«Новая» хронология Русско-Японской войны 1904–1905 годов

7 августа японцы заняли важную цепь высот на ближних подступах к Порт-Артуру- Волчьи Горы. Там они установили несколько замаскированных 120-мм гаубиц, уже обеспечивших им форсирование р. Ялу. На этот раз целью были выбраны не русские батареи, а корабли 1-й тихоокеанской эскадры. Несколько снарядов сразу попали в "Цесаревич" и "Ретвизан", ранив адм. Витгефта и командира "Ретвизана" Э.Н. Щенсновича, вдобавок его броненосец получил подводную пробоину. Попытки обнаружить и подавить "проклятую батарейку" привели к напрасной трате времени и снарядов. А японские продолжали сыпаться и сыпаться, причиняя разрушения, убивая моряков и даже топя суда.

Вот теперь-то смерть была и спереди, и сзади.

8 августа 1904 года года врид начальника 1-й тихоокеанской эскадры и старший флагман контр-адмирал В.К. Витгефт приказал немедленно выходить в море, приняв самые строгие меры секретности.

Праздник начинался!

______________________

^{{5} Кукурузой. Чумиза- просо}

XVII

День военно-морского флота

Кровавая история Отечества, полная войн и революций, способна дать богатейшую пищу пытливому уму.

Вроде бы, всё в ней есть- войны отечественные и войны мировые, войны "империалистические" и войны за "защиту социалистического отечества", отражение "интервентов" и разгромы "немецко-фашистских захватчиков", войны гражданские, войны с "белополяками" и "белофиннами", "интернациональные походы", "освободительные походы", "антитеррористические операции", направленные "против развала России". Громадные кавалерийские массы, бесчисленные мехкорпуса, движения фронтов и групп фронтов, танковые армии, штрафбаты, воздушные десанты, тысячи орудий на километр фронта, лётчики-снайперы, спецназ, спутниковые лучи, атомные подводные лодки водоизмещением с хороший линкор- всё это потрясает, волнует даже самое слабое воображение.

Это огромное наследство, однако, неполно. Например, русский флот сыграл громадную роль в истории российской- но на память приходят не эскадренные бои и боевые походы, а только его единичные представители: крейсер "Варяг", броненосец "Потёмкин", крейсер "Аврора" и подлодка "Курск". Все подвиги нашего флота, мнимые и реальные, совершены только одиночками.

И Русский, и Советский, и Российский флот множество раз выходил и в море, и в Мировой океан, но в его 300+ летней истории совсем немного случаев, когда эскадра выходит драться! Это при том, что Русский флот количественно занимал всегда одно из первых мест в мире.

Но подвигов единичных кораблей хватает (даже порой перехватывает), а действиями флота как целого отечественная военная история пока не может похвастаться.

Так же смешно мало и количество флотоводцев в сравнении с полководцами. Если последним можно было стать лишь командуя, сражаясь и побеждая, то во флотоводцы записывали всех подряд. Вице-адмирал Макаров^{6}, например, ни разу не водил флот в сражение, и даже просто не водил никуда, кроме ближайших окрестностей Порт-Артура. Первая же попытка боевого выхода под водительством Макарова привела к моментальному разгрому русского флота 12 апреля 1904 года, гибели самого адмирала, флагманского броненосца и множества людей- без нанесения урона противнику. Вице-адмирал Старк, которого никогда не причисляют к флотоводцам, командовал переходом Тихоокеанской эскадры (флота) из Владивостока в Порт-Артур в октябре 1903 года, а потом в январе водил к мысу Шантунг и обратно, не имея ни одной аварии. Вполне возможно, что этот адмирал, получай он вовремя приказы, соответствующие обстановке, стал бы героем и официальным флотоводцем Русского флота.

Контр-адмирал Витгефт русским флотоводцем быть не мог по ряду причин: он раньше командовал только отдельными кораблями, не верил в свои силы и способности (родители готовили его к миссионерской деятельности), имел малый чин, вридом эскадры оказался против воли. Наконец, в наличии имелись физические лица: утверждённые высочайше командующий флотом и начальник 1-й тихоокеанской эскадры, находящиеся на театре и в пределах досягаемости. Наконец, отсутствовало даже пространство, куда бы можно было "вывести" флот, закупоренный в порт-артурской бутылке.

10 августа (28 июля ст.ст.) 1904 года состоялось из ряда вон выходящее событие: в 4.30 контр-адмиралы Витгефт и Матусевич заняли места на нижнем мостике флагманского броненосца "Цесаревич"… и Витгефт, страдая от дизентерии и осколочной раны в ноге, отдал команду: эскадре выходить в море, навстречу противнику!!!