Например, вы никаким образом не сможете полностью израсходовать свой автомобиль, и, хотя он изготовлен из ценных технических материалов, вы ничего не сможете с ними сделать, когда автомобиль закончит свое существование (если вы не художник джанк-арта). Как мы уже говорили, эти материалы теряются или утрачивают свои качества даже при ресайклинге, потому что автомобили с самого начала не предназначены для эффективной, оптимальной переработки в качестве технических питательных веществ. В самом деле, промышленность проектирует продукты с запланированным устареванием – то есть со сроком годности примерно до того момента, когда потребители, как правило, хотят их заменить. Даже вещи с действительным потенциалом потребления, такие как упаковочные материалы, зачастую преднамеренно проектируются так, чтобы не разлагаться в обычных условиях. На самом деле упаковка может прожить намного дольше защищаемого ею продукта. Там, где сложно достать ресурсы, люди продолжают творчески повторно использовать материалы для получения новых продуктов (например, резину старых автомобильных шин для изготовления сандалий) и даже энергии (сжигают синтетические материалы в качестве топлива). Подобная креативность естественна, адаптивна и может быть существенной частью жизненного цикла материала. Но пока такое использование игнорируется актуальным промышленным проектированием и производством, которые, как правило, воздерживаются от всяких мыслей о дальнейшей жизни продукта. В подобных случаях вторичное употребление зачастую может быть небезопасным, даже смертельным.
Монструозные гибриды
Горы отбросов, вздымающиеся на свалках, вызывают растущую озабоченность, но количество этих отходов и место, которое они занимают, – это не самая большая проблема проектов, организованных по принципу «от колыбели до могилы». Бо́льшая проблема – это питательные вещества, ценная «пища» и для промышленности, и для природы, которые загрязняются, расходуются, утрачиваются. Они утрачиваются не только из-за отсутствия соответствующих систем их извлечения. Они также утрачиваются потому, что многие продукты, которые мы в шутку называем продуктами Франкенштейна или (с извинениями перед Джейн Джекобс) монструозными гибридами, – это смешение технических и биологических материалов, ни один из которых нельзя сохранить после того, как они выходят из употребления.
Обычный кожаный ботинок – это монструозный гибрид. Одно время кожу для ботинок дубили с помощью растительных химикатов, что относительно безопасно, поэтому отходы от этого производства не представляли собой реальной проблемы. Ботинок мог подвергнуться биоразложению после того, как вышел из употребления, либо его можно было безопасно сжечь. Но растительное дубление требует, чтобы ради танина рубили леса. В результате ботинки требовали длительного времени изготовления, и к тому же они были до́роги. За прошедшие сорок лет растительное дубление заменилось хромовым дублением, которое быстрее и дешевле. Но хром – редкий металл, представляющий ценность для промышленности, а в некоторых своих формах является канцерогеном. Сегодня кожу для ботинок зачастую дубят в развивающихся странах, где редко принимаются меры предосторожности, если вообще принимаются, чтобы защитить людей и экосистемы от воздействия хрома; промышленные отходы могут сбрасываться в ближайшие водоемы или сжигаться – в любом случае с выделением токсинов (часто непропорциональным в малодоходных регионах). Подметки резиновой обуви обычно содержат пластик. Когда ботинок изношен, его частицы, разлагаясь, попадают в атмосферу и в почву. Они не могут безопасно поглощаться ни вами, ни окружающей средой. Ценные материалы изношенного ботинка, биологические либо технические, обычно пропадают на свалке.
Смешение потоков