Подводный флот Муссолини. Итальянские суб- марины в битве за Атлантику. 1940—1943

Через некоторое время «Джулиани» снова смогла начать движение, накренившись на левый борт и оставляя за собой большой масляный след. В конце концов лодка все-таки смогла добраться до испанского порта Сантандер, даже будучи тяжело поврежденной и имея большие потери среди членов экипажа. Ремонт субмарины продолжался около двух месяцев. Лишь в ноябре она смогла вернуться на базу в Бордо. Добавим, что последний эпизод также доказывает, что строить подлодки итальянцы умели, по живучести они не особо уступали немецким!

Несмотря на эту потерю и усложнившиеся условия боевых действий для итальянских подводников, командование продолжало посылать свои лодки в воды экваториальной Атлантики. Они, с разной степенью успеха, должны были принимать участие в безнадежной «войне тоннажа» — детище командующего немецким подводным флотом.

Активизация действий субмарин оси в этом районе была обусловлена решением совещания гросс-адмирала Редера с Гитлером, проведенного 15 июня. Очередной «блиц» против судоходства союзников решили провести у берегов формально нейтральной Бразилии. Для реализации принятого решения в этот район были посланы 8 немецких подлодок серии VIIC в сопровождении танкера U-460. Естественно, что итальянские подводники не могли остаться в стороне от подобной миссии. Тем более что после первых успешных атак немецких подводных лодок, потопивших в середине августа сразу 5 бразильских транспортов, Бразилия 22 августа официально объявила войну странам оси.

В конце августа вышли на патрулирование в район Фритауна подводные лодки «Барбариго» и «Капеллини». Правда, последняя в сентябре была отвлечена от выполнения боевой задачи по просьбе немецкого командования, о чем будет рассказано ниже. Еще одна из итальянских лодок, «Да Винчи», также была отстранена от участия в боевых действиях в Атлантике более чем на два месяца по прихоти известного подводного диверсанта князя Валерио Боргезе.

Глава 10 Княжеский эксперимент

В 1941 году X флотилия MAS под командованием Боргезе (соединение спецназначения, занимавшееся диверсиями) добилась впечатляющих успехов. В результате операций в бухте Суда (где были применены катера со взрывчаткой) и Александрии (использованы человекоуправляемые торпеды «Майале») были потоплены британский тяжелый крейсер «Йорк», четыре танкера, а также тяжело повреждены линкоры «Вэлиэнт», «Куин Элизабет» и эсминец «Джервис». Эти операции широко освещались итальянской пропагандой, а Боргезе был явно одержим манией величия и переполнен экстравагантными «прожектами».

Летом 1942 года подводная лодка «Леонардо да Винчи» на достаточно длительное время была выведена из числа действующих, но не по причине полученных повреждений или проведения планового ремонта механизмов. Экипаж этой субмарины был отстранен от участия в боевых действиях в Атлантике в весьма напряженный и достаточно успешный период борьбы итальянских подводников в американских водах. Чем же была вызвана подобная «немилость»?

В это время князю Боргезе стало тесно в пределах Средиземного моря. В его голове родился план военных действий против морских баз противника в Северной Америке и Южной Африке. Главными целями этого весьма амбициозного проекта должны были стать Нью-Йорк и Фритаун. Мотивировалось подобное решение необходимостью расширения сферы деятельности пресловутой X флотилии. Для претворения в жизнь этого «трансокеанского» проекта была проведена большая подготовительная работа. Сам автор этой завиральной идеи совершил длительный заграничный вояж. Боргезе побывал как в Берлине, где делился с немцами опытом морских диверсионных операций, так и в Париже, где хотел получить в штабе Дёница необходимые сведения о морских базах противника за океаном.

Следует подчеркнуть, что данное продолжительное турне по столицам было совершено в разгар боевых действий, которые вели подразделения X флотилии MAS на различных театрах боевых действий.

В своих мемуарах Боргезе честно признал, что указанная поездка была интересна лично для него. Он согласился, что совершение подобного путешествия по столицам европейских государств (Рим — Берлин — Париж — Мадрид — Лиссабон) в разгар войны удавалась далеко не каждому. Ему очень льстило полюбоваться панорамой Европы в один из самых драматических моментов ее истории. Он всерьез считал, что может помочь Германии в ее борьбе за господство на море силами как своих, так и немецких морских диверсантов и штурмовых средств. Но иллюзии князя должны были бы рассеяться как дым еще после одной официальной встречи в Берлине, где один из высших офицеров немецкой контрразведки, вероятно это был полковник Лахузен, сообщил Боргезе, что немцы будут сражаться до последнего, но их игра была проиграна с самого начала, потому что руководство Германии страдало недооценкой морской стратегии. Боргезе признал, что слова этого австрийца произвели на него глубокое впечатление, но даже это не остановило его дальнейшие действия.