Незримый фронт Отечества. 1917–2017. Книга 2

СССР, Свердловская область, г. Арамиль

Командный пункт Отдельной радиолокоционной роты

82-го Радиотехнического полка

4-й отдельной армии ПВО

Минуту назад боевой расчет обнаружил цель № 8630 на дальности 250270 километров. Успеху во многом способствовала информация, полученная из 19-го корпуса. Командир роты капитан Алипатов приказал вписать в журнал время и измеренные данные цели № 8630. Пододвинув телефон, он отрапортовал об этом на командный пункт 4-й армии, продублировав сообщение своему непосредственному командиру 82-го радиотехнического полка.

«О любых изменениях траектории цели немедленно сообщай мне и в Штаб армии», — услышал он в ответ.

На больших расстояниях незначительные изменения параметров траектории радиолокатором практически не фиксируются. Можно надеяться, что минут через пять, когда относительная дальность до цели уменьшится, маневры цели будут заметны более четко.

Но сейчас главное — не расслабляться!

1 мая 1960 г.

8 часов 20 минут московского времени

10 часов 20 минут местного времени

СССР, Челябинская область

Штаб 37-й зенитной ракетной бригады

19-го корпуса 4-й отдельной армии ПВО

Получено донесение: цель № 8630 вошла в зону обнаружения станции разведки целей 4-го дивизиона 37-й зенитной ракетной бригады 19-го корпуса ПВО на дальности 230 километров.

Перед этим цель пересекла зоны дислокации 1-го и 2-го дивизионов бригады, которые в настоящий момент находились слишком далеко — на стрельбах на полигоне Сары-Шаган в Средней Азии.

Сейчас курс цели проходил через зону поражения 4-го дивизиона. Однако из-за технической неисправности станции наведения ракет, возникшей в передатчике радиолокатора (перегорели предохранители в цепи высокого напряжения), дивизион по самолету-нарушителю не выпустил ни одной ракеты.

Командир 19-го корпуса полковник Савин надеялся, что 5-й и 6-й дивизионы 37-й бригады, куда направлялся самолет противника, проявят мастерство и выполнят свой долг.

Но события стали развиваться по другому сценарию. Хотя траектория полета цели проходила через зону поражения 6-го дивизиона, боеготовность техники, эксплуатируемой малоопытным персоналом, была невысока. Почему-то не к месту сгорел предохранитель вентилятора обдува магнетрона. А следом — и сам магнетрон станции наведения ракет. Личный состав дивизиона в спешке устранял неисправности, но время было упущено: самолет противника уходил из зоны стрельбы.

1 мая 1960 г.

8 часов 28 минут московского времени

(10 часов 28 минут местного времени)

СССР, г. Свердловск, аэродром Кольцово

Взревели турбины. Самолет Су-9 с бортовым номером 39 капитана Ментюкова начал разбег по взлетной полосе. Вот машина оторвалась от земли и, убрав шасси, молниеносно устремилась в небо. Пункт наведения Уктус выдал направление движения на Челябинск.

Полет продолжался почти десять минут. Самолет находился где-то между Челябинском и Касли. Ментюхов уже было подумал, что о нем забыли, как вдруг в наушниках раздалось характерное потрескивание, и он услышал голос генерал-майора Вовка:

— Как меня слышите?

— Нормально!

— Следуй этим курсом!

Еще две минуты полета. Вновь потрескивание в наушниках. И снова голос генерал-майора Вовка:

— Топливо выработал в баках?

— Нет еще.

— Бросай баки. Пойдешь на таран!

«В баках… Нет, чтобы сказать: “В подвесных баках!”, — пробормотал про себя Ментюков. — В пылу боя некогда думать! Вот взял бы я, да поелозил с полчасика до выработки топлива в основных баках! Каким только матом ты бы тогда меня покрыл!». Нажав на кнопку, Ментюков сбросил подвесные баки и ввел самолет в боевой разворот, чтобы, сообразно указаниям с земли, изменить его курс на 120 градусов и подстроить свою траекторию под траекторию цели.

Прозвучала команда: «Форсаж!».

Нажав кнопку, Ментюков включил форсированный режим работы двигателя. Резко возросла тяга. Самолет рванулся вперед, довольно быстро набрав скорость около 500 метров в секунду. Летчик потянул ручку управления на себя и перевел машину в набор высоты, действуя согласно командам, передаваемым с наземного пункта Уксун.

До достижения заветной отметки высоты двадцать километров оставались считанные минуты. А дальше — таран. Ментюков старался не думать, что будет потом.

1 мая 1960 г.

8 часов 30 минут московского времени

10 часов 30 минут местного времени

СССР, Свердловская область

4-я отдельная армия ПВО, 20-й корпус

командный пункт 57-й зенитной ракетной бригады