Страх ДТП настоящий, поэтому избавиться от него полностью не получится, да и не надо (я уже приводил пример, чем может закончиться опасная ситуация, когда водитель не испытывает страха). А вот приглушить этот страх стоит, и чтобы это сделать, нужно понять несколько вещей.
Риск попадания в ДТП есть у любого участника дорожного движения, а это, я напомню, не только водители, но и пассажиры, и пешеходы. ДТП может произойти с нами и в такие моменты, когда мы едем в качестве пассажира в такси или в маршрутном транспортном средстве, и когда идем по пешеходному переходу, и когда просто двигаемся по тротуару. Если послушать вечерние новости, то можно узнать, что где-то водитель потерял управление и протаранил толпу людей на остановке; где-то водителю автобуса прихватило сердце, и он с пятьюдесятью пассажирами съехал в кювет; где-то водитель такси с тремя пассажирами в салоне уснул за рулем и выехал на встречку, в результате чего произошло лобовое столкновение.
После просмотра подобных новостей люди, конечно, восклицают: «Какой ужас!», но никто не остается дома со словами: «Я больше не выйду на улицу, а вдруг мне кирпич на голову свалится». Такого нет: уже на следующий день мы продолжаем ходить по тротуарам, ездить на автобусах или такси и т. д. Просто становимся более осмотрительными и осторожными, внимательнее следим за окружающей нас обстановкой.
Здесь уместны слова песни Виктора Цоя «Следи за собой»:
Завтра кто-то утром в постели
Поймет, что болен неизлечимо.
Кто-то, выйдя из дома, попадет под машину.
Завтра где-то в одной из больниц
Дрогнет рука молодого хирурга.
Кто-то в лесу нарвется на мину.
Ночью над нами пролетел самолет —
Завтра он упадет в океан,
Погибнут все пассажиры.
Завтра где-то — кто знает, где? —
Война, эпидемия, снежный буран,
Космоса черные дыры…
Следи за собой, будь осторожен!
Следи за собой!
Надеюсь, вы поняли суть: жить опасно, от этого умирают. Да, управлять машиной рискованно, но не более рискованно, чем находиться на тротуаре или в движущейся машине, даже если водитель не вы. Как говорится, волков бояться — в лес не ходить? Ходить, только быть осторожными и соблюдать определенные правила и принципы.
Итак, чтобы приглушить страх попадания в ДТП, необходимо минимизировать такую вероятность — исключить ее вообще мы не сможем (есть такое выражение: «не ты, так в тебя»), но свести к минимуму сумеем. Как это сделать?
Во-первых, нужно принципиально соблюдать пять основных, или, как я их назвал, золотых правил:
• не торопиться;
• не отвлекаться;
• не нарушать ПДД (знать их и понимать);
• не садиться за руль в плохом физическом или психологическом состоянии;
• следить за исправностью своего автомобиля.
Во-вторых, необходимо научиться предвидеть дорожную обстановку, а для этого важно владеть еще вот такими умениями:
• правильно распределять внимание, когда вы за рулем;
• научиться видеть информацию издалека, то есть смотреть не на впереди едущую машину, а «вдаль»;
• мыслить логически;
• пользоваться правилом «а вдруг, а если».
В-третьих, не нужно думать о ДТП. Сосредоточьтесь лучше на своем маршруте, смотрите вдаль на дорогу. Проговаривайте свои действия и все, что видите, — тем самым вы просто не оставите в голове места для страхов.
А вдруг, а если — 2 слова, которые могут спасти жизнь водителю! https://www.youtube.com/watch?v=-AnJhOqWkFo
А еще меньше бояться ДТП вам поможет понимание того, что все участники дорожного движения, так же как и вы, боятся ДТП и пытаются его избежать.
Поэтому начните самостоятельное вождение с хорошим автоинструктором или грамотным водителем, изучите пять золотых правил и все те темы, о которых я написал выше, в процессе управления автомобилем будьте предельно внимательны и осторожны, думайте о своем маршруте, проговаривайте свои действия — и тогда вы приглушите страх ДТП. Но помните: избавляться от него полностью нельзя.
Ну и наконец, задумайтесь вот над чем: лично я больше боюсь попасть в ДТП тогда, когда меня везет совершенно незнакомый водитель (в том же такси или автобусе), нежели когда автомобилем управляю я сам.
Чтобы вы могли учиться на чужих ошибках, я расскажу о таких страхах новичка, которые можно считать скорее заблуждениями.
1. Рано обрадовался!
После первого занятия с нормальным автоинструктором ученик, как правило, доволен собой: первое вождение, а я уже поехал — и вроде бы ничего. Соответственно, в этом состоянии радости и удовлетворения он строит прогнозы и думает, что дальше будет только легче. Но, к сожалению, мир не линейный, поэтому спешу вас огорчить, друзья (я обещал вас не обманывать): ученик заблуждается. Дальше будет куда сложнее: это только пока цветочки, а ягодки начнутся впереди. Не знаю, почему так происходит, но практически у всех второе-пятое занятие даются гораздо труднее, чем первое. Тем не менее данная тенденция временная, поэтому не переживайте (к тому же теперь вы об этом знаете, а кто предупрежден, тот вооружен).
2. Мне обучаться сложнее всех на свете!