Читаем Пером по шапкам. Книга вторая. Жизнь без политики полностью

Но мне нужно было говорить по телефону, и, предъявив своё удостоверение журналиста, я попросил показать документ, запрещающий зарядку мобильных телефонов. К моему вящему изумлению проводница легко согласилась и побежала в другой вагон к начальнику поезда Богатовой Галине Сергеевне. Через несколько минут она принесла бумагу, в которой действительно чёрным по белому за подписью Жилина, заместителя начальника Самарской дирекции по обслуживанию пассажиров, было пропечатано, что в связи с отсутствием в проектной документации соответствующих разработок, зарядку сотовых телефонов в поездах запретить. Распоряжение вышло 27 апреля 2006 г. в ответ на жалобу какого-то пассажира, которому не позволили зарядить сотовый телефон. Видимо, сначала не позволяли эту зарядку по устному распоряжению, а потом уж написали и письменное.

Спрашивается, в чём здесь проблема? Мобильные телефоны, может быть, на самом деле не упомянуты в проектной документации, поскольку появились в России массовым порядком совсем недавно. Однако этот сотовый телефон требует для своей зарядки электроэнергию на порядок меньше, чем электрические бритвы и на несколько порядков меньше, чем пылесос, которым пользуются в вагонах для наведения порядка. Почему же его нельзя заряжать в поездах, следующих из Самары или в Самару даже в вагонах с повышенной комфортностью и удвоенной стоимостью?

В проектной документации не упомянуто и использование миникомпьютеров таких как ноутбуки, детских электронных игр и прочего электронного оборудования, которым нас обеспечивает всё больше и больше современный технический и информационный прогресс. Так что же мы будем запрещать по очереди всё то, что не успело попасть в проектную документацию?

Объясняются ли подобные местные распоряжения служебным рвением чинуш или обычным чиновничьим произволом, лишённым всякой любви к пассажирам? Я думаю, последнее вернее. Этот случай мне очень напомнил представительную даму, которая думает, что никому ничего не должна.

Нет, друзья мои, мы все должны думать друг о друге, стремясь помогать друг другу из любви к человеку, особенно к своему соотечественнику. Ведь странное дело, но, бывая за рубежом, я часто наблюдал, что к русским хуже всего относились сами русские. Да и в России то же самое. Если вы проходите таможенный контроль за рубежом, то в первую очередь пропускают, например, в Норвегии норвежцев, в Англии – англичан, а в России предпочтение всегда иностранцам. Всем известно российское гостеприимство. Это наша национальная черта, но означает ли она, что к своим гражданам мы можем относиться хуже? Разумеется, нет. Так давайте любить друг друга и поступать хорошо из любви друг к другу, а не по обязанности. А уж если кто этого не понимает, то тогда ему следует напомнить о долге, который у каждого есть перед обществом.


24.08.2006

Proza.ru, 21.12.2008


Всё ли позволено гению?

Что позволено Юпитеру, не позволено быку


14 ноября в телевизионной программе Александра Гордона состоялся «Закрытый показ» телевизионного фильма «Мой муж гений» о знаменитом физике Льве Ландау, снятый по книге вдовы физика Коры.

ЛАНДАУ Лев Давидович (1908-68), российский физик-теоретик, основатель научной школы, академик АН СССР (1946), Герой Социалистического Труда (1954). Труды во многих областях физики: магнетизм; сверхтекучесть и сверхпроводимость; физика твёрдого тела, атомного ядра и элементарных частиц, физика плазмы; квантовая электродинамика; астрофизика и др. Автор классического курса теоретической физики (совместно с Е. М. Лифшицем). Ленинская премия (1962), Государственная премия СССР (1946, 1949, 1953), Нобелевская премия (1962).

Я намеренно привёл краткую выдержку о знаменитом учёном из современной энциклопедии Кирилла и Мефодия, поскольку ни в представленном для показа фильме, ни во время обсуждения продемонстрированного материала об этом почти ничего не говорилось. И дискуссия началась, пожалуй, с самого главного, когда на вопрос ведущего передачу Александра Гордона «можно ли и нужно ли показывать этот фильм широкой аудитории» участвовавший в разговоре сын Ландау Игорь (кстати, тоже физик) заявил однозначно, что показанный фильм на самом деле не о Ландау, а о ком-то другом, то есть ничего общего не имеет с образом его отца.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное