...Когда тело Ревы увезли в лес, в Дроздыне уже начались бои. Но они не застали нас врасплох. Спокойно и уверенно встретили наши отряды бешеный натиск врага.
Словаки так и не появились. Как выяснилось позже, в последнюю минуту фашистское командование отстранило их от участия в этой акции, заменив отборными эсэсовскими частями.
Через трое суток гитлеровцы, увязавшись за нами, сконцентрировались в Сарненском узле.
И когда фашистское командование, уверенное в успешном завершении операции, готовило последний удар по соединению, партизаны совершили заранее предусмотренный маневр вокруг Альманских болот и вышли на Житомирщину.
Соединение вырвалось из петли. Это было так неожиданно, что сбило с толку гитлеровцев. В результате в течение двух часов они вели бой... со своими.
Да, наши отважные люди выдержали еще одно грозное испытание. Они обманули врага, нанесли ему значительный урон и при этом сохранили свои силы, свою боеспособность. Но победа досталась дорогой ценой!
И хотя говорят, что на войне без потерь невозможно, даже на войне к ним невозможно привыкнуть...
У друзей одни дороги
Неужели весна? Так рано?
Из окна маленького штабного домика видно, как низко нависли над лесом дождевые тучи. По стволу мощной разлапистой сосны весело бегут струйки воды, и только в глубоких складках коры кое-где упрямо держится изморозь. Кажется, еще недавно кругом лежал ноздреватый снег. Но густая дождевая пелена плотно закрыла лес, и он за одну ночь сбросил зимний наряд.
В комнату тихо входит Свиридов - командир роты из отряда Ревы.
- Товарищ командир, - необычным, просительным тоном говорит он, - ночью должны прибыть самолеты. А погода нелетная, и, видать, скоро не установится... Сколько мне еще сидеть на этом аэродроме? Другие подразделения действуют на железных дорогах, а моя рота за две недели не уничтожила ни одного фашиста.
С возвращением на берега реки Уборть мы сразу взялись сооружать аэродром. Строили с таким расчетом, чтобы принимать самолеты с посадкой. Но до сих пор на него не приземлилась ни одна машина.
Я пытаюсь втолковать расстроенному Свиридову, как важно нам обеспечить постоянную работу партизанского аэродрома. А он горячо доказывает, что сейчас прием самолетов может обеспечить любая группа самообороны.
Наш разговор прерывает появление Бородачева.
- Почему вы не уехали на аэродром? - набрасывается Илья Иванович на Свиридова.
- Есть, уехать на аэродром! - Свиридов вскакивает и пулей вылетает за дверь.
- Получены письма от Налепки и Чембалыка.
- Молодец Налепка, снова пробился к нам. И очень своевременно... - говорю я, прочитав письмо от Яна.
Налепка писал об охране железных дорог и сообщал график движения поездов. Он даже указал, где и когда надо минировать дороги, что было очень кстати. Наши отряды, рассредоточенные по вражеским коммуникациям, начали осваивать новые районы: налаживали связи с населением, изучали подходы к железнодорожным путям. Теперь мы уже не новички в этих областях.
Налепка не ограничился передачей нам необходимых данных. Он договорился с Чембалыком, что тот передаст партизанам взрывчатку, которую гитлеровцы предназначали для подрыва дотов на бывшей советско-польской границе. (Это делалось для того, чтобы партизаны не использовали сооружений.)
Еще раз перечитываю концовку письма:
- А что пишет Чембалык?
- По-прежнему чудит, - откликается Бородачев. - Вместо ответа на вопрос: где и когда будут переданы аммонал и обещанные пулеметы, Чембалык спрашивает: не разрешим ли мы принять на своем аэродроме самолеты из Лондона?
- Откуда он знает, что у нас готов аэродром?
- В том-то и вопрос! А чего стоит продолжение его письма! Можем ли мы обеспечить продовольствием батальон, полк, дивизию, спрашивает Чембалык. Затем ставит нас в известность, что собирается начать самостоятельные боевые действия против фашистов по соседству с нами на Западной Украине. Интересуется, дадим ли мы свое согласие.
- Знает об этом Налепка?