Читаем Отечественное ракетное оружие полностью

Авиационный ракетный комплекс с ракетой класса "воздух- воздух" малой дальности. Развитие ракеты Р-3С. Головная организация – ОКБ-134 (московское ГосМКБ "Вымпел"). Главный конструктор – Иван Торопов. Разработан в 1973 г. Ракета оснащена маршевым твердотопливным двигателем. Максимальная дальность стрельбы – 15 км. Максимальный диаметр корпуса – 0,13 м. Размах крыла – 0,65 м. Боевая часть осколочно-фугасного типа.

Комплексом вооружены истребители МИГ-21ПФ, МИГ-21бис, МИГ-23, СУ-17, ЯК-28П. Комплекс снят с вооружения.


Р-3Р (вверху) и Р-3С (внизу)


К-13М. Р-13М1 [АА-2Р. ATOLL]


Авиационный ракетный комплекс с ракетой класса "воздух- воздух" малой дальности. Развитие ракеты Р-3С. Модернизированная ракета Р-13М. Головная организация – ОКБ-134 (московское ГосМКБ "Вымпел"). Главный конструктор – Иван Торопов. Разработан в 1976 г.

Комплексом вооружены истребители МИГ-21ПФ, МИГ-21бис, МИГ-23, СУ-17, ЯК-28П. Комплекс снят с вооружения.


Свеху вниз: Р-60, Р-73, К-13М, Р-55, Р-23 (фото В.Друшлякова)


Р-60М


Р-60 [АА-8. APHID]


Авиационный ракетный комплекс с ракетой класса "воздух- воздух" малой даль-ности. Малогабаритная высокоманевренная всеракурсная ракета. Первая отечественная ракета "воздух-воздух" для боевых вертолетов. Оснащена тепловой ГСН. Головная организация – московское ГосМКБ "Вымпел". Разработка начата в ОКБ-4 МАП (КБ "Молния") под руководством Матуса Бисновата. Принят на вооружение в 1967 г. Производство освоено Ижевским механическим заводом. Максимальная дальность стрельбы – 10 км. Стартовая масса – 45 кг. Длина ракеты – 2,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,12 м. Размах крыла – 0,37 м. Масса БЧ – 3,5 кг. Боевая часть осколочно-фугасного, осколочного или стержневого типа. Комплексом вооружены самолеты СУ-15, СУ-17, СУ-24, СУ- 25, МИГ-21, МИГ-23, МИГ-25П, МИГ-27, МИГ-29С, МИГ-31, ЯК-28П, ЯК-38, вертолеты МИ-24. Находится на вооружении.


Р-60М [АА-8. APHID]


Авиационный ракетный комплекс с ракетой класса "воздух- воздух" малой даль-ности. Модернизация ракеты Р-60. Головная организация – московское ГосМКБ "Вымпел". Принят на вооружение в 70-е годы. Производство освоено Ижевским механическим заводом.

Длина ракеты – 2,16 м. Размах оперения – 0,36 м. Масса БЧ – 2,8 кг. Дальность пуска – от 1,5 до 12 км. Время управляемого полета – 23 с.

Комплексом вооружены самолеты СУ-15, СУ-17, СУ-24, СУ- 25, МИГ-21, МИГ-23, МИГ-25П, МИГ-27, МИГ-29С, МИГ-31, ЯК-28П, ЯК-38, вертолеты МИ-24. Находится на вооружении.


Р-60МК [АА-8. APHID]


Авиационный ракетный комплекс с ракетой класса "воздух- воздух" малой даль-ности. Модернизация ракеты Р-60. Головная организация – московское ГосМКБ "Вымпел". Принят на вооружение в 70-е годы. Производство освоено Ижевским механическим заводом.

Комплексом вооружены самолеты СУ-15, СУ-17, СУ-24, СУ- 25, МИГ-21, МИГ-23, МИГ-25П, МИГ-27, МИГ-29С, МИГ-31, ЯК-28П, ЯК-38, вертолеты МИ-24. Находится на вооружении.


Р-73Э


Р-73 (РМД-1). ИЗДЕЛИЕ 72 [АА-11. ARCHER]


Авиационный ракетный комплекс с ракетой класса "воздух- воздух" малой дальности. Ракета выполнена по аэродинамической схеме "утка" с традиционным крестообразным расположением аэродинамических поверхностей на сопловой части двигателя установлен блок газодинамического управления интерцепторного типа. ГСН оснащена малогабаритной пассивной инфракрасной ГСН повышенной чувствительности и помехозащищенности с глубоким охлаждением фотоприемника. Обеспечивает поражение цели на минимальной высоте до 5 м. Система наведения сопряжена с нашлемным прицелом летчика самолета-носителя. Для подвески под носителем и пуска ракеты используется рельсовое пусковое устройство П-72. Головная организация – московское ГосМКБ "Вымпел". Главный конструктор – Геннадий Соколовский. Принят на вооружение в 1982 г.

Дальность стрельбы – 0,3 км – 20 км (по другим данным – до 30 км). Стартовая масса – 105 кг. Длина ракеты – 2,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,17 м. Размах крыла – 0,51 м. Размах оперения – 0,38 м. Максимальная высота поражаемых целей – 20 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 2500 км/ч. Масса БЧ – 7,4 кг. Максимальная перегрузка – 12. Комплексом вооружены истребители МИГ-21, МИГ-23МЛ, МИГ-29, МИГ-29М, МИГ-29С, МИГ-29К, СУ-25Т, СУ-27, СУ- 27К, ЯК-141.

Находится на вооружении.


Р-73 (фото В.Друшлякова)


Р-73М (РМД-2). ИЗДЕЛИЕ 72М [АА-11М. ARCHER]


Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Год поБЕДЫ
1945. Год поБЕДЫ

Эта книга завершает 5-томную историю Великой Отечественной РІРѕР№РЅС‹ РѕС' Владимира Бешанова. Это — итог 10-летней работы по переосмыслению советского прошлого, решительная ревизия военных мифов, унаследованных РѕС' сталинского агитпропа, бескомпромиссная полемика с историческим официозом. Это — горькая правда о кровавом 1945-Рј, который был не только годом Победы, но и БЕДЫ — недаром многие события последних месяцев РІРѕР№РЅС‹ до СЃРёС… пор РѕР±С…РѕРґСЏС' молчанием, архивы так и не рассекречены до конца, а самые горькие, «неудобные» и болезненные РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ по сей день остаются без ответов:Когда на самом деле закончилась Великая Отечественная РІРѕР№на? Почему Берлин не был РІР·СЏС' в феврале 1945 года и пришлось штурмовать его в апреле? Кто в действительности брал Рейхстаг и поднял Знамя Победы? Оправданны ли огромные потери советских танков, брошенных в кровавый хаос уличных боев, и правда ли, что в Берлине сгорела не одна танковая армия? Кого и как освобождали советские РІРѕР№СЃРєР° в Европе? Какова подлинная цена Победы? Р

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы