недостатка кислорода.

• Казнь на электрическом стуле происходит в присутствии 40 свидетелей.

• Тариф — это остров в Средиземном море, где впервые стали брать плату за стоянку в порту.

• ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ

Точная копия. Дальний бомбардировщик ТУ-4

Предпосылки создания бомбардировщика Ту-4

Вторая мировая война показала, что дальний высотный стратегический бомбардировщик, как главная ударная сила ВВС, прочно занял свою нишу в арсенале воздушных армий и планах военного командования. На Западном фронте армады союзнических В-17, В-29, “Ланкастеров” и “Либерейторов”, действуя в духе “доктрины Дуэ”, стирали с лица земли целые германские города и промышленные области, уничтожая военно-промышленный потенциал, деморализуя население и дезорганизуя управление. Особенно выделялся новейший В-29 “Superfortress”. Советский Союз подобных машин не имел. Москва трижды обращалась в Вашингтон с просьбой предоставить ей “летающие крепости” по ленд-лизу, но неизменно получала отказ.

Окончание Второй мировой войны и неизбежность военно-политического противостояния со вчерашними союзниками, имевшими многочисленную и, главное, — современную дальнебомбардировочную авиацию в лице В-29, очень остро высветило вопрос о создании нового современного дальнего бомбардировщика, могущего выступать орудием ликвидации вражеского военно-экономического потенциала. Советская 18-я Воздушная армия в образе единственного стратегического ударного средства была для страны, мягко говоря, слишком слабым утешением. Кто-то из командования ВВС в отчаянии предложил повторить серию предвоенных (!) четырехмоторных Пе-8, ровесников американских В-17, но эта беспомощная идея была отвергнута с ходу. К тому же все имевшиеся на вооружении Пе-8 были предельно изношены. А В-29 отнюдь не собирались покидать свои базы в Европе или Японии. Опыт Хиросимы показал, что В-29 являются вполне успешными носителями нового оружия. Связка “Энола Гэй” + “Малыш” угрожала теперь СССР. И если работы по отечественной атомной бомбе шли полным ходом, то средства для ее доставки пока не было. Сталин негодовал, искал, по обыкновению, виновных в отставании и источал угрозы тем, в чьих руках была авиация.