Читаем Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям полностью

Если спросить новичков при этом: «Почему не ездишь?», — то многие начнут придумывать всякие отговорки. Мол, ездить пока некуда, машину сначала нужно «подшаманить», нет на это времени, нет необходимости и т. д. Но это все самообман: на самом деле причиной всему являются страхи, в том числе: попасть в ДТП, нарушить ПДД и получить за это штраф, поехать по новому маршруту, не справиться с управлением, попасть в нестандартную ситуацию; боязнь остановки инспектором ГИБДД, поломки машины, парковок и т. д. Так что, друзья, не обманывайте себя, признайте свои страхи, напомню: бояться — это нормально.

Все эти мелкие переживания являются проявлением одного большого — страха взять на себя ответственность. Ведь теперь вы — полноценный водитель и отвечаете за все нарушения и косяки на дороге. Уже нет волшебного помощника, который будет поправлять руль и нажимать педаль тормоза в случае чего, никто не подскажет и не поддержит в сложную минуту. Вот что на самом деле пугает новичка.

По какому сценарию может из-за этого пойти его первая самостоятельная поездка? Так как новоиспеченный водитель боится, он просит поехать с ним кого-нибудь из знакомых (мужа, отца, друга, знакомого и т. д.) в роли штурмана: «а вдруг что случится, тогда он подскажет и поможет», совсем не понимая, что этот штурман не обладает навыками профессионального автоинструктора. В итоге половина подобных путешествий заканчивается совсем не так, как хотел бы сам начинающий водитель. Выезжая с парковки, он чуть не задевает соседний автомобиль, машина непривычная и не слушается, штурман все время орет: «И чему вас только учили в этой автошколе, да ты полный ноль, ничего не умеешь!». Еще первые попытки нередко приводят к аварийным ситуациям, мелким ДТП, какому-нибудь штрафу, или же новичок и вовсе меняется со своим помощником местами где-нибудь посередине дороги, так как от страха не в состоянии дальше управлять машиной. То есть для него все это — один сплошной стресс.

Конечно же, после такого опыта новичка только от одной мысли сесть за руль еще раз будет охватывать дикий ужас. Он начнет искать причины, чтобы этого не делать, и чем больше он будет тянуть, тем сильнее будет страх. Но это еще не вся история. Через несколько лет при очередной уборке дома новичок случайно найдет какую-то пластиковую карточку, поймет, что это «права!», и, сдув с них пыль, воскликнет: «Это же мои!». Волной нахлынут воспоминания, сожаления, что так получилось, и т. д.

Вот так примерно развивается ситуация после получения водительского удостоверения у многих начинающих водителей, которые так и не побороли страх самостоятельного вождения и не сели за руль. Теперь вопрос: хотите ли вы, чтобы и ваша история развивалась по такому же сценарию? Нет? Тогда боритесь со своими страхами.

На самом деле сделать это проще, чем вы думаете. Как мы уже говорили ранее, самый большой страх новичка — взять на себя ответственность. Но поскольку она очень большая, ученик ее не выдерживает и в результате все бросает. Поэтому не стоит переваливать ответственность на себя всю и сразу — делайте это частично и постепенно. Что это значит? А это значит, что вам нужно пересаживаться за руль своего автомобиля поэтапно, привыкая к самостоятельности.

Чтобы справиться со своими страхами, в первую очередь продолжайте обучение и делайте это с грамотным автоинструктором (можно, конечно, и с кем-нибудь из знакомых, но вряд ли в вашем окружении найдется человек, обладающий всеми необходимыми навыками). Отработали то, чего боялись, с инструктором на его машине — пробуйте это сделать на своем авто: сначала можно также с автоинструктором, а потом и самостоятельно. Как только стало получаться, усложняйте задачу: переходите к следующему пугающему вас маневру или ситуации и снова прорабатывайте это со своим учителем и самостоятельно. Разберитесь таким образом со всем, что вас пугает, — и удовольствие от вождения не заставит себя долго ждать.

Главный принцип тут должен быть такой: идем от простого к сложному, а не наоборот. При самостоятельном вождении вы боретесь со своими страхами все теми же методами и приемами, о которых мы говорили ранее, так что вперед и с песней.

Страх ДТП

Это, пожалуй, один из самых мощных страхов не только у начинающих водителей, но и в принципе у всех тех, кто садится за руль. С одной стороны, он вполне оправдан: ведь реальная угроза здоровью и жизни во время вождения всегда присутствует (так что в какой-то степени и нужно бояться, это нас мобилизует и заставляет не расслабляться за рулем). Но с другой стороны, если новичок дает волю своему воображению, раскручивая страх в голове («а вдруг», «а что, если», «не дай бог»), то он к одному настоящему страху добавляет кучу невротических, и если с ними не бороться, то можно вообще никогда не сесть за руль.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автошкола

Похожие книги

Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника