Читаем Прогулки по Москве. Москва деревянная: что осталось полностью

Главный дом усадьбы представляет собой одноэтажное деревянное строение с мезонином и антресолями, выходящими на задний фасад. Как обычно, антресоли были низкими, отапливать их было легко. Именно в них и жили хозяева, тогда как парадные комнаты использовали главным образом для приема гостей. Главный фасад, выходящий в Денежный переулок, украшает шестиколонный портик дорического ордера с фронтоном несколько упрощенной трактовки. Возможно, консоли в антаблементе некогда несли балкон мезонина. Наружные стены обшиты досками, имитирующими мелкий горизонтальный руст, выделенный на углах дома. Планировка дома традиционно анфиладная, однако имеет свои особенности: большой зал в первом этаже выходит окнами не на главный фасад, а во двор. Интерьеры дома, от которых сегодня мало что сохранилось, отличались изяществом отделки. В широких проемах стояли ионические колонны из искусственного мрамора. В некоторых парадных комнатах еще сохранились сложнопрофилированные карнизы, украшенные лепным орнаментом. Угловая гостиная была отделана искусственным мрамором. На антресоли и в мезонин вели деревянные лестницы, освещенные арочными окнами, выходящими в зал и гостиную. Кое-где уцелели красиво нарисованные балясины лестничных ограждений.

Проект реставрации

Дом А.К. Поливанова. Вид сбоку

Последними предреволюционными владельцами усадьбы были московский купец второй гильдии П. А. Панов, а после его смерти почетная гражданка Е. П. Горожанкина, видимо, дочь купца Панова. Сразу после Октябрьской революции в доме появились коммунальные квартиры. Жильцы начали ставить перегородки, забивать проемы. Жилым дом оставался довольно долго, до тех пор, пока его не передали Ассоциации шахматных федераций. В 1950-х годах дом реставрировали, по аналогу сделали ворота, и он благополучно простоял до 1980 года, когда в нем произошел пожар. Однако к началу московской Олимпиады дом успели восстановить. Шахматисты оказались невезучими. В 2001 году в их доме, по причине короткого замыкания, вновь вспыхнул пожар, который удалось быстро ликвидировать. Все ценное, в том числе три мешка коллекционных шахматных фигур, успели вынести.

Основа особняка сохранилась до наших дней, но его реставрацией или хотя бы поддержанием долго никто не занимался. Этот незаурядный памятник архитектуры послепожарной Москвы заслуживает лучшей участи, тем более что стоит он в самом посещаемом туристами районе, рядом с Арбатом и буквально в тени высотного дома на Смоленской площади. Недавно фасады дома Поливанова привели в порядок и заново покрасили.

1. Боковой фасад по Глазовскому переулку

2. Фрагмент главного фасада

3. План 1-го этажа

4. Проект реставрации. Поперечный разрез

5. Герб рода Поливановых

6. Полковник Н.П. Поливанов

7. Ворота

Не все знают, что неподалеку существовал еще один дом Поливанова, но на этот раз полковника. Он стоял на углу Сивцева Вражка и Плотникова переулка (Сивцев Вражек, № 37/16) и тоже был деревянным. Этому памятнику не повезло. В 1950-х годах его реставрировали, а вскоре, в начале 60-х, снесли. На его месте появился восьмиэтажный жилой дом для сильных мира сего. Вот и ответ на вопрос, почему сломали дом полковника Н. П. Поливанова, памятник московского ампира, особняк постройки 1822 года.

<p>Любимый дом Герцена</p>

В этом небольшом доме в Старой Конюшенной слободе жил Александр Иванович Герцен. Отсюда он уехал, навсегда покинув Москву и Россию.

