Читаем Прямое действие. Мемуары городской партизанки полностью

Мы добрались до двора Департамента автомобильных дорог вскоре после шести, как раз вовремя, чтобы поискать место, где мы могли бы припарковаться, подождать и незаметно наблюдать, пока грузовик со взрывчаткой не выедет со двора. Мы свернули на боковую дорогу, всего в сотне ярдов от нас, и припарковались. У меня редко была возможность поговорить с Джули наедине, поэтому я воспользовался возможностью, чтобы изложить ее идеи о воинственных действиях. Она сказала мне, что занялась политикой, потому что хотела получить ответы на вопросы о бедности и страданиях. На встречах, посвященных конфликту в Сальвадоре, она обнаружила, что ее привлекает Брент, потому что у него, казалось, были какие-то ответы. Она заметила, что власти игнорируют мирные протесты и законнические призывы по таким вопросам, как крылатая ракета и порнография с применением насилия. Поэтому она начала изучать тактику партизан в Европе, читая книги, которые дал ей Брент. Наконец, когда она начала громить с нами здания, связанные с Amax, по ее словам, это дало ей ощущение силы и заставило ее чувствовать себя менее беспомощной.

Я только начал рассказывать ей, как я стал политически активным, когда мы заметили грузовик, выезжающий со двора Департамента автомобильных дорог, и, конечно же, сразу за ним ехал грузовик со взрывчаткой. Мы подождали, пока он отъедет немного, прежде чем тронуться с места, а затем последовали за двумя грузовиками на приличном расстоянии. В шесть утра движение на горном шоссе было редким, но не было ничего необычного в том, что одна машина следовала за другой по извилистой дороге. Наше наблюдение шло так гладко, что я был немного удивлен, увидев, как мигают поворотные огни на грузовике со взрывчаткой, который вскоре прибыл на нашу миссию.

Дуг, Брент и я все еще тратили много времени на изучение и обсуждение возможных будущих действий. Мы с Брентом очень хотели что-то сделать с круизной проблемой. Мы не хотели, чтобы Direct Action считалась провинциальной группой, а скорее группой с международной политикой, действующей по всей Канаде. Хотя мы не приняли никакого окончательного решения относительно действий против роли Канады в разработке крылатой ракеты, нам понадобится больше динамита, что бы мы ни планировали делать. Мы быстро решили взломать склады с динамитом и забрать все, что в них было.

Несмотря на наши опасения по поводу Джули и Джерри, у них был задний двор, где мы могли вырезать фанеру и раскрасить наш журнал в зеленые и коричневые камуфляжные цвета. Как только это было сделано, мы загрузили его под навес Боба и поехали в отдаленный район недалеко от нашей тренировочной площадки по стрельбе по мишеням, где находился наш второй магазин, спрятанный в лесу на склоне горы. Это был немалый подвиг – дотащить фанеру и собрать ее на склоне этой горы. Мы выбрали участок, который был крутым, покрытым густым, колючим подлеском и усеян острыми, зазубренными камнями. Природные особенности сделали его непривлекательным для туристов и охотников, а также очень опасным для нас, даже без багажа.

Через несколько дней после того, как журнал был готов, мы отправились в путь в воскресенье вечером, в то время, когда большинство людей рано ложились спать, чтобы в понедельник утром отправиться на работу. Мы были благодарны, что у Боба был полноприводный автомобиль с грузоподъемностью около тысячи фунтов, что означало бы, что его можно было загрузить большим количеством динамита, прежде чем разряды прекратятся. В тот вечер мы как раз собирались проезжать мимо двора Департамента автомобильных дорог, когда сочетание любопытства и смелости Брента вдохновило нас на идею.

Когда мы выехали на лесовозную дорогу, я проверил наличие фар в зеркале заднего вида, затем повернул и быстро подъехал к цепному забору, который не был виден с дороги. Брент выскочил из машины и побежал к воротам. Он жестом подозвал Джули, и она поспешила за ним. Секунду спустя она посветила фонариком на замок, чтобы он мог опробовать ключи. И снова инстинкты Брента оправдались. Он победоносно вскинул в воздух кулак с крепко сжатым открытым замком, затем жестом показал мне проезжать. Заперев цепные ворота, мы медленно поехали по лесовозной дороге с выключенными фарами. Ночь была безоблачной, так что лунного света было как раз достаточно, чтобы направлять нас вверх по тропе. Еще через несколько минут перед нами зловеще выросли черные силуэты журналов. Мы начали выгружать ящики с инструментами на росистую траву. Воздух был неподвижен, если не считать стрекота сверчков и лягушек-быков в каком-то лесистом болоте. С шоссе внизу не доносилось ни звука. Мы выбрали для этого подходящую ночь. Едва я поставил ящик с инструментами на пол, как услышал, как Брент взволнованно тявкнул, как койот, что, как я понял, означало, что он нашел ключ от магазина динамита. Да, он был счастливым человеком.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых людей Украины
100 знаменитых людей Украины

Украина дала миру немало ярких и интересных личностей. И сто героев этой книги – лишь малая толика из их числа. Авторы старались представить в ней наиболее видные фигуры прошлого и современности, которые своими трудами и талантом прославили страну, повлияли на ход ее истории. Поэтому рядом с жизнеописаниями тех, кто издавна считался символом украинской нации (Б. Хмельницкого, Т. Шевченко, Л. Украинки, И. Франко, М. Грушевского и многих других), здесь соседствуют очерки о тех, кто долгое время оставался изгоем для своей страны (И. Мазепа, С. Петлюра, В. Винниченко, Н. Махно, С. Бандера). В книге помещены и биографии героев политического небосклона, участников «оранжевой» революции – В. Ющенко, Ю. Тимошенко, А. Литвина, П. Порошенко и других – тех, кто сегодня является визитной карточкой Украины в мире.

Валентина Марковна Скляренко , Оксана Юрьевна Очкурова , Татьяна Н. Харченко

Биографии и Мемуары
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары