О системе расселения

Затем, примерно на рубеже 8 тыс. лет до н.э. к ним добавились города, существенным образом изменившие, существовавшие ранее принципы жизнеустройства сообществ187. И эти измененные принципы стали доминирующими для системы расселения. По истечении примерно 10 тыс. лет города, хоть и не стали количественно преобладающим типом поселения, но вобрали в себя большую часть населения планеты. Вся система расселения на планете теперь может называться городской.

Будущая система расселения, как система взаимосвязанных поселений людей на всей территории страны, по нашему мнению, будет сетевой (ячейка сети – четырёхсторонняя).

Характерные черты системы расселения будущего

Теперь поддадимся воображению, представим себе и опишем для Вас, уважаемые читатели, что же это будет за система расселения, как будет формироваться и как выглядеть.

Во-первых, эта система расселения будет размещена в наиболее благоприятной для человека климатической зоне Страны, как с севера, так и с юга. И будет, относительно равномерно, покрывать собой всё пространство Страны с запада на восток.

Её планово-расчетная размерность, количественные показатели и возможности (они же ограничения, причем искусственно навязанные), на которые и осуществляется проектирование системы188, следующие:

1. Общая численность населения в существующих границах Страны – 500 млн. человек (определена на основании рассчитанной тенденции роста чиленности населения планеты С.П. Капицей и в соответствии с прогнозными расчетами Д.И. Менделеева189);

2. Общее число поселений – 5 000;

3. Минимальная численность населения одного поселения – 20 000 человек;

4. Предельная максимальная численность населения одного поселения – 100 000 человек190;

Формироваться будет постепенно, по мере образования необходимых и достаточных условий общественного понимания сути этой системы расселения.

Во-вторых, эта система расселения включает в себя:

– пространства поселений, на какой-бы поверхности они не размещались, включая отдельно расположенные домовладения, отнесенные к этим поселениям191;

– пространства системы транспорта всех типов и способов транспортировки любых грузов и людей между соседними поселениями;

– пространства системы всех типов коммуникаций между соседними поселениями;

– пространства системы транспортных узлов (хабов) и путей перемещения на дальние расстояния;

– пространства комплекса сооружений трудовой активности жителей страны вне мест проживания;

Пространства природных зон, заповедных зон, зон свободных от активности человека, зон сооружений оборонного комплекса Страны и мест сообщения с ними не входят в пространство системы расселения, хотя и находятся в пространстве Страны или в пространствах за её пределами (включая водные и воздушные пространства) и без сомнения доступны для жителей Страны.

Трудовая активность жителей страны в местах неблагоприятных климатических условий, местах опасных для здоровья людей, местах размещения сооружений оборонного комплекса Страны осуществляется вахтовым методом, без необходимости постоянного проживания и организации поселений в этих местах.

Система транспортных узлов (хабов) и путей перемещения на дальние расстояния является самостоятельным уровнем сети, более разреженным и наложенным поверх пространства основной сети системы расселения. Пути движения от поселений к транспортным узлам (хабам) являются самостоятельными линиями перемещения людей и грузов, вне системы транспорта и коммуникаций между соседними поселениями. Каждый транспортный узел (хаб) является своеобразным кустовым центром перемещения на дальние расстояния для всех поселений в его зоне ответственности. Через транспортные узлы (хабы) осуществляется перемещение людей и грузов к местам трудовой активности людей вне поселений. Трудовая активность людей в самих транспортных узлах (хабах) также осуществляется вахтовым методом, жителями поселений в зоне отвественности этого хаба.

Техническое обслуживание и контроль работоспособности транспортных, коммуникационных систем и систем транспортных узлов вне пространства поселений осуществляется сводными группами жителей поселений, между которыми они функционируют или к которым ведут. Подобная работа в отношении систем транспорта и коммуникаций к сооружениям трудовой активности людей вне поселений, как и самих этих поселений осуществляется специализированными группами жителей, созданных во всех поселениях Страны.

Эксплуатация транспортных и коммуникационных систем осуществляется профессионально подготовленными жителями всех поселений Страны.

Поддержание боеготовности, как и использование оборонных сооружений и объектов Страны осуществляется профессиональными военнослужащими, проживающими во всех поселениях, разположенных поблизости от них. Ими же осуществляется охрана и оборона границ Страны и всех её инфраструктурных и производственных объектов от любых видов угроз.