Разумеется, переход к новой системе работы был жутко болезненным. Сотрудникам не нравилось, что приходилось работать под контролем. И прежде всего под контролем времени. Они привыкли работать в комфортном темпе, и непонятно откуда взявшиеся стандарты всех жутко бесили. Людям не нравилось отмечаться в начале и конце выполнения работ, они ворчали и возмущались. Варнавскому ничего не оставалось, кроме как работать с каждым индивидуально и убеждать, что нужно попробовать. Это был самый сложный момент — терпеливо, медленно и внятно рассказать, что есть клиент и чем быстрее и лучше его обслужишь, тем больше денег заработаешь. Варнавский оказался человеком терпеливым, и он ценил свою команду. Так что в итоге удалось сохранить всех сотрудников, а им было ой как нелегко.
Единственным, чья жизнь резко стала легче и приятнее, был сам Варнавский. Во-первых, теперь он анализировал и контролировал все. Возможность воровства практически исключалась. Сговор клиента и мастера был технически очень затруднителен: в случае каких-то изменений в заказе управляющему тут же приходило оповещение. Программа видела отклонения в действиях сотрудников и отправляла сообщения обо всем, что казалось подозрительным. Если менялось время выдачи или перечень работ, все это отражалось в базе, а собственник мог узнать, что происходит и почему.
А во-вторых, у Варнавского появилось время, чтобы думать. И это было невероятно. Именно этого ему так не хватало за все время своего предпринимательства, начиная от бандитов и ментов и заканчивая постоянным тушением пожаров и прикрыванием черных дыр в самых неожиданных местах его автосервиса.
С первого месяца было понятно, что бизнес меняется. И Варнавский, и его сотрудники увидели, как увеличился поток клиентов. Они перестали принимать звонки и заявки напрямую, поэтому экономили теперь уйму времени на приемке. Сотрудников ничто не отвлекало от работы.
В результате оказалось, что за полтора месяца оборот сервиса увеличился почти в полтора раза. Через три месяца он вышел на стабильную прибыль. И Варнавскому захотелось еще. Раньше он совершенно не понимал, как можно управлять хотя бы двумя автосервисами, не говоря уже о трех или четырех. Теперь он почувствовал, что на самом деле значит слово «неплохо».
Вскоре Андрей отыскал площадку и через четыре месяца после покупки франшизы открыл новую точку, а потом еще три. Но это уже другая история.
Глава 21. Франшиза, или Искусство жениться
Сказать, что Турсуновы были на седьмом небе от счастья, — не сказать ничего. Они были в полном восторге. Они видели, как на глазах автосервис Варнавского преображается и начинает выдавать совершенно неожиданные результаты, на которые они особо не надеялись. Даже у них самих все было не настолько результативно и стремительно, как у их первого франчайзи.
Скепсис Шерзода почти улетучился, Барно уже выстраивала планы, где она сможет найти еще 94 франчайзи, чтобы выполнить план. Успешный кейс Варнавского подарил им веру в то, что они на правильном пути и нужно вплотную заниматься именно франшизой.
Публичные выступления Турсуновых на конференциях, участие в семинарах и прочая околопредпринимательская активность тем временем давали свои плоды. Люди узнавали о том, что есть «Вилгуд», и начинали осторожно интересоваться. Были и такие, кто влюблялся с первого взгляда. Но что бы ни говорили романтики, это чувство бывает обманчиво.
Любовь с первого взгляда — именно так и произошло со вторым франчайзи «Вилгуд». Турсуновы познакомились с ним в Питере, и вскоре он приехал в Москву посмотреть, как работает система. Гость был просто в восторге от Барно и Шерзода, радостно расстался со своим миллионом и приготовился к золотому дождю.
Доподлинно известно, что золотой дождь лучше всего встречать где-нибудь в отпуске, попивая коктейль в шезлонге. Тогда он непременно прольется. Второй франчайзи «Вилгуд» об этом знал, поэтому в день открытия филиала он просто куда-то пропал вместе с женой.
Собственник не приезжал на обучение, а его сотрудники не особо рвались на занятия и постоянно их пропускали. Турсуновы напряглись, но надеялись, что все люди взрослые, ответственные и работа второй франшизы отстроится по ходу.
Нетрудно догадаться, что происходило в том автосервисе в первый день работы по новым правилам. Собственник отсутствовал, а сотрудники массово восстали против «Вилгуд». Они целый день ругались с колл-центром, жаловались, что ничего не получается. В перерывах между перебранками они постоянно звонили собственнику и рассказывали, что все плохо и ничего не работает, а он купил кота в мешке, и вообще тупость какая-то.