Насчёт возможной попытки на скорости подойти к «Цусиме» и взять её на абордаж я уже думал и посчитал её бесперспективной. На борту «Океана» всего четыре десятка винтовок и не более двух десятков револьверов, личное оружие офицеров я не считаю. Для досмотра этого хватало, а больше и не нужно. Причём всё оружие было японское, его выдавали из трофеев командам вспомогательных крейсеров.
Можно, конечно, шрапнелью пройтись по палубам боевого корабля, но это тоже не особо надёжно, если учитывать меткость моих канониров. Ладно хоть минёры настоящие, вместе с аппаратом снятые с одного из крейсеров Владивостокского отряда, кажется, с «Громобоя». Это приказ Макарова – убрать всё опасное. Да и не нужны броненосным крейсерам такие аппараты. Вон, японцы потеряли броненосец и броненосный крейсер именно от детонации мин при попадании снарядов или осколков в аппараты с минами внутри. Корабли получили тяжёлые повреждения, потом их добили.
Нет, рисковать не стоит. Да и на черта мне сдался этот крейсер? Снова офицерский чин и дворянство получить? Или кому из своих офицеров его подарить? Да ну.
Ну а пока Бета с кормы нагонял «Цусиму», который, сменив курс, шёл на пяти-шести узлах (видать, повреждения были очень серьёзными), Альфа успел покинуть приютившее его судно и вплавь направился не к ближайшему британскому крейсеру (это был бронепалубник), а дальше. Меня интересовали два оставшихся броненосца. Откуда они взялись? Нужно лишить британцев тех сил, которыми они пугают наших политиков. Даже обвинения в передаче боевых кораблей японцам, что наших жуть как возмущало, британцы отбивали какими-то отговорками. Переливали из пустого в порожнее и явно тянули время, поэтому и переговоры ни к чему не привели.
«Океан» не спеша крался за крейсером. Ночь стояла не самая тёмная, и был риск, что японцы рассмотрят нас на подходе, поэтому мы особо не торопились: чуть в стороне были тучи, и я наделся, что они скроют луну, тогда шанс атаковать есть.
За это время я дважды отправлял Бету на жилую палубу, в каюту: мол, проверить брата и раненых. Последних я действительно навещал, но кроме того спускался в трюм – во второй, где взрывчатка, а не в первый, с японскими пленными. Всю оставшуюся взрывчатку я отправил Альфе, так как ту, что была в хранилище, он уже использовал. Эта ночь была заключительной для акции, после этого Альфа должен будет покинуть Вэйхайвэй. Чуть позже я ещё раз сюда наведаюсь и снова буду гнобить британцев. Сейчас они уж больно взбудоражены и испуганы. Да что там испуганы, они в ужасе. И это хорошо, этого я и добивался.
Когда хранилище освободилось, я через Бету отправил в него все наши личные вещи из кают, туда же и все бумажные деньги, прямо в мешках, и монеты, и несколько мешков с драгоценными камнями, в основном алмазами. Видимо, наворовали их у китайцев или откупные за что-то получили. Были алмазы, рубины, изумруды да немного сапфиров. Места в хранилище осталось мало, но пара ящиков с динамитом вошли бы, вот только, к сожалению, взрывчатки не осталось, всё передал.
Пока «Океан» неторопливо двигался позади крейсера, отстав от него почти на морскую милю и ожидая своего времени, Альфа уверенно работал. В этот раз у него не было такого отличного и незаменимого помощника из китайских рыбаков, пришлось всё делать самому, вплавь и бегом. Стоит отметить, что прожекторы кораблей освещали воды бухты и контролировали их довольно плотно. Правда, это не помешало мне, в теле Альфы выбравшись на палубу судна, прячась под чехлом на носу, рассмотреть у мостков китайского квартала знакомую лодочку, а в ней – знакомого рыбака, который мне помогал. Этот китаец специализировался именно на ночной ловле.
Не сбежал, значит? Похоже, его не заподозрили, не заинтересовала британцев его лодочка, курсировавшая у взорванных кораблей. Этот рыбак, похоже, имеет просто железные нервы. Уважаю. Прошлой ночью он отлично меня покатал, видать, опыта ночной ловли набрался изрядно. Да и улов у него обычно неплох, он сам рассказывал, пока возил меня от корабля к кораблю. Чёрт, да он за прошлую ночь заработал столько, что можно купить такое же судно, как то, на палубе которого я нахожусь. А это грузопассажирское судно в пять тысяч тонн водоизмещением, около сотни пассажиров свободно берёт. Я ведь честно заплатил за отлично выполненную работу, жалоб или претензий к нему нет, всё отлично сделал.
Сделав отметку в памяти, что рыбак всё ещё тут, я скользнул по якорной цепи в воду и поплыл, по большей части под водой. Путь мой лежал к дальнему от меня броненосцу, который стоял почти в конце рейда и был ярко освещен. В бухте, как я и говорил, были два броненосца, но не типа «Дункан», два из которых я взорвал прошлой ночью. Это был тип «Формидебл». Хотя тут я мог и ошибиться. Справочник по британским военным кораблям я читал, но это было месяца три назад. Этот справочник находился на угнанном британском миноносце и был мной утерян со всеми вещами Альфы. А вот взорванный броненосный крейсер вроде был типом «Кент», названия не знаю.