Первая помощь при боевых действиях. Опыт Сирии

Данный раздел настолько важен и объёмен, что, невзирая на то что его многократно касались и в предыдущих разделах, и в данном,— о нём можно написать отдельную книгу. Если говорить совсем кратко: без обученных, хорошо подготовленных санинструкторов в линейных подразделениях медицинская служба отряда эффективно работать не сможет ни при каких обстоятельствах! Особенно это касается оборонительного боя. Если в случае боя наступательного мы заранее знаем, где будет направление главного удара, и мед служба может бросить вре свои силы на обеспечение наносящих его подразделений, то в бою оборонительном инициатива принадлежит противнику, где он нанесёт удар и где понадобится медпомощь, заранее знать практически невозможно. В этом случае, если медики линейных подразделений не обучены надлежащим образом, то пока эвакуационная группа прибудет на место, неоправданные санитарные потери неизбежны. Чему именно учить и каким образом — разобрано нами выше.

При отступлении ключевым моментом является как можно более оперативная эвакуация раненых (и убитых) в тыл. Часто для этого может быть целесообразно меньше времени потратить на стабилизацию раненых — стабилизировать их в пути или по прибытии в более безопасное место. Отход под сильным давлением противника может быстро превратиться в бегство, и тогда не вывезенные вовремя раненые попадут в руки противника. Таким образом, для выполнения задачи срочной эвакуации раненых нужно экстренно мобилизовать любой имеющийся транспорт тыловых служб. Важнейшей задачей является организационная — в большой неразберихе, недалеко от наступающего противника, суметь заставить водителей дождаться погрузки раненых и тщательно проконтролировать, чтобы не забыть при эвакуации ни одного раненого или убитого.

При окружении противником позиция медицинского пункта — что во время обороны, что во время прорыва — в середине боевых порядков. И также ключевым моментом является заблаговременное решение проблемы транспорта и недопущение малейшей неорганизованности, с тем чтобы вывезти всех пострадавших и тела погибших.

ВЫВОДЫ

Общеизвестная истина, что «оборонительный бой легче наступательного», при внимательном рассмотрении оказывается не столь уж бесспорной, особенно в приложении к его медицинскому обеспечению. Это хорошо поясняет афоризм: «Стрелять не сложно, попадать сложно». В оборонительном бою, как мы уже отметили, инициатива принадлежит противнику: мы не знаем даты его начала, степени интенсивности обстрела, производящих его огневых средств, точек воздействия сил противника, даже примерно не можем представить себе продолжительность и ориентировочное количество раненых. При этом, в отличие от боя наступательного, велика вероятность действия вражеских ДРГ в нашем тылу и на наших транспортных коммуникациях, которые могут очень сильно затруднить или вообще сорвать работу по эвакуации пострадавших. Соответственно, для качественного медицинского обеспечения оборонительного боя нужно быть «одинаково сильным везде»: всесторонняя подготовка и оснащение линейных медиков и их подразделений, полноценное оснащение и высокий уровень готовности медицинской службы (группы) отряда, большие транспортные возможности, хорошее взаимодействие во всех подразделениях отряда, с его транспортной службой и командованием и одновременно — с тыловыми лечебными учреждениями, обязательно — изрядная доля везения во всех перечисленных структурах. При несоблюдении любого из этих правил, к сожалению, неоправданные санитарные потери практически неизбежны.

ГЛАВА 7. ТРАНСПОРТ И ЭВАКУАЦИЯ РАНЕНЫХ

ПЛАН ЗАНЯТИЯ

Вступление.

Проблемы транспорта. Эвакуационная техника. Основные виды транспорта. Необходимые мелочи. Организация эвакуации. Выводы.

ВСТУПЛЕНИЕ

Особенность этой главы в том, что на первый взгляд для медика, даже тактического, неочевидна необходимость глубокого погружения в проблемы транспорта в боевых условиях. Ещё более сильное удивление у читателей может вызвать сообщение, что эта глава только первая из трёх посвящённых транспортному обеспечению работы тактического медика в современной иррегулярной войне.

Однако тут ничего удивительного нет: достаточно вспомнить, что войны «пешком» человечество закончило вести ещё во времена Вавилона — после того, как одомашнило ослов. С тех пор всё большее значение в успехе боевых действий играет транспортная составляющая. Современная война в принципе невозможна без различных видов транспорта, и медицинское обеспечение — в том числе. Нет никакой возможности ни своевременно перебросить медицинский персонал и имущество в ту точку, где они нужны, ни привезти медикаменты, ни тем более—доставить раненых с поля боя в ПМП и тыловые лечебные учреждения для оказания им помощи.