Арбат, Пречистенка, арбатские переулки, Конюшенная слобода – один из старинных районов Москвы, полностью уничтоженный пожаром 1812 года. Район был аристократический. Здесь почти не было торговых лавок, в изобилии встречавшихся в других частях города. «Зато на углу, наверное, уже стояла полицейская будка, у дверей которой днем показывался сам будочник с алебардой в руках, чтобы этим безвредным оружием отдавать честь проходящим офицерам»[21]. Сюда, в приход церкви св. Власия, в 1824 году перебрались братья Яковлевы – сенатор Лев Алексеевич и отставной капитан Иван Алексеевич. Они переехали из района Путинковских переулков, что рядом с храмом Рождества в Путинках. Сначала купили участок с домом, похожим на тюрьму или больницу. В нем прошла ранняя юность А. И. Герцена. Это был так называемый «старый дом». В 1830 году у вдовы бывшего московского губернатора Ф. В. Ростопчина купили большой дом. А отсюда в начале 1840-х годов переехали в соседний, в Сивцевом Вражке, купленный у генерала Тучкова. Об этом доме и пойдет рассказ. Но сначала вспомним прежних его владельцев.

Общий вид дома

Такой вот будочник

С.А. Тучков

Перейти на страницу:

Похожие книги

Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
«Король истребителей» Боевые самолеты Поликарпова
«Король истребителей» Боевые самолеты Поликарпова

Н.Н. Поликарпов, пожалуй, самая трагическая фигура в истории отечественной авиации - один из пионеров советской авиапромышленности, создатель целой серии великолепных истребителей и лучшего в мире учебного самолета У-2, он оказался практически невостребованным в годы Великой Отечественной войны и остался в тени молодого поколения - Яковлева, Лавочкина, Ильюшина. Судьба отпустила Поликарпову всего 52 года: Николай Николаевич не дожил до Победы и не успел «довести» свой лучший самолет. Некоторые исследователи считают причиной этой «опалы» гибель во время испытаний поликарповского истребителя И-180 Валерия Чкалова, любимца Сталина. Однако дело, скорее всего, в другом. К началу Великой Отечественной истребители Поликарпова И-15, И-16, И -153, составлявшие основу авиационного парка ВВС РККА, уже безнадежно устарели и проигрывали новейшим модификациям Me-109 по всем основным показателям. И хотя прямой вины авиаконструктора в этом не было, чудовищные потери его машин впервые месяцы войны легли черным пятном на профессиональную репутацию Поликарпова. И как-то забылось, что его «ишаки» и «чайки» не только были «рабочими лошадками» ВВС в начале Великой Отечественной, но воевал и до конца 1943 года и при грамотном применении не раз давали достойный отпор асам Люфтваффе - именно «устаревшие» истребители Поликарпова в первые недели войны нанесли вражеской авиации огромный урон, который немцам так и не удалось возместить. В этой книге впервые, на основе ранее не публиковавшихся документов, рассказывается обо всех осуществленных и неосуществленных проектах великого советского авиаконструктора, который еще при жизни заслужил репутацию «короля истребителей».

Михаил Александрович Маслов

Техника / Транспорт и авиация
Крылья Родины
Крылья Родины

Когда в 2043 году разверзлись и рухнули небеса и через открывшийся в зените портал на Землю хлынули полчища инопланетных захватчиков — отразить нашествие чужих удалось лишь ценой колоссальных потерь, применив термоядерное оружие. Но то была лишь первая волна вторжения — противник вновь собирается с силами, время от времени прощупывая нашу военно-космическую оборону точечными десантами и ведя разведку боем. Россия отвечает созданием группировки орбитальных крейсеров и летающих авианосцев, на которых базируются эскадрильи построенных по трофейной технологии истребителей-перехватчиков. Они — не просто КРЫЛЬЯ РОДИНЫ и стражи неба, патрулирующие стратосферу. Они — последняя надежда человечества на выживание в звездной войне…НОВЫЙ роман от автора бестселлеров «Драконы Сарда» и «Воины Сарда» — не замшелая «космическая опера», как жанр устаревшая еще в прошлом веке. Это сверхскоростной экспериментальный военно-космический боевик нового поколения, с первых страниц врубающий полный форсаж и демонстрирующий чудеса высшего пилотажа!

Андрей Борисович Земляной , Андрей Земляной , Дмитрий Игоревич Скирюк , Лев Иванович Гумилевский

Фантастика / Транспорт и авиация / Космическая фантастика / Научная Фантастика / Техника