Читаем Пе-2 полностью

Самолет Пе-2М стал последней конструкцией, воплощенной в металл и спроектированной в ОКБ Петлякова; ОКБ было закрыто в 1946 г


Изображенный здесь пикирующий бомбардировщик Пе-2 31-й производственной серии с бортовым номером «6» белого цвета был сбит румынскими истребителями над Украиной в конце лета 1941 г. Верх самолета – полосы черно-зеленого цвета поверх оливково-зеленой окраски, низ – светло-голубой. Необычна красная звезда, точнее ее часть, изображенная на киле.


Пе-2 31-й производственной серии с бортовым номером «2» белого цвета, конец 1941 г. С самолета сняты тормозные решетки, обычное дело для начального периода войны. Многие летчики просто не умели наносить удары с пикирования.


Пе-2 31-й производственной серии с бортовым номером «8» красного цвета из авиаполка Северного флота, зима 1941-1942 г.г. Поверх камуфляжа нанесена временная белая окраска.


Германские истребители сбили этот Пе-2 110-й производственной серии с бортовым номером «8» красного цвета летом 1942 г. На борту самолета надпись «За ВКП(б)».


Пе-2 115-й производственной серии с надписью «Вперед на запад», Курская дуга, лето 1943 г.


«Забияка» – Пе-2 205-й производственной серии авиации Северного флота. В носу фюзеляжа нарисованы три звездочки – отметки о трех сбитых самолетах противника.


Пе-2 205-й производственной серии из 40-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка Черноморского флота, 1944 г. На фюзеляже надпись «За Великого Сталина», в носу – изображение гвардейского знака.


Пе-2 359-й производственной серии – самолет Героя Советского Союза П.П. Грошева, 1945 г. Обратите внимание на опознавательные знаки в виде «кремлевских» звезд.


После окончания войны Советский Союз передал Болгарии 96 самолетов Пе-2, в том числе «пешку» 359-й производственной серии с бортовым номером «10» желтого цвета. Такая маркировка была на самолетах ВВС Болгарии в период с 1945 по 1950 г.г.


Пе-2 359-й производственной серии с бортовым номером «12» голубого цвета ВВС Польши. Самолет целиком окрашен в светло-серый цвет, в польских ВВС несколько Пе-2 были окрашены подобным образом.


Пе-2Р (359-я серия) из 99-го ДРАП, 1944 г. Самолет использовался для разведывательных полетов над Восточной Пруссией в октябре 1944 г.


Пе-2 359-й серии «Следопыт» – самолет командира 1-й ГБАД, Германия, осень 1944 г.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
1066. Новая история нормандского завоевания
1066. Новая история нормандского завоевания

В истории Англии найдется немного дат, которые сравнились бы по насыщенности событий и их последствиями с 1066 годом, когда изменился сам ход политического развития британских островов и Северной Европы. После смерти англосаксонского короля Эдуарда Исповедника о своих претензиях на трон Англии заявили три человека: англосаксонский эрл Гарольд, норвежский конунг Харальд Суровый и нормандский герцог Вильгельм Завоеватель. В кровопролитной борьбе Гарольд и Харальд погибли, а победу одержал нормандец Вильгельм, получивший прозвище Завоеватель. За следующие двадцать лет Вильгельм изменил политико-социальный облик своего нового королевства, вводя законы и институты по континентальному образцу. Именно этим событиям, которые принято называть «нормандским завоеванием», английский историк Питер Рекс посвятил свою книгу.

Питер Рекс

История