А мы возвращаемся в Степанщино. В 4 км от него с правой стороны Рязанского шоссе в селе Прусы находится оригинальное сооружение XVI века - Ильинская церковь. Этот небольшой каменный храм впервые упоминается в документах 1578 года. Неоднократные переделки в последующее время не изменили основных форм здания. Шатер этого храма поставлен на куб без промежуточного внешнего объема восьмерика, который был обязателен в архитектуре подобных объектов того времени. Вход украшен порталом с высоким и острым килевидным завершением. Колонки портала имеют граненые дыньки и капители нестандартного профиля.
В Непецино, справа по ходу автомашины, там, где когда-то была дворянская усадьба, находится архитектурный памятник эпохи зрелого классицизма - Знаменская церковь. Она построена в 1806 году. Здание храма, завершенное купольной ротондой, обработано по сторонам четырехколонными портиками ионического ордера. Тема портика повторена и на восточном фасаде алтаря. Небольшие медальоны над окнами дополняют наружное убранство церкви белокаменным и лепным декором. Архитектурные формы, их изящество и нарядность сближают памятник с современными ему парковыми сооружениями. В прошлом к церкви примыкала колокольня, от которой остался только первый ярус. В Непецино сохранился парк с прудом, относившиеся прежде к усадьбе.
Недалеко от села Непецино, с правой стороны Рязанского шоссе, на берегу реки Северки расположено село IIIкинь. Здесь сохранился один из значительных памятников зрелого классицизма - Духовская церковь. Она построена в 1794 - 1800 гг. Некоторые исследователи полагают, что автором проекта был зодчий М. Ф. Казаков.
Здание храма выглядит очень торжественно. Его ближайшим прототипом служит собор Александро-Невской лавры в Ленинграде. Редко встречавшаяся в русской архитектуре базилика вытянута с запада на восток и завершена массивной световой ротондой. Лоджию западного фасада фланкируют парные башни колоколен. Чрезвычайно эффектно выглядит обнесенная колоннадой полуротонда алтарного выступа. Масляная живопись в интерьере церкви относится ко второй половине XIX века.
После осмотра этого памятника архитектуры мы возвращаемся на Рязанское шоссе и продолжаем свой путь к Коломне.
Панорама этого интереснейшего в архитектурно-историческом отношении древнего города Подмосковья открывается слева по ходу автомашины, примерно на 92-м км Рязанского шоссе. Первое летописное упоминание о Коломне относится к 1177 году, хотя археологические раскопки говорят о том, что поселения здесь находились намного раньше.
Восемь столетий назад Коломна принадлежала Рязанскому княжеству и постоянно была объектом притязаний Владимиро-Суздаль-ских князей. Город часто подвергался опустошительным набегам кочевников. В 1306 году Коломна окончательно вошла в состав Московского княжества и стала передовым форпостом в борьбе с ордынскими завоевателями. Московские князья, понимая значение Коломны, занимавшей выгодные экономические и военно-стратегические позиции в центре Руси, способствовали развитию ремесел, торговли, укрепляли и строили город.
Здесь московский князь Дмитрий Донской в 1380 году собирал русскую рать перед Куликовской битвой. Победа на Куликовом поле с большой радостью была встречена на Руси, о чем свидетельствуют строки из повести конца XIV века «Задонщина»: «На Москве кони ръжут, звенит слава по всей земле Русской. Трубят трубы на Коломце, в бубны бьют в Серпухове, стоят стязи у Дона у великого на брези… Русь великая одолеша Мамая на поле Куликове».
В Коломне происходили важные политические события. В 1552 году Иван Грозный принял здесь решение о походе на Казань. В начале XVII века, в период Крестьянской войны под предводительством И. Болотникова, город был крупным станом восставших. Не раз жители Коломны отбивали польских интервентов и тушинцев и освобождали дорогу на Москву.
В годы Крестьянской войны под руководством Степана Разина крестьянство уезда и беднейшие жители посада сочувствовали восставшим. Коломичи открыто выражали свое сочувствие и пугачевцам.
Во второй половине XVII века Коломна утратила свое прежнее оборонное значение, однако по-прежнему оставалась крупным торговым центром. В городе появились мануфактуры, мастерские, а затем фабрики и заводы.
Во второй половине XIX века Коломенский уезд по количеству промышленных предприятий был на первом месте в Московской губернии. С развитием промышленности начал формироваться пролетариат, принимавший активное участие в революционных событиях.
Значительные перемены произошли в Коломне за годы Советской власти. Она стала крупным промышленным, научным и культурным центром Подмосковья.