Посредник

— Это система «Апполон — Селена», — четко ответил ракетчик, — за основу взяли ископаемую ракету «Апполон — 5». Такая ракета выводила аппарат для полета к Луне в ХХ веке. На ней же вывели станцию разработки трития в ХХ! веке. Такие же ракеты выводили на орбиту транспортные корабли для доставки трития с Луны. Работу бортовой автоматики, при старте ракеты, можно условно разделить на два этапа. Первые 4,5 секунды полета — стабилизация, бортовая автоматика обеспечивает вертикальную устойчивость ракеты, и только с набором достаточной скорости и тяги, обеспечивающей устойчивость ракеты, приступает к второй фазе — переход в наклонную траекторию, которая «укладывает» ракету на цель. Телеметрические показатели ракеты, поступают на модуль управления, с гиростабилизированной платформы, на которой установлены три гироскопа, в виде трех отдельных узлов, имеющих название «Горизонт», «Вертикант» и «Интегратор», обеспечивающих бортовую автоматику данными о положений ракеты в трех плоскостях и питающийся от отдельного аккумулятора, напряжением 50 вольт. Работу бортовой автоматики, при старте ракеты, можно условно разделить на два этапа. Первые 4,5 секунды полета — стабилизация, бортовая автоматика обеспечивает вертикальную устойчивость ракеты, и только с набором достаточной скорости и тяги, обеспечивающей устойчивость ракеты, приступает к второй фазе — переход в наклонную траекторию, которая «укладывает» ракету на цель. Ракета проста и надежна. Сейчас ничего лучше не придумали.

— Почему? — спросил Мельцер Фрис, — уже придумывать нечего?

— Придумать-то можно, — отозвался ракетчик, — но как проводить все испытания? Ракеты, лунного модуля? На это уйдет лет шесть — восемь. Ни у вас, ни у нас нет столько времени. Поэтому изменили только лунный модуль. Он крупнее и сможет забрать весь тритий с Луны. Все что там находиться. А экипаж сократили с трех до двух человек. Этого хватит для работы лунной экспедиции. Оставшийся лимит веса использовали для увеличения груза трития.

— Это современная разработка?

— Почти, — несколько сконфузился ракетчик, — приборы связи и компьютеры современные, а вот конструкция модулей и двигателей старые. Материалы ракеты тоже изготовлены в ХХ веке. Некоторые элементы были обнаружены в США в удобоваримом состоянии, а другие изготовлены по плазам ХХ века. Изготовлены очень точно и с соблюдением всех требований ХХ века.

Генеральный контролер усмехнулся.

Ракетчик быстро пояснил:

— У нас не было времени проводить эксперименты, испытания…

— Конечно, конечно, — оборвал ракетчика Академик, — это мы понимаем.

Странно, но за столетия конструкция ракет не изменилась, — заметил Мельцер Фрис.

— Наверно, потому, — высказался Академик, — что в космос никто не летал. Несколько сотен лет.

— Не летал, — быстро согласился офицер — ракетчик, — полетов с человеком на борту не было. А спутники запускали с орбитальных аппаратов и малых ракет. В больших ракетах нужды не было. К тому же на земле были слишком сильные ветра. Они опрокинули бы ракету на старте. Пуск лунной ракеты стал возможен только сейчас, после озеленения Земли и нормализации атмосферных потоков.

— Выходит, что вы в чем-то первооткрыватели, — искренне улыбнулся ракетчику Академик.

— В какой-то степени да, — согласился офицер — ракетчик, — мы осознаем это и для нас это большая честь.

— А полет на Луну это большое событие, — кивнул Мельцер Фрис.

— И очень серьезная проблема, — поддержал мысль Генерального контролера ракетчик, — не только взлет, но и полет. Высадка на Луне и возвращение. Многие технологии полета утрачены. Мы многое восстановили по образцам, но никто не знает, как они поведут себя в полете. И мы не имеем опыта орбитальных полетов. Будем придерживаться старых методов, они проверены на практике и должны помочь выполнить лунный полет.

— В целом система старая, но надежная, — подытожил разговор Академик, — один известный товарищ утверждал, что техника морально не стареет.

— Да, именно это я собирался сказать, — быстро согласился ракетчик, — кстати, ракета в сцепке с лунным кораблем уже установлены на стартовом столе. Сейчас завершается заправка. После заправки доступ к ракете будет строго ограничен. Будет ограничен и доступ в режимную зону. А ракету отсюда видно. Вернее не ее, а облако специальной аэрозоли, которое ее окружает. Оно нужно, чтобы не допустить перепадов температур ночи и дня. Ведь «Сатурны» никогда не взлетали отсюда.

— А кто входит в экипаж? — поинтересовался Мельцер Фрис.

Ракетчик повернул голову в сторону стартового поля:

— Экипаж составлен по пятидесяти процентному принципу. Один астронавт от подземелья, а один от Антарктиды. Мы точно не знаем, кто эти люди. И тем более я не могу… не имею полномочий что-либо вам сообщать. На эти вопросы может отметить только начальник ракетодрома.

— Конечно, конечно, — тепло сказал Академик, — мы вас не неволим. Вы честно выполняете свой долг. Нам не в чем вас упрекнуть.

Глава 4