Преломление. Витражи нашей памяти

— Президент… — пытаюсь отгадать я.

— А в нём сидит абсолютно незнакомый мне водитель.

— Ну и что? — недоумеваю я.

— Как что?! Вы видели когда-нибудь что-то подобное?

— Я и не такое видел.

— Не-ет! Такого вы ещё не видели, — и поэт, положив свою широкую ладонь на выпуклый, как мостовой булыжник, лоб, изумлённо выдыхает: — Такое бывает раз в сто лет!

Выпьем за уходящих!!!

— Вот смотрю я на вас, на этот стол, за которым мы сидим, и начинаю понимать, для чего мы живём. Мы живём для того, чтобы уходить. Только не подумайте, что я вас гоню. Посмотрите сами, мы всю жизнь куда-то уходим. То в магазин за пивом (кстати, пиво у нас как раз заканчивается), то по делам, то от жены, то к жене, пусть даже и к другой, то покорять вершины, то открывать далёкие страны, то из жизни, то в жизнь. И всегда мы уходим с определённой целью или тогда, когда закачиваются жизненные резервы, будь это еда, питьё, здоровье, любовь, любимая или нелюбимая работа, смысл бытия. Про пиво я уж не говорю, это и так понятно.

Иначе и быть не может. И когда мы уходим в другой мир, то наверняка уходим за чем-то большим и пока нам неведомым — за тем, что мы потеряли, но имели до нашего рождения. И страшно оттого, что неведомо и забыто то, что было до. Так, наверное, и Колумб уходил открывать Вест-Индию. Думал, что Вест-Индию, а открыл Америку. И тот, кто сейчас пойдёт за пивом, пусть представит себя Колумбом, и ему наверняка откроются двери всех магазинов, в которых пиво.

Так ВЫПЬЕМ ЖЕ ЗА УХОДЯЩИХ!!!

Загадки русской души

Отдать якорь

Стояли мы в портовом городе Риге на капитальном ремонте. Все наши заграничные заработки ушли коту под хвост: морякам на пропой, жёнам на шмотки. Это только со стороны кажется, что у моряка вольготная и сытая жизнь. На самом же деле денег хватает что на берегу от получки до получки, что в море от рейса до рейса. В море, правда, деньги не нужны, так как на всём готовом: и накормят, и оденут, и кино покажут бесплатно. А вот если простоишь на ремонте больше положенного времени, где с тощего рублёвого жалованья ещё и тридцать процентов снимут, волком завоешь от скудности жизни.

Ремонт наш заканчивался, а долги только начинались. Жёны-то привыкли к инвалютным прибавкам, которые были самой весомой частью заработка. В море дневное жалованье боцмана, к примеру, составляло один доллар, или 65 наших копеек. На Канарах за доллар можно было купить складной японский зонтик. Такие зонтики в те времена были в большом дефиците и стоили у нас от 30 до 40 рублей — треть месячного рублёвого жалованья рядового состава. К сожалению, таможня давала добро на провоз товаров только для личного потребления. Но моряки народ ушлый, находили способы прятать излишки в потаённых местах. Десять зонтиков удачно спрятал — вот тебе и мебельный гарнитур в квартиру. Пять нейлоновых пальто укрыл от таможенного носа — жене мутоновая шуба. Впрочем, такую шубу или женскую дублёнку в портах Латинской Америки можно было выменять всего лишь за две-три банки селёдки пряного посола. Лучшие порты, где процветала беспошлинная торговля, были Лас-Пальмас на Канарских островах и Гибралтар. Моряки промеж себя называли их Лас-Пальтос и, соответственно, Гибралторг.

После длительного ремонта все заначки: зонтики, газовые платочки, плащи болонья, мохер — были давно уже разнесены по комиссионкам или проданы перекупщикам. Операция «хрусталь» (сдача мешками стеклотары), которая проводилась регулярно раз в две недели, уже не выручала. Так как пивная и водочная стеклотара по укоренившемуся морскому поверью при безденежье сама собой не появляется. Боцман ходил недовольный, угрюмый. Срывался по пустякам. За случайно брошенный в ватервейс окурок давал такую выволочку — чертям тошно.

— Теряется смысл существования, — ворчал он, — денег нет, жена в другом городе, в бане три недели не был. Вроде не в море и в то же время не на берегу.

— Выйдем в рейс, — успокаивал его подшкипер, — смысл сразу появится. На суше его всё равно нет, как ни ищи. Здесь всё какое-то колоброжение. Маята. А в море — простор, свобода, звёзды. И главное — нет этой повседневной бытовухи. Каждый делает своё дело, и в итоге — корабль движется. А в движении жизнь. Вот поэтому в море живём, а здесь прозябаем.

Тут в разговор встрял третий механик:

— Кому-то всё время не хватает рублей, а они, к вашему сведению, под ногами валяются. Только порой лень нагнуться и поднять.

— И где же это они валяются? — усомнился боцман. — Сколько живу, один раз только трояк видел, и то за ниточку привязанный, дети баловались: нагнёшься, а он прыг — и в сторону.

— Как где? Вот в конце рабочего дня приведу на борт крановщика, который судно обслуживает, тогда и посмотрим. С высоты крана ему виднее, где трояки валяются, а где, может, и сотенные.

После работы механик привёл на судно плотного, коренастого мужичка ленинского роста. Отвели его в боцманскую каюту. Боцман заварил грузинский чай, выставил банку сгущёнки.

— Чем богаты, — указал он мозолистой ладонью на скудный стол.