Пункт 9.2: «
Относительно разобрались. Как юрист я могу раскритиковать вышеприведенные выдержки из ПДД так, что камня на камне не останется, но не в этой книге. Однако пару слов напишу: вчитайтесь в вышеприведенный пункт 9.2 ПДД. Из него следует то, что запрещено выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения не вообще всегда, а только в определенных случаях:
1) во-первых, на дорогах, имеющих 4 и более полосы,
2) во-вторых, не просто так, а для обгона или объезда.
Странно, правда? Представьте себе ситуацию. Я еду по дороге с двусторонним движением, дорога узкая: в одну сторону – одна полоса, в другую – другая. Эти полосы разделяет одна сплошная линия. Я ее пересекаю, выезжаю на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. И ничего ужасного в этом нет, все мое нарушение состоит всего лишь в том, что я пересек сплошную линию разметки, и наказывать меня должны за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги…
Ну, теперь разберемся со вторым вопросом: что такое «
Открываем те же ПДД и читаем:
Немного рассуждений на тему: вы едете по дороге с двусторонним движением, по две полосы на каждой стороне дороги. Перед вами – авария двух машин. То есть именно «препятствие». Объехать аварию можно только по встречной полосе дороги, переезжая двойную осевую. Как это все назвать? Нарушением ПДД? Сотрудник ГИБДД не считает, что вас надо наказывать по вышеприведенной статье. А вы?
И еще одна деталь: препятствие – это неподвижный объект. Тихоходное транспортное средство не является препятствием. Трактор или ослик с повозкой – не препятствие. Автобус, остановившийся на остановке, – не препятствие.
Теперь давайте отойдем от теории к практике. Как мы выяснили выше, препятствие – это объект, как сказано, «
– лежащая на дороге картонная коробка с неизвестным содержимым;
– неизвестной глубины яма, покрытая льдом;
– разбитые бутылки / гвозди / металлические детали?..
Так. Теперь разберем основное правонарушение по теме встречки, это статья 12.15, часть 4:
В этой статье подразумевается:
• движение по стороне дороги встречного движения именно навстречу движению
других транспортных средств;• движение именно по дороге, а не по обочине дороги или любой другой прилегающей к дороге территории;
• если на дороге четыре полосы для движения и более, то уже не имеет значения – есть ли на этой дороге разделительная линия разметки или ее нет. Отсутствие разделительной линии на такой дороге не освобождает водителя от ответственности (а вот на узкой дороге – может освободить, потому что на четырехполосной дороге не может быть прерывистой линии, она однозначно сплошная, а на узкой дороге разделительная линия может быть какой угодно, и водитель не обязан знать то, что здесь якобы кем-то подразумевается сплошная линия, а не прерывистая).