Не расстанусь с коммунизмом. Мемуары американского историка России

Академический мир отдает предпочтение исследованиям, а не преподаванию, предлагая стимулы в форме стипендий и грантов для расширения возможностей для первого, сокращая при этом время, затрачиваемое на второе. Это, может быть, и оправданно, но вместо того, чтобы говорить о соперничестве этих двух видов научной деятельности, следует подчеркнуть их взаимодействие и взаимопомощь. Курс, который я вел по глобальной истории автомобиля, вырос из моей исследовательской программы, но также и придал ей новое понимание. Аналогичным образом, представление работ в процессе их написания не только рекламирует предстоящие публикации, но и, в идеале, их улучшает. Так получилось с несколькими редакциями «Сделок с дьяволом брежневской эпохи»: в кампусах Калифорнийского университета в Ирвине и Сан-Диего и в Центре изучения автомобильного наследия в Дирборне. А иногда конференции вызывают не только интерес, но и дают стимул к будущему сотрудничеству. Конференция по «революции» автомобилестроения после 1945 года, организованная московским отделением Германского исторического института (GHI) в феврале 2007 года, позволила мне возобновить знакомство с несколькими участниками от «АвтоВАЗа» и впервые встретиться с другими учеными [Grieger 2009; Siegel-baum 2009]. Коринна Кур-Королев, очень способный замдиректора GHI и организатор конференции, сделала все, чтобы в институте было удобно пообщаться по завершении работы в конце дня. Еще более привлекательным было то, что институт располагался в одном здании с Институтом научной информации по общественным наукам (ИНИОН), библиотека которого для моих целей могла сравниться только с Ленинкой[134].

По возможности мы с Лесли старались путешествовать вместе. Конференции Ассоциации истории социальных наук в Европе и Северной Америке давали нам возможность представить свои работы в соответствующих областях, ее – по миграции, и мои – по истории труда и технологий. В марте 2007 года мы договорились о том, чтобы провести все наши занятия в Мичигане за несколько недель (плюс весенние каникулы), чтобы мы могли принять приглашение от Тулузского университета Ле Мирай и прочесть там лекции. Мы воспользовались возможностью осмотреть город и его великолепные окрестности: Каркассон, Альби, Нарбонн. Я выступил на университетском факультете славистики с докладом об автопробеге Москва – Кара-Кум 1933 года и на другом семинаре… о чем же?., о «Сделке с дьяволом». Как будто шестого раза недостаточно, а как насчет седьмого? Улетев из Тулузы через Париж в Тронхейм, я снова говорил о сделке для норвежской аудитории, которая казалась столь же холодной, как погода [Siegelbaum 2008]. Но ужин в ресторане с хозяином, венгерским иммигрантом Дьёрдем Петери, превзошел все ожидания: разное вино к каждому блюду; что там ответил Цуёши Хасэгава в ответ на мой вопрос: «К чему стремиться?»

Как ни печально, в эти годы, 2006-2008, болезнь Альцгеймера все больше мучила моего отца. Никогда не забуду его телефонный звонок в июле 2006 года. Он говорил о том другом человеке, который пытается получить над ним контроль, о том, чего он не знал и чего боялся. Его голос дрожал от испуга. Я чувствовал себя беспомощным. К тому времени я уже подозревал, что у него страшная болезнь, но этот звонок со всей беспощадностью подтвердил мои подозрения. Эти звонки домой, которые обычно ввергали меня в грусть, омрачали в остальном идеальный учебный год (2007-2008), который мы с Лесли провели как стипендиаты в Нидерландском институте перспективных исследований (NIAS). Каждый звонок оказывался повторением множества предыдущих. Многие пожилые люди дряхлеют к старости; папа впал в маразм, а затем превратился в ничто. Он еще узнавал меня, когда я заехал к нему в ноябре 2007 года по пути на конференцию AAASS в Новом Орлеане, и даже после того, как мы вернулись из Нидерландов в июне 2008 года. К тому времени он проживал в «блоке памяти» (нелепейшее название!) в пансионате для пожилых в Ардсли, Нью-Йорк, куда мои родители переехали годом раньше. Мама жила в апартаментах дальше по коридору. Она навсегда запомнила тот день, когда вошла в его комнату, а он спросил ее: «Вы здесь работаете?» Он умер в ноябре 2008 года, через два дня после избрания Барака Обамы президентом.

К тому времени, когда мы прибыли в NIAS, я закончил «Машины для товарищей» и отправил рукопись в «Cornell University Press», которое все еще возглавлял Джон Акерман. Мы с Джоном были знакомы давно; в свое время он предлагал мне опубликовать книгу о стахановском движении, и, хотя я тогда обратился в Кембридж, он ни минуты не колебался, когда я предложил ему свою книгу об автомобилях. Напротив, он воспринял ее как свой личный проект. Житель Итаки, штат Нью-Йорк, города, в свое время приютившего любителя машин, русского экспатрианта Владимира Набокова, Джон, казалось, был тронут таким странным соединением автомобилей и СССР. Он, наряду с двумя другими первыми читателями, прочел рукопись внимательно и с долей критики. Ни прежде, ни после я не работал столь тесно и плодотворно с редактором.