Первые победы в ходе Второй мировой войны он одержал 14.05.1940 г., сбив два французских «хока» 75А. Всего же в ходе французской кампании он сбил девять самолетов. Сбив 16 августа английский «спитфайр», Лютцов одержал десятую победу. 21 августа он уже в звании майора возглавил JG3.
15 сентября он отметился 15-й победой и 18 сентября был награжден Рыцарским крестом. К декабрю он имел на счету 18 самолетов.
С 22.06.1941 г. Лютцов участвовал в боях на Восточном фронте, и число его побед стало быстро расти: 10 июля он одержал 30-ю победу, 17 июля – 40-ю и затем 20 июля получил Рыцарский крест с дубовыми листьями (Nr.27). 9 августа он сбил 50-й самолет.
В январе 1945 года Лютцов принял активное участие в так называемом «мятеже истребителей», выступив с открытой критикой рейхсмаршала Геринга. После этого его отправили в «ссылку», назначив главой Jafti Oberitalien. Потом в конце марта по приглашению генерал-майора Галланда он перешел в JV44. Начав летать на Ме-262 в качестве рядового летчика, Лютцов записал на счет четырехмоторный бомбардировщик. 24 апреля в районе г. Шробенхаузен, в 35 км северо-восточнее Аугсбурга, он сбил В-26, как оказалось, это была его последняя победа. В тот день его Ме-262 так и вернулся на аэродром, и с того времени Лютцов считается пропавшим без вести. Всего в ходе Второй мировой войны он совершил свыше 300 боевых вылетов и одержал 105 побед, из них 85 – на Восточном фронте.
Награды: Рыцарский крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский крест с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub), Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit dem Eichenlaub mit Schwerten).
1. Forsyth, Robert (2011). Aces of the Legion Condor. Oxford, UK: Osprey Publishing.
2. Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (2002). Jagdgeschwader 3 «Udet» in WWII: Stab and I./JG 3 in
Action with the Messerschmitt Bf 109. Atglen, Pennsylvania: Schifef r Military History.
Франц Эккерле
родился 24 апреля 1912 года в г. Баден-Баден. В 30-е годы Франц Эккерле получил известность, выполняя одиночный и групповой высший пилотаж. К началу Второй мировой войны он в звании обер-лейтенанта командовал 3./JG76. Первую победу он одержал 15.05.1940, сбив британский «спитфайр». 4 июля того же года эскадрилью Эккерле переименовали в 6./ JG54. 30 июля и 1 августа на его счету были два «бленхейма», а 9 ноября – еще один «спитфайр».С 22.06.1941 г. гауптман Эккерле участвовал в боях на Восточном фронте и уже вечером того же дня одержал пятую победу, сбив СБ-2. Его счет стал быстро расти. 30 июня немецкий летчик в двух вылетах сбил три ДБ-3, вечером 2 июля уже в одном вылете – три СБ-3, превысив рубеж в десять побед. Затем жертвами Эккерле стали еще пять СБ-2, два «МиГа» и ДБ-3. Сбив в одном бою ранним утром 22 июля два И-16, немецкий ас преодолел планку в 20 побед. В течение 25 июля – 23 августа он сбил пять И-16, два МиГа, И-153 и ДБ-3, и его счет достиг 30 побед.
Затем 14 февраля в районе г. Великие Луки, Псковская обл., он в 14.25 сбил И-153 – это была его 59-я и последняя победа. Однако в том же бою был подбит и его Bf.109F-2W.Nr.9728. Эккерле благополучно совершил вынужденную посадку «на живот» за линией фронта, но вскоре был убит советскими пехотинцами. 12 марта его посмертно наградили Рыцарским крестом с дубовыми листьями (№ 82). По немецким данным, его мессершмитт сбили зенитным огнем, а не в бою с И-153.
Награды: Рыцарский крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский крест с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub) (посмертно).
1. Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwafef, Kriegsmarine, Wafef n-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfet nach den Unterlagen des Bundesarchives [The Knight’s Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight’s Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Wafef n-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives] (in German). Jena, Germany: Scherzers Militaer-Verlag.
2. Weal, John (2007). More Bf 109 Aces of the Russian Front. Oxford.
Летчики Финляндии
6 марта 1918 года шведский граф Эрик фон Русен подарил белой армии Маннергейма свой первый самолет со свастикой на борту, и эта эмблема по приказу Маннергейма вошла в символику и нагрудные знаки молодой республики. Таким образом, именно с этого события финская авиация ведет историю, 6 марта отмечается как День Военно-воздушных сил Финляндии.