Читаем Позиционная война полностью

Краткий очерк операции на Сомме. Оперативный и тактический характер сражения на истощение

Операцию на Сомме можно разделить на 4 периода: 1) 1—10 июля — исходная атака и бой за овладение первой укрепленной полосой; 2) от 10 июля до конца августа — затяжное сражение за удержание захваченной местности; 3) 3—28 сентября — новая общая атака союзников с небольшим успехом; 4) затяжное сражение до конца октября.

Артиллерийская подготовка началась 22 июня. К 1 июля она дала следующие результаты:

Искусственные препятствия, состоявшие местами из двух и даже трех рядов проволочных заграждений до 30 м шириной, были уничтожены почти полностью. Сохранились- лишь те заграждения, которые были невидимы англо-французам — низкие тонкие заграждения и заграждения на обратных скатах.

Бόльшая часть окопов первой полосы потеряла свой первоначальный профиль. На отдельных больших участках вся оборонительная полоса представляла лишь поле, изрытое воронками. Окопы были сравнены с землей.

Бόльшая часть наблюдательных пунктов передовой полосы была уничтожена. Сохранились лишь мощные бетонированные наблюдательные пункты. 4. Убежища на глубине 5–6 м от прямых попаданий тяжелых снарядов разрушались. Бóльшая часть бетонированных убежищ на глубине 7–8 м сохранилась. В некоторых убежищах выходы были засыпаны и они превратились в «мышеловки». Вывод: убежища должны иметь не менее трех выходов, при этом полезно соединять убежища подземными галереями.

5. Пулеметные и минометные гнезда (капониры) и блокгаузы были разрушены далеко не все. Главным образом, сохранились те пулеметы, которые были скрытно расположены внутри оборонительной полосы. 6. Линия связи, закопанная на глубине больше 2 м, была почти полностью разрушена. Действовали лишь отдельные посты оптической сигнализации и отдельные радиостанции.

Артиллерия немцев в общем пострадала незначительно. Но недостаточная по количеству, она не могла создать для наступающей пехоты противника достаточно мощную преграду. Ее заградительный огонь в общем был легко преодолен.

Пути сообщения по тылу обороны находились все время под серьезным воздействием дальнобойной артиллерии. Станция снабжения 2-й армии была парализована. Тем не менее подвоз и подход резервов был только затруднен, но не прекращен.

Вследствие ряда ложных тревог пехота

немцев неоднократно преждевременно выходила из убежищ и занимала места в боевой линии, неся при этом большие потери.

В конечном результате, французы и англичане уже в первый день атаки сумели преодолеть первую полосу немцев. Но удержались на ней только французы. Англичане же большей частью контратаками были отброшены назад. В частности, и участок 55-го резервного полка к вечеру 1 июля остался за немцами.

Подготовка атаки не ускользнула от внимания немцев. Все работы по оборудованию плацдарма были взяты под беспрерывное воздушное наблюдение с фотографированием еще с марта месяца. Немцы своевременно выяснили сосредоточение английских сил и появление к северу от Соммы XX французского корпуса, считавшегося одним из лучших ударных корпусов французской армии. Было обнаружено также значительное скопление английских войск. К концу июня немцы определили и вероятный фронт атаки от Марикур до римской дороги (8 км к югу от Соммы), т. е., как мы видим, вполне точно.

Но достаточных мер обороны принято не было. К участку атаки было дополнительно переброшено лишь около 30 батарей. К тому времени немцы имели в резерве 12 дивизий, расположенных тремя группами:

Но дополнительных живых сил к участку атаки своевременно подано не было. Этим в основном и определяется первоначальный успех англо-французов.

Но лишь только выяснилась серьезность положения на Сомме, как немедленно начинается быстрое подтягивание на поле сражения дополнительных сил. На чашу весов бросается основной боевой фактор — железные дороги. С 2 июля новые силы вводятся в следующем порядке:

К северу от Соммы

2 июля 10-я Баварская дивизия

июля 12-я резервная дивизия

июля 11-я резервная дивизия

июля 3-я гвардейская дивизия

июля 1-й полк IX рез. корпуса

7 июля 183-я дивизия

9 июля 123-я дивизия

14 июля IV корпус

18 июля 24-я резервная дивизия

18 июля 5-я резервная дивизия

20 июля 12-я резервная дивизия

20 июля 8-я рез. баварская дивизия

22 июля 117-я дивизия

июля 23-я резервная дивизия

июля 17-я резервная дивизия

30 июля 12-я резервная дивизия

К югу от Соммы

5 июля 44-я рез. дивизия 9 июля IХ корпус (2 дивизии)

июля дивизия Либерта

июля 11-я дивизия (вторично)

14 июля 69-й полк 15-я рез. дивизия

20 июля 28-я дивизия

22 июля 5-й гренадерский полк XVIII корпуса

25 июля 4-я гвардейская дивизия

Движение резервов с 1 августа

августа XI корпус

августа 2-й гвардейская дивизия

4 августа XIII корпус

августа 1-я гвардейская рез. дивизия

августа 16-я дивизия

августа 5-я Баварская рез. дивизия 13 августа 1-я Баварская рез. дивизия

3 июля 2-я армия вследствие значительного увеличения числа боевых соединений была разделена на две армии (1-ю и 2-ю).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука