Подводный флот Муссолини. Итальянские суб- марины в битве за Атлантику. 1940—1943

09.21. Я без колебаний посылаю первый сигнал обнаружения, ничего не уточняя о конвое, потому что считаю сообщение срочным, важным на данный момент и достаточно точным, даже несмотря на отсутствие курса и скорости. Но прежде, чем я смог определить курс конвоя, вижу, как ко мне приближается корабль эскорта. Я не могу скрыться в надводном положении, потому что уже вижу верхушку мачты и трубу, в 10.00 я погружаюсь и остаюсь незамеченным. Я выбираю наилучший курс, чтобы приблизиться к конвою. Быстро поднимаюсь на перископную глубину, снова погружаюсь, чтобы избежать обнаружения воздушной разведкой. Я готовлю более тщательное сообщение об обнаружении и поднимаюсь на перископную глубину в 10.30, 11.00 и 11.50, чтобы проверить, возможно ли всплыть для передачи сигнала (радиосвязи). При каждой визуальной проверке я отмечаю, что конвой поворачивает курсом 240, 270 и 300. Поскольку я находился под водой на расстоянии примерно 10–12 км, я могу видеть мостики кораблей и насчитал примерно 30 судов, выстроенных в две линии или, может быть, в три, с большим эскортом впереди, по бокам и сзади». В 13.50, когда корабли эскорта отошли на безопасное расстояние, лодка всплыла, после чего Питтони послал подробную радиограмму об обнаружении с наблюдаемыми средними курсами. После этого он опять стал сближаться с караваном, периодически погружаясь и всплывая. В 15.35, когда лодка в очередной раз оказалась на поверхности, со стороны солнца внезапно появился самолет. Питтони снова скомандовал срочное погружение, а в 16.20 послышались первые взрывы глубинных бомб, от которых корпус субмарины сильно содрогнулся.

Далее журнал сообщает:

«16.47. Сброс начинается с интервалами, становящимися все ближе, пока я не слышу со стороны корпуса шум пузырящихся газов, следующих за взрывами.

17.57. Одинокий взрыв заставляет меня поверить, что вражеское подразделение уходит, сбросив 29 глубинных бомб. Я запускаю Кальцони (насос), чтобы достичь перископной глубины, но в 18.36 отказываюсь от этого намерения и возвращаюсь в глубину из-за новых взрывов. Меня сильно затрудняет тот факт, что я не могу доверять гидрофонам, которые ничего не улавливают. Взрывы продолжаются слабее, а затем сильнее, с булькающими звуками и вибрациями корпуса. Они начинаются снова, но слабее, около 23.10. Мы насчитали в общей сложности 80 взрывов. Во время долгого ожидания я пытался всплыть на перископную глубину, но мне всегда приходилось отказываться от этого из-за новых взрывов». В конце концов «Бьянки» оказалась на поверхности уже после полуночи, когда конвоя и след простыл.