Если бы мы остались при своем первоначальном проекте, то отстранение Бессе позволило бы нам навязать государству политическую борьбу на выбранной нами почве. Хотя бы для того, чтобы добиться уступок с его стороны. Оглядываясь назад, очевидно, что, отказавшись от продуманных заранее действий, – мы подвергали себя опасности. Но в то время мы даже не могли видеть этой очевидности. Тем более что между нами никогда не было никаких противоречий, а было единодушное решение устроить эту акцию.
10 октября коммандос Ингрид-Шуберт (активистка РАФ, умершая в тюрьме) казнил директора по политическим вопросам министерства иностранных дел. Фон Браунмюль отвечал за европейскую интеграцию, Единый акт и Шенгенский договор. Он отвечал за навязывание решений Бонна на международных конгрессах и саммитах Большой семерки и ЕЭС.
В том же месяце был сформирован коммандос Пьер Оверни. В целях экономии времени разведка, проведенная для похищения, послужила основанием для выбора раннего вечера понедельника. Из расчета одна попытка в неделю, что соответствовало уровню охраны порядка в столице в то время и позволяло проявлять бдительность при подъезде.
При подъезде основная машина всегда делала контрольный проезд. Пусть все будет тихо и по плану. Она въехала на улицу Эмиль-Ришар, которая проходила через кладбище Монпарнас. Пока машина простаивала, каждый успевал сделать последнюю проверку своего грима – парик поправить, воротничок вернуть на место… Затем машина вернулась на бульвар Эдгар-Квине по улице Распай и припарковалась вдоль стены кладбища, в нескольких десятках метров от бульвара. Все фары были выключены, двигатель работал. Первый охранник следил за перекрестком бульвара Распай, а другой – за главным входом на кладбище, на случай, если появится второй R25, который иногда следовал за машиной Бессе, или простой патруль полицейских – чтобы коммандос не оказались отрезанными от запасной машины. Стрелявшие, две женщины, сидели на скамейке примерно в 100 метрах от входа в здание.
В первый раз Бессе не появился. В следующий понедельник он вместе со своим водителем ждал в холле. Когда товарищи собирались, они увидели, как его жена, одетая в вечернюю одежду, вышла из здания и направилась к машине. Встреча снова была отложена.
В третий понедельник, едва успели закончить подготовку, как появился он. Бессе вышел из машины и пошел к входной двери, держа портфель под мышкой. Тягачи двинулись по тротуару, подгоняя свои шаги при приближении Бессе. Водитель медленно отъехал. Охранник не сводил с него глаз пока он не скрылся в потоке транспорта.
Как и каждый вечер, Бессе был погружен в свой портфель.
– Извините… – Он выпрямился, но не успел ничего понять.
Пуля попала ему под глаз. Он упал. Затем пистолет заклинило. И как раз в тот момент, когда Натали собиралась вмешаться, у второго стрелка выпал магазин. Товарищ нагнулся, чтобы подобрать его. Ещё один партизан выпустил несколько пуль в лежащее на земле тело Бессе.
Содержимое портфеля было разбросано по асфальту. Один из товарищей запихивал в него документы, а другой наблюдал.
– Все в порядке, пошли.
Они сразу же быстрыми шагами направились к своей машине. Ехали они медленно, с выключенными фарами. За ними никто не следил. Весь отряд проехал по маленьким улочкам 14-го округа до парка Монтсури и без труда рассеялся, несмотря на план Бари по защите от нападения.
Влияние акции было значительным. Не только на национальном, но и на международном уровне – Renault присутствовала в нескольких европейских и латиноамериканских странах. СМИ снова и снова воспроизводили «единодушное осуждение». Во Франции, от крайне правых до «ответственных» левых групп и Компартии, сетовали все. Неудивительно, что первым иностранным правительством, осудившим нападение, стало перестроечное правительство СССР. С другой стороны, отголоски, доносившиеся до нас от рабочих, не оставляли сомнений. Даже международная пресса контрастно восприняла это убийство. Несколько корреспондентов итальянских газет отправились за новостями в кафе вокруг заводов Renault. Их статьи не оставляли места для двусмысленности. Мы могли сделать вывод, что по крайней мере часть рабочего класса поняла смысл нашей акции. А для некоторых это не было неожиданностью: возможность покушения появилась с момента его назначения на пост главы Renault 22 января. 1985 года. Бессе не был для всех тем смелым технократом из народа и уважаемым своими рабочими, которого превозносила Эдит Крессон. Об этом свидетельствуют многочисленные инциденты в цехах во время минуты молчания, объявленной руководством и профсоюзами в день похорон Бессе. Этот начальник был назначен, чтобы подавить сопротивление в этой цитадели рабочих.
В последующие месяцы два профсоюзных активиста были вовлечены в судебные процессы, в которых говорилось, что в цехах и на собраниях рядовые работники выразили недвусмысленную поддержку нашим действиям. А во время собрания против плана сокращения штатов на заводе Peugeot-Sochaux рабочие, как говорят, скандировали: «После Бессе – Кальве!»