Ребенок в мире взрослых. Рассказы о профессиях

Капитан участвует в подборе и расстановке членов экипажа. На судне каждый выполняет свою работу. От того, как каждый член экипажа ее выполнит, зависит безопасность людей и груза, полноценный отдых пассажиров, например на круизном лайнере. Если член экипажа плохо выполняет свои обязанности, капитан может отстранить его от работы, списать (уволить, отчислить) с судна.

Капитан строго следит за пополнением запасов пресной питьевой воды. Ее на судне дополнительно очищают, пропуская через фильтры, чтобы не допустить заболеваний. Ведь вода в море и океане соленая, ее пить нельзя, а находясь далеко от суши, негде достать питьевой воды. Хранится питьевая вода в танках – специально оборудованных резервуарах – вместилищах для и перевозки жидкостей. Также капитан контролирует пополнение запасов продовольствия, отгрузку с судна разных хозяйственно-бытовых, пищевых отходов, содержимое туалетов.

Выбрасывать в реку, море и океан мусор нельзя, чтобы не загрязнять их. Представьте, что было бы, если бы экипажи всех судов выбрасывали мусор, отходы за борт? Моря и реки стали бы большой помойкой!

Капитан постоянно контролирует полученные сведения о погоде, расположении судов в районе плавания, предупреждая столкновение корабля с другими судами, айсбергами, скалами, попадание на мель.

Капитан в течение всего плавания изучает лоцию района плавания (описание морей, водных путей и побережий), требует этого от штурманов.

Капитан может брать на борт лоцмана — проводника судов, который хорошо знает фарватер – судоходная часть водного пространства.

При падении человека за борт капитан организует его спасение или поиск (спасательные круги, жилеты, спасательные лодки, плоты, водолазы, аквалангисты). Организует помощь людям, судам, терпящим бедствие на воде.

Если судну грозит гибель, капитан в первую очередь обеспечивает спасение детей, больных, женщин и престарелых, запрашивает помощь других судов, посылая сигнал SOS и координаты нахождения своего судна. После того как спасены пассажиры, капитан дает приказ экипажу оставить корабль. Сам оставляет судно последним, приняв меры к сохранению всех судовых журналов, карт и документов.

Во время стоянки судна в порту у капитана тоже много забот.

Необходимо подготовить документы для предъявления администрации порта и контролирующим органам. Без этих документов судно не может стоять в порту и отгружать или принимать груз, а команда выходить на берег. Капитан получает разрешение от санитарной, таможенной и пограничной служб порта. Работники санитарной службы должны удостовериться в том, что команда не привезла с собой какой-нибудь инфекции; работники таможенной службы не допускают провоза запрещенных товаров, наркотиков, оружия; сотрудники пограничной службы проверяют документы членов экипажа и пассажиров.

Капитану необходимо обеспечить безопасность судна, ремонт, погрузочные работы. Прежде чем принять груз на борт судна, капитан продумывает его размещение. Убедившись в том, что данный вариант загрузки не повредит безопасности плавания судна, не ухудшит его мореходные качества, не повредит сам груз, дает разрешение на загрузку. Обязательно присутствует при размещении груза, контролирует правильность его размещения, укладки, крепления в трюмах и на палубах, размещения баланса (чтобы судно не накренилось) и топлива. Ведь если груз распределен неправильно, увеличена нагрузка на главную и другие палубы судна, оно может даже затонуть.

Перед отходом из порта капитан обсуждает с командным составом особенности предстоящего рейса, знакомится с прогнозом погоды, штурмовыми предупреждениями, принимает от первого штурмана, механика и начальника радиостанции рапорты о готовности судна к рейсу, наличии на борту членов экипажа, отсутствии посторонних лиц.

При постановке корабля на ремонт капитан руководит ремонтными работами, уточняет объем работ, контролирует их ход и пожарную безопасность судна. При установке судна в док (портовое сооружение для ремонта – сухое и плавучее) и спуске его со слипа (выходе из дока) капитан лично руководит работой экипажа, вместе с первым штурманом, механиком и другими специалистами проводит осмотр судна снаружи и внутри.

Дел у капитана немало. А сколько знаний и умений ему нужно, чтобы со всеми справиться!

Вопросы и задания

● Кто главный на любом судне?

● Как капитан может обеспечить безопасность экипажа? Какие опасности ждут корабль в море или океане?

● Почему капитан должен знать судно как свои пять пальцев? Что он должен сделать, чтобы быть уверенным в его готовности?

● Что делает капитан во время природных бедствий?

● Почему он не может нарушить графика работы судна?

● В каком случае капитан сам ведет судно?

● Какие записи делает капитан в судовом журнале? Почему эти записи важные?

● Почему он строго следит за дисциплиной?

● Почему капитан должен внимательно подбирать экипаж?