Падение Порт-Артура

Что же касается Японии, то она, как еще в 1900 г. предполагали грамотные русские офицеры, к 1932 г. захватила Маньчжурию и создала там марионеточное государство Маньчжоу-Го. Японцы попытались захватить и наш Дальний Восток. Официально у нас считается, что отпор, полученный Японией в боях на озере Хасан (июль — август 1938 г.) и на реке Халхин-Гол (май — август 1939 г.), отрезвил самураев и заставил их отказаться от дальнейших нападений на Советский Союз. Спору нет, японцы почувствовали силу Красной Армии. Но для императорской армии потеря убитыми 500 солдат у озера Хасан. И 25 тыс. на реке Халхин-Гол была булавочным уколом. Японцев остановило лишь сосредоточение огромных сил Красной Армии на Дальнем Востоке, с одной стороны, и подписание Советско-Германского договора 23 августа 1939 г. — с другой.

9 августа 1945 г. СССР в полном соответствии с Ялтинскими соглашениями вступил в войну с Японией. 22 августа на аэродроме в Порт-Артуре сели десять советских транспортных самолетов С-47 с армейским десантом. На следующий день в акватории порта приводнились шесть летающих лодок «Каталина» с десантом моряков Тихоокеанского флота. А 24 августа в Порт-Артур вошли наши танки.

Японцы в Порт-Артуре практически не сопротивлялись. Зато на Ляодунский полуостров положил глаз Дядя Сэм. Командующий американскими вооруженными силами на Дальнем Востоке генерал Макартур решил высадить в Дальнем американо-чанкайшистский десант. Однако уже к началу сентября в Порт-Артуре находилась наша 39-я армия в составе восьми дивизий. В город были срочно переброшены из Владивостока несколько железнодорожных береговых батарей. А рядом с Ляодунским полуостровом были дислоцированы ударные силы трех советских фронтов.

Янки стушевались и попросили пустить в Дальний хотя бы чанкайшистов, но наши «бюрократы» нашли дипломатическую зацепку в соглашении с Китаем и вежливо отказали.

2 сентября 1945 г. Сталин обратился к гражданам СССР: «Поражение русских войск в 1904 г. в период русско-японской войны оставило в сознании народа тяжелые воспоминания. Оно легло на нашу страну черным пятном. Наш народ верил и ждал, что наступит день, когда Япония будет разбита и пятно будет ликвидировано. Сорок лет ждали мы, люди старшего поколения, этого дня. И вот этот день наступил. Сегодня Япония признала себя побежденной и подписала акт безоговорочной капитуляции. Это означает, что Южный Сахалин и Курильские острова отойдут к Советскому Союзу, и отныне они будут служить не средством отрыва Советского Союза от океана и базой японского нападения на наш Дальний Восток, а средством прямой связи Советского Союза с океаном и базой обороны нашей страны от японской агрессии».

Можно по-разному относиться к личности Сталина, но не приходится сомневаться в том, что в сентябре 1945 г. с этими его словами были согласны 99,9% русских людей внутри страны и подавляющее большинство русских людей, находившихся в эмиграции с 1922 г.

Теперь перед Сталиным встала дилемма — возродить Желтороссию на месте Маньчжоу-Го или воссоздать Великую Китайскую империю? Он выбрал последний вариант.

После подписания 14 февраля 1950 г. договора о взаимопомощи, дружбе и сотрудничестве Порт-Артур стал советско-китайской военно-морской базой, а 31 мая 1955 г. он, уже как Люйшунь, перешел в собственность Китайской Народной Республики. Китаю был также возвращен и весь Квантунский полуостров с Дальним (Далянем).

Приложение 1. Корабли русского флота (1904–1905)

Эскадренные броненосцы

«Цесаревич» (с 31 марта 1917 г. «Гражданин»)

Заложен 26 июня 1899 г. в Тулоне (Франция), спущен 10 февраля 1901 г., вошел в строй 21 августа 1903 г.

Торпедирован японцами в ночь на 27 января 1904 г., получил повреждения. Отремонтирован к 25 мая 1904 г., стал флагманом эскадры. 28 июля получил 13 попаданий 305-мм снарядами, сильно поврежден, после боя интернирован в Циндао, а после окончания войны вернулся на Балтику. Вел огонь по Свеаборгу в 1906 г., участвовал в заграничных плаваниях в 1908–1913 гг., в Первой мировой войне (Моонзундское сражение в октябре 1917 г.), в Ледовом походе в 1918 г. В 1924 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 12 915 т. Машины мощностью 16 300 л.с. Запас угля 800/1350 т.[80]. Скорость полным ходом 18 уз. Дальность плавания 5500 миль (10 уз.).

Вооружение: 4 — 305/40-мм/клб; 12 — 152/45-мм/клб; 20 — 75/50-мм; 20 — 47-мм; 8 — 37-мм орудий; 2–63,5-мм десантных; 4 пулемета; 4 — 381-мм торпедных аппарата (2 надводных и 2 подводных).

«Ретвизан»

Заложен 17 июля 1899 г. в Крампе (США), спущен 10 октября 1900 г., вошел в строй в декабре 1901 г.