Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть II

У мыса Гаттерас действовало еще четыре лодки VII серии из состава небольшой майской группы: U202 и U584, высадившие агентов абвера в Нью-Йорке и Флориде, U332 под командованием Йоханнеса Либе и U404 под командованием фон Бюлова. Вскоре после прибытия Либе подвергся атаке противолодочных сил и вынужден был в аварийном порядке прекратить плавание. Во время продолжительного перехода домой он произвел дозаправку от одного или двух новых немецких танкеров[172] и потопил два грузовых судна общим тоннажем 10 600 тонн. Первым из них оказалось американское судно «Рафаэль Семмес». Из донесения Либе следовало, что он поднял из воды десять раненых, оказал им медицинскую помощь и посадил в спасательные шлюпки. Вторым было нейтральное 4600-тонное португальское судно «Леонидас М.», потопленное вопреки строгим, но запоздалым приказаниям немецкого военно-морского командования. Либе взял в плен капитана и механика судна и доставил их во Францию. Остальным четырем лодкам, действовавшим в районе между мысом Гаттерас и мысом Лукаут, в последние десять дней июня скучать не пришлось.

Еще по пути в этот район 22 июня Линдер потопил нейтральное 4900-тонное аргентинское судно «Рио-Терцеро» и захватил в плен его капитана, выражавшего бурные протесты и утверждавшего, что на борту были вывешены тринадцать аргентинских флагов. Линдер пытался успокоить капитана, вернув его обратно в спасательную шлюпку, передав ему бренди и пару ботинок. Однако неожиданное появление противолодочной авиации прервало беседу, заставив Линдера попрощаться с капитаном и погрузиться. У мыса Гаттерас удача не была благосклонна к Линдеру, однако, находясь в открытом океане, в последний день месяца он потопил 5900-тонное американское судно «Сити-оф-Бирмингем» с 381 человеком на борту. Несмотря на то, что судно скрылось под водой в течение четырех минут, погибли лишь девять человек. Находившиеся поблизости суда подняли на борт 372 человека. Направляясь домой, Линдер произвел дозаправку от нового немецкого танкера U460. В районе Азорских островов он обнаружил конвой «OS-34» и призвал на помощь другие немецкие лодки.

Дееке действовал в указанном районе неудачно. Возможно, это объяснялось резкой сменой района патрулирования — холодной Арктики почти тропическим климатом у побережья США. Атака на первое судно сорвалась из-за неполадок в дизеле. По второму судну было выпущено шесть торпед, однако ему удалось ускользнуть невредимым. 27 июня Дееке обнаружил конвой и выпустил две торпеды в «эсминец». Цель также осталась непораженной. Произведя дозаправку от танкера U460 и взяв курс домой, Дееке обнаружил огромный 18 000-тонный танкер. Однако преследование танкера не состоялось, поскольку его скорость была слишком велика для U584. Проведя пятьдесят девять дней в море, Дееке вернулся во Францию.

24 июня, приближаясь к району мыса Гаттерас со стороны штата Джорджия после дозаправки с подводного танкера U116, фон Бюлов отправил на дно 3300-тонное югославское судно, израсходовав на него три торпеды. Позднее тем же днем он обнаружил направлявшийся на север конвой, состоявший из одиннадцати судов и эскортируемый малым противолодочным кораблем береговой охр;цы «Дайони», английским противолодочным траулером и несколькими катерами. После захода солнца Бюлов пустил на дно два не очень больших судна из состава конвоя — «Нодал» и «Мануэла». Вторая атака была предотвращена действиями «Дайони» и авиации. На пути домой 29 июня Бюлов потопил одиночное 6800-тонное норвежское грузовое судно «Молдангер». Девять из тридцати спасенных членов его команды провели в море на спасательном плоту сорок восемь мучительных дней. Из донесений Бюлова следовало, что всего он потопил семь грузовых судов общим тоннажем 42 172 тонн, то есть больше всех лодок VII серии, патрулировавших у побережья Америки. Однако из послевоенных данных следует, что семь отправленных им на дно судов имели общий тоннажем всего 31 061 тонну, что почти в точности повторяет рекорд, установленный командиром U754 Гансом Ойстерманом у мыса Гаттерас в апреле.