Читаем Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега полностью

Чудом избежав казни, Бёрджесс отправился в южные моря в качестве лейтенанта каперского судна, а по возвращении оттуда целый год прожил в Лондоне. После этого он снова отправился на Мадагаскар помощником на «Нептуне»; этот корабль был захвачен капитаном Хэлси, о чем мы рассказали в главе, посвященной этому пирату, и Бёрджесс стал членом его команды. После смерти Хэлси Бёрджесс стал распорядителем его наследства, обладая при этом весьма значительными личными средствами. Старым товарищам Хэлси это ужасно не понравилось, и они забрали 3 тысячи фунтов из наследства и еще 1200 – из личных денег Бёрджесса, которые составили его долю в этом плавании. Однако пираты – люди непредсказуемые, вскоре они избрали Бёрджесса капитаном «Взлетающего орла», шотландского судна, захваченного Хэлси в его последнем плавании. Но пока оно снаряжалось, у команды снова возникли подозрения, причем совершенно обоснованные, что Бёрджесс собирается сбежать от них вместе с кораблем, и он был смещен. Тем не менее ему удалось убедить своих старых товарищей вернуть ему деньги. Он прожил на острове Сент-Мари пять месяцев, но, после того как его дом сгорел, ушел вместе с Дэвидом Уильямсом в Метелаж и поселился в доме царя, который разрешил ему после смерти капитана Уильямса забрать себе часть его имущества. После этого Бёрджесс решил заняться работорговлей.

Тем временем в Метелаж пришел шлюп под командованием Натаниэля Норта. В его экипаже находилось тридцать моряков, служивших вместе с Бёрджессом на корабле капитана Миллера. Они заявили, что Бёрджесс заставил их стать пиратами, и потребовали, чтобы в отместку за это все его деньги достались им. Норт с этим не согласился, тогда эти люди схватили его и посадили под замок, а сами забрали у Бёрджесса все его деньги. Потом, выпустив Норта из-под стражи, они отдали ему 300 фунтов, составлявшие его долю, и отплыли. Когда Норт вернулся в Метелаж, он возвратил Бёрджессу эти 300 фунтов.

Бёрджесс прожил еще несколько лет в Метелаже, но тут с ним случилось еще одно приключение. Два французских корабля высадили на берег около восьмидесяти голландцев, корабль которых, принадлежавший Голландской Ост-Индской компании, был захвачен в плен. Недостаток провизии вынудил французов отпустить пленников, среди которых все были моряками. Офицеров отвезли на Джоанну и здесь высадили на берег. Они построили судно и вернулись на Метелаж за своими матросами. Бёрджесс оказал им большую помощь, и они забрали его с собой. Они зашли в другой порт, чтобы спасти оказавшихся здесь соотечественников, но в месте под названием Юнгул их судно потерпело кораблекрушение. Бёрджесс прожил здесь полтора года. Местный вождь, дядя правителя Метелажа, проявил заботу и отправил его туда, где он пробыл еще пять лет и после тяжелой болезни ослеп на один глаз. В конце концов в Метелаж пришел английский корабль под названием «Дрейк», перевозивший рабов, и его капитан пообещал Бёрджессу отвезти его домой. Но тут в порт вошло другое судно, «Генрих», принадлежавшее тому же хозяину, что и «Дрейк», и Харви, его капитан, впервые пришедший за рабами, попросил отдать ему Бёрджесса, и капитан «Дрейка» согласился. Бёрджесс пошел на это потому, что понимал, что в Вест-Индии, куда везли рабов, «Генрих» перейдет под его командование. Харви держался так высокомерно, что разгневал местного царя, и ему пришлось ждать девять месяцев, пока не поступит груз. Харви отправил Бёрджесса к царю с жалобой. Но, выслушав эту жалобу, его мадагаскарское величество пришел в ярость, ибо она исходила из уст человека, которого он щедро одаривал столь длительное время, и жестоко его изругал. Обедая после царского выговора с вождями, ничего не подозревавший Бёрджесс выпил местного пива, которое, по мнению его друзей, было отравлено. Вскоре он заболел и умер. Как это ни странно, честный главный помощник капитана «Генриха» собрал все оставшиеся после него деньги и доставил их в Нью-Йорк жене и детям Бёрджесса, с которыми он так давно расстался.

Филипс, наниматель Бёрджесса, был знаменитым человеком в Нью-Йорке того времени и самым богатым его торговцем. Он начал свою карьеру в качестве плотника на Манхэттене, но, осознав коммерческий потенциал этого города, еще совсем молодым занялся торговлей, получив привилегии от правительства. Сначала – от Питера Стюйвесанта, а потом и от английских преемников Горячей Головы. В течение 20 лет он был членом городского Совета, закончив свою службу после приезда Белломонта. Тот хорошо знал о его связях с пиратами, грабившими суда в Красном море, и Филипсу пришлось уйти. В усадьбе Филипса в Йонкерсе, Нью-Йорк, сейчас располагается ратуша; он был также одним из создателей голландской церкви в Слипи-Холлоу (Сонной Лощине), где его и похоронили. Его прекрасная внучка, Мэри Филипс, в свое время завоевала сердце самого Джорджа Вашингтона, еще до того, как он влюбился во вдову Марту Кастис.

Глава 9. Уильям Кидд

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1937. Как врут о «сталинских репрессиях». Всё было не так!
1937. Как врут о «сталинских репрессиях». Всё было не так!

40 миллионов погибших. Нет, 80! Нет, 100! Нет, 150 миллионов! Следуя завету Гитлера: «чем чудовищнее соврешь, тем скорее тебе поверят», «либералы» завышают реальные цифры сталинских репрессий даже не в десятки, а в сотни раз. Опровергая эту ложь, книга ведущего историка-сталиниста доказывает: ВСЕ БЫЛО НЕ ТАК! На самом деле к «высшей мере социальной защиты» при Сталине были приговорены 815 тысяч человек, а репрессированы по политическим статьям – не более 3 миллионов.Да и так ли уж невинны эти «жертвы 1937 года»? Можно ли считать «невинно осужденными» террористов и заговорщиков, готовивших насильственное свержение существующего строя (что вполне подпадает под нынешнюю статью об «экстремизме»)? Разве невинны были украинские и прибалтийские нацисты, кавказские разбойники и предатели Родины? А палачи Ягоды и Ежова, кровавая «ленинская гвардия» и «выродки Арбата», развалившие страну после смерти Сталина, – разве они не заслуживали «высшей меры»? Разоблачая самые лживые и клеветнические мифы, отвечая на главный вопрос советской истории: за что сажали и расстреливали при Сталине? – эта книга неопровержимо доказывает: ЗАДЕЛО!

Игорь Васильевич Пыхалов

История / Образование и наука
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука