Командир, Петр Иванченко, и его помощник поручик Кутепов (он пришел к нам значительно позже; будто бы племянник генерала) жили в теплушке, разделенной пополам; там же в половине вагона была канцелярия, штаб. После ухода роты мы еще простояли несколько дней в Полтаве, можно сказать, жили беззаботно.
Полтава. Пошел однажды в город – я же должен был видеть кадетский корпус. Ведь тут учились с малых лет и папа, и дядя Вася, здесь дедушка Саша Мудрый был инспектором классов; сюда меня трехмесячного привезла мама, чтобы внука-крестника показать… Здесь был экономом полковник Петров, которого я встретил уже в Буэнос-Айресе, который знал и Юру, и Васю, помнил прекрасно Александра Васильевича – деда… Все закрыто, все в снегу, громадный парк позади здания… Морозно, ни души на улицах.
Благоденствие наше было нарушено – приказ из роты: идти на Харьков – Южную. Есть! Уже был поздний вечер, поужинали и покатили. Привычно стучат колеса, хорошо спится под их музыку, только пустой «гроб» тарахтит, но и там наполовину спали… Вдруг – под колесами рвутся петарды, с одной стороны и с другой… Стоп! Подкатили к ближайшей будке сторожа. «Жел-бат-2 – приказ Нач-Во-Со[158]
– принять немедленно станцию Харьков-Мерефа», – по телефону нам лаконично передали. Есть Мерефа!Наутро мы были в Мерефе – это товарная станция Харькова – громадная станция, все забито поездами, свободен только один путь, что у перрона! С трудом вкатили наш поезд в тупик, что у станции. Командир (Петя) пошел «принимать» станцию, но оказалось, что мы как распорядительная сила в помощь коменданту специально для отправки поездов на юг, и Петр получил полномочия – все рвутся на юг! Но: 1) санитарные летучки и беженцы, 2) поезда, груженные зерном, 3) поезда – базы воинских частей – эти рвутся вперед! 4) воинские части.
Контроль «излишних» вагонов, прицепленных к поездам: зерно и продукты отцепить и посылать с поездами – зерно. Беспощадно, под угрозой пулеметов! Тут мы узнали, что 27 ноября 1919 года генерал П.Н. Врангель принял главнокомандование армией – «на откате»! Нач-Во-Со в непосредственном распоряжении штаба, и первое распоряжение – порядок на железной дороге! Вот мы потому и прибыли в Мерефу. Приказ был принят с большим облегчением и надеждой на то, что в руках Врангеля и отступление пройдет благополучно. Команда наша в этом отношении очень благонадежна была и, имея приказ и полномочия широкие, подтянула всех торопящихся на юг, поотбирали вагоны зерна и всякого добра в вагонах, перебрасывали их к зерновым поездам. И только в одном случае был большой скандал – база бронепоезда «Волк» имела 11 вагонов, главным образом груженные зерном, – это же откровенный грабеж! Пришлось на выходных стрелках поставить пулемет для острастки – хотели сами уйти, вне очереди. Подошла боевая часть «Волка» – хотели идти вместе с базой! Нет, – но тут пришлось просто испросить приказ свыше – «Волк» уйдет последним! Но они нам впоследствии отплатили – не забыли! Страшные впечатления оставляли поезда с беженцами, перегруженные донельзя, женщины, дети – зачастую откровенное хамство со стороны солдат и торговцев продуктами питания, но все же эти эксцессы были как исключение. Все было тяжело в этих условиях. В течение двух дней мы разгрузили Мерефу, был слух, что нам грозит та же «работа» на станции Лебедин, но нас послали на Лозовую. Стучали привычно колеса, мы отсыпались…
Лозовая – громадная станция Южных Донецких дорог. «Людской материал» уже прошел, стояли бесконечные поезда – с чем? Приходилось открывать и разделять отправку на юг. В тупике перед станцией стоят четыре вагона – мы давно видели! Что там – открывать! Полно человеческих трупов! – хвост санитарной летучки – тифозные! Паровоз вытолкали на запасные пути и там сожгли…
Лозовая – для меня была трагическая страница жизни! Петя заболел тифом: большая температура, часто бредил. Пришлось устроить его в санитарную летучку – куда он попадет? Ушла летучка. Петя в последний момент мне успел передать конверт из полевой книжки. «Это передай Зое Романовне!» Я его передал маме в мае 1926 года в Варшаве. Вместо Пети к нам прислали поручика Окишева, мы его прежде не знали, но легко с ним сжились.