Органы госбезопасности в партизанском движении на территории БССР в годы Великой Отечественной войны

Оперативно-чекистской группой НКВД по Витебской области была подготовлена и направлена в тыл противника диверсионная группа из 12 человек (старший группы Стрельцов). Действуя на коммуникациях противника в районе Витебск – Полоцк, группа провела ряд боевых операций. В частности, 6 сентября 1942 г. в двух километрах от станции Езерище в шести местах было взорвано железнодорожное полотно, что на сутки приостановило движение на железной дороге. 15 октября было заминировано железнодорожное полотно, в результате чего взорвался шедший в направлении Витебска эшелон противника. Взрывом уничтожены паровоз и 11 вагонов. 22 октября взрывом был частично разрушен и на сутки выведен из строя железнодорожный мост длиной 25 метров в районе деревни Курилино, между станциями Бычиха и Езерище[830].

В результате диверсии, проведенной спецотрядом НКГБ «Храбрецы» на железной дороге Бобруйск – Жлобин в сентябре 1942 г. пущен под откос паровоз и 54 вагона, убито и ранено около 1200 солдат и офицеров противника[831].

Диверсионно-разведывательной группой «Ничволод», направленной в тыл противника ОЧГ НКВД по Гомельской области, 20 октября 1942 г. подорван эшелон противника на участке железной дороги Орша – Смоленск возле станции Осиновка, 21 октября возле поселка Осинторф уничтожен эшелон с торфом, на 20 часов приостановлено движение[832].

Диверсионно-разведывательная группа Гомельской ОЧГ, возглавляемая Чулковым, 20 октября 1942 г. подорвала эшелон, направлявший в сторону Смоленска, и приостановила на сутки движение на железнодорожном участке между станциями Хлюстино и Осиновка. Той же группой в ночь с 29 на 30 октября уничтожен эшелон (паровоз и 26 вагонов) с военным грузом на железнодорожной магистрали Орша – Витебск районе станции Стайки, движение на дороге было приостановлено на 2 суток. 20 декабря взорван железнодорожный мост длиной 20–25 метров на магистрали Витебск – Полоцк. Мост обрушился на проходившее под ним шоссе, загромоздив его[833]. Таким образом, одним взрывом были выведены из строя и железная и автомобильная дороги.