o 4325376bba38313e

участке гитлеровцы силою до полка пехоты и 18 танков с двух направлений

контратаковали опорные пункты, взятые нами вчера. Все атаки немцев были

отбиты. В этом бою подбито 6 танков и уничтожено 250 солдат и офицеров

противника. На другом участке действиями штурмовой группы в составе 13

красноармейцев под командованием старшего лейтенанта Рогова уничтожено

свыше 100 гитлеровцев.

Контр-адмирал Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж".

Северодвинск (Молотовск), у стенки завода.

Если вы думаете, что сейчас, после побед и наград, мы почиваем на лаврах и

заслуженном отдыхе - то крупно ошибаетесь!

Пришли. Стали к стенке завода. И понеслось..

Сейчас, авторитетной комиссией - я, Петрович, Сирый, Кириллов, и еще

Перегудов с Базилевским, и Курчатов (эти примчались к нашему приходу, не

могли пропустить), заслушиваем каплея Мыльникова, комдива-два БЧ пятой

(электротехнический дивизион):

-.. тут мы, считай, четыре с полтиной месяца. Если текущие заряды АБ делаем

согласно РЭАБ ежемесячно, то лечебный цикл мы уже просрочили на месяц. У

пирса стояли с введенным реактором, а по требованиям безопасности, при этом ЛЦ

нельзя делать.

Это просто чудо, что дома еще прихватизировали с берега кабели питания, со

всеми переходниками, полный комплект и на переменку и на постоянку. В

принципе, на СФ слышал, какая-то старая подлодка есть, переоборудованная в

зарядовую - надо узнать, сколько килоампер она может нам выдать, для первой

ступени? Если нет - придется дизеля гонять, а не хочется. На топливе здешнем, не

запорем? Хотя дизеля разработки пятидесятых, тогда в принципе топливо такое же

было...

И спирт кончается. На протирку АБ надо по шесть литров еженедельно, плюс

после заряда обслужить. Не протрешь - сопротивление изоляции поползет вниз, а

там и до пожара недалеко. И блоки автоматики обслуживать - там граммы, но все

равно надо.

Можно шутить над протиркой спиртом сколько угодно, но по правилам надо

протирать контакты дистиллятом , а затем спиртом. Спирт впитывает воду, сушит.

А так возможны токопроводящие мостики.

Сергей Николаевич приказал провести ревизию ЗиПа. (тут Сирый кивнул). А то

ЗИП комплектовался еще на заводе при постройке корабля, с тех пор трясли его...

Подшипники на ВПР и обратимые уже при мне из ЗИПа меняли, обещали с

берегового возместить, да так и не успели - песец!! Здесь можно хоть что-то

похожее подобрать? На АТТ, АПТ, слава богу, полный комплект. Значит, сеть

двести двадцать на четыреста питаем от АТТ, ВПР только в крайнем случае.

Обратимые только на лечебный цикл и ввод-вывод ГЭУ. Заряд АБ проводить от

выпрямителей - муторно, но что делать...

Дюриты для системы охлаждения ТГ - половина полосатых. Вот, блин, повезло!

Их же разорвет сразу (ну не сразу, чуть попозже) после установки. Хорошо, хоть

плетенки есть, эти вечные!

Контакты для автоматов и контакторов - на удивление, все в наличии. Как их в

девяностые не растащили? Серебро ведь, тридцать килограмм!

С блоками автоматики хреново, для "Онеги" уже больше половины заменены, неисправные (хорошо, хоть подписаны) в ящиках лежат. Надо инженера группы

озадачить и кого-нибудь из радистов напрячь - паяльник в руки и из 4х три

собрать. Да и КиПовцам ГЭУ и ОКС надо подсказать - пусть кооперируются, транзисторы и прочую мелочь радиотехническую долго еще не достать будет. Так

хоть часть блоков восстановят.

Еще проблема - лампы освещения! Люминесцентные! Осталось 3 ящика всего, дальше переделывать светильники на "современные" лампы накаливания будем.

И сеть освещения, двести двадцать, ведь силами экипажа переделывали, все

жилые отсеки - как теперь со ста двадцатью семью на берегу совместить? И

сигнальных лампочек в пульты осталось всего четыре коробки по сто штук, да еще

из старых блоков повытаскивали около сотни. Перегорят - кораблем на ощупь

управлять будем? Мнемосхемы, сигнализация - все подсвечивается ими.

Хороший у меня хомяк в мотористах служит - смазок набрал на 5 лет вперед!

Будет чем подшипники электродвигателей пробивать.

Еще радость - щетки для гребных, два полных комплекта! Хоть гребным и не

пользуемся. И для обратимого щетки есть, замечательно! Надо по две-три штуки

каждого вида на берег передать, пусть попробуют подобрать. Если углеграфитные

сейчас точно производят и по габаритам подогнать не проблема, то с

меднографитовыми, вопрос! Делают, если нет - смогут ли?

Да еще, доложили мне только что, не проверил пока, счас пойду - у КДД вроде

испаритель крякнул, если так - то предстоят напряженные деньки. Интересно, а

нержавейку сейчас варят?

-Ну, вы нас совсем уже за папуасов считаете - усмехнулся Кириллов -