Отшельник

Он развернул распечатку. Статья большая, и не из «Провинсиа», а из «Соль ньюс». Посвящена поправкам в европейском законодательстве в сфере страхования, которые сейчас принимаются Европарламентом. «Представители многих страховых компаний считают, что выплаты по морским перевозкам настолько возрастут, что даже у крупных логистических фирм не найдется средств для страхования своих судов в полном объеме. Проблема обострилась после многочисленных случаев пиратских нападений в районе Африканского Рога. Что касается Испании, вопросом занялись вплотную в январе, после того, как было угнано судно „Морская Гестия“, зарегистрированное в Нидерландах и осуществлявшее перевозки в компании „Палало“ с Канарских островов. „Гестию“ захватили у побережья Марокко. Пираты похитили груз. В данном случае истцы потребовали возмещения ущерба примерно 55 млн евро. Крупная сумма, конечно, но ничего необычного в этом нет – ведь на судне перевозили автомашины и стройматериалы. Начальник отдела безопасности „Палало“ считает, что страховка не покроет сумму истинного ущерба, причиненного компании пиратами. Кроме того, необходимо учитывать и моральный ущерб – утрату потенциальных клиентов и негативные отзывы. Конечно, в первую очередь компания стремится компенсировать клиентам стоимость похищенных товаров и связанных с ними расходов. В будущем, по мнению представителя „Палало“, суда будут выходить в море только с застрахованным грузом. Однако в конечном счете, скорее всего, расходы по страхованию грузов так или иначе переложат на самих клиентов. По предварительным оценкам, цены вырастут на 15 %, и основной удар примут на себя грузоотправители, у которых и без того подрезаны крылья из-за финансового кризиса. Для некоторых отраслей такой резкий рост цен может оказаться роковым. Вопрос уже довольно давно обсуждается странами, которые осуществляют морские перевозки. Европейскому союзу необходимо решить, должны ли эти страны вводить специальную дополнительную страховку на случай нападения пиратов, чтобы смягчить последствия для грузоотправителей. В заключение представитель „Палало“ сказал: „Если введут подобные меры, в будущем нам придется просто иметь дело с отправителями более дешевых товаров. Но для многих фирм, которые занимаются экспортом предметов роскоши или традиционных продуктов, последствия могут оказаться настолько серьезными, что им трудно будет реализовать свои товары на международных рынках. Что касается Канарских островов, последствием может стать сокращение ассортимента товаров на полках местных супермаркетов“».

Хотя Эрхард часто видел в местных газетах заголовки статей о нападениях сомалийских пиратов на суда, он не задумывался о том, как такие нападения влияют на жизнь Канарских островов… А в общем, все логично. Он представил себе пустые полки в «Гипердино» за углом. Потом вернулся к началу статьи. Итак, «Гестия», голландский корабль, находилась в аренде у судоходной компании «Палало» с Канарских островов. Она вышла в рейс с грузом стоимостью более 50 миллионов евро. «Палало»… Знакомое название! Ему показалось, что он видел такое в книжечке, которую дал ему Хильберто. Наверное, он туда звонил… Он достал справочник из сумки и стал листать страницы. Наконец нашел то, что искал: «Палало», Лас-Пальмас, Гран-Канария. Но беседы с представителем компании он не помнил. Посмотрел в справочник и понял, в чем дело. Телефонного номера нет. Более того, он тогда поставил рядом с названием вопросительный знак, потому что у «Палало» был только сайт.

Он вызвал Ану и попросил ее найти контакты фирмы «Палало», вслух зачитал адрес.

– Хорошо, – кивнула она. И вскоре сообщила: – Их телефона нигде нет. Только адрес электронной почты.

«Палало»… Эрхард вышел в приемную, к Ане.

– Вы не против? – спросил он, заглядывая ей через плечо. Ана зашла на домашнюю страницу. Он не знал, что ожидает увидеть, но голова у него трещала, и ему хотелось отогнать подозрения. – А как можно узнать, кто владелец компании?

Пальцы Аны пробежали по клавиатуре.

– Нет, на их сайте такой информации нет. Но, может быть, поискать еще где-нибудь?

На экране всплывали и исчезали окна. Она вбила в поисковую строку «Палало», и вскоре появилась страница с несколькими компаниями. Она увеличила изображение и затихла.

– Вот, кое-что есть. Здесь написано, что фирма принадлежит холдингу «Палабрас ETVE». Вы это искали?