Читаем Рюриковичи. Исторические портреты полностью

Он распорядился надстроить колокольню Ивана Великого, на которой среди других колоколов висел и новгородский вечевой колокол. В 1600 году добавился еще один ярус. Колокольня выросла до 81 метра и стала самым высоким сооружением в Москве до середины XIX века, когда был построен храм Христа Спасителя. Она использовалась и как сторожевая башня, с нее видны были окрестности в радиусе 30 км. На площади перед колокольней зачитывали царские указы. С тех пор появилось выражение: «Кричать во всю Ивановскую». Под куполом надпись, в которой указано следующее: «...Повелением великого государя царя и великого князя Бориса Федоровича... сей храм совершен и позлащен...» Так что можно считать это величественное сооружение своеобразным памятником царю Борису, стоящим до наших дней.

Именно при Борисе появился водопровод в Москве. По поручению царя архитектор Федор Конь продолжил строительство Кремля и других укреплений в Москве. Этот же талантливый зодчий руководил сооружением грандиозных крепостных сооружений в Смоленске. Они сохранились до сегодняшнего дня и изумляют своей мощью. Ход строительства контролировал лично царь.

Выдающееся сооружение фортификационного искусства ― Белый город в Москве (построенный в 1585–1591 гг. по нынешнему Бульварному кольцу) ― было разобрано чуть более чем через 150 лет после своего создания. От него остались только названия, ныне удивляющие непривычных приезжих: Никитские ворота, Покровские ворота, Ильинские ворота... Сегодня это городские площади, а когда-то здесь в крепостной стене и в самом деле были ворота.

Больше повезло смоленской крепости. Несмотря на то, что 24 башни были разрушены, оставшиеся 17 производят внушительное впечатление и позволяют составить верное представление о строительном таланте Федора Коня.

Как часто бывает в русской истории, точно неизвестны ни годы жизни замечательного мастера, ни его происхождение, ни даже точное имя. Предполагают, что его могли звать и Федором Савельевичем Кононовым, и Кононом Федоровичем Савельевым, и как-то еще. Жизненный путь его европейских современников, живописцев и архитекторов, например Италии, нам известен гораздо лучше.

Внимательное отношение к иноземным специалистам, особенно врачам, было характерно для Годунова. Он не только не осуждал проникновение иностранных обычаев в московский быт, но даже и поощрял, в частности брадобритие.

Борис Федорович Годунов был одним из первых правителей страны, если не самым первым, кто ясно понял вред пьянства и старался его ограничить. Уже тогда «кабацкая теребéнь в рваном кафтанишке» была распространенным национальным типом. Даже в сказке говорится: «Не пошел Иван-царевич к отцу, к матери, а собрал он пьяниц, кабацкой голи и давай гулять по кабакам». В другой сказке страсть к вину называется горем: «Горе уж с утра за свое принимается; каждый день зовет купца опохмелиться; много добра в кабак ушло». Борис запретил частную продажу спиртного, стремясь уменьшить вред для народа от его «несчастной страсти к крепким напиткам». Он заявил, что «скорее помилует вора или разбойника, чем корчемника (бутлегера)».

К этому времени относится упорядочение системы мер и весов. «Русская торговая книга» ввела в обиход единые меры длины (вершок, четверть, сажень, верста, основанные на стандартной величине аршина) вместо прежних приблизительных пядей, локтей и поприщ. Введены были также и стандартные меры объема (берковец) и веса (фунт, пуд), просуществовавшие в нашей стране до принятия Международной метрической системы в 1918 году.

В 1600 году Годунов дал поручение искать за границей профессоров для учреждения в России школ и университетов. В Германию, Англию и Францию были посланы учиться 18 боярских сыновей. Никто из них, правда, не вернулся, но в этом виноват не Годунов, а разразившаяся в будущем Смута.

Казалось бы, опытный правитель, полновластный властелин страны при Федоре, знающий все проблемы страны, тонкий и проницательный дипломат, умный и дальновидный человек, ― но не смог справиться со своей новой ролью.

Причина во многом в ухудшении положения народа, с трудом пережившего после 25 лет Ливонской войны несколько последовательных неурожаев. Попытка смягчить последствия голода раздачей зерна из государственных запасов и денег из казны не очень помогла. Наживались спекулянты, скупающие дешевый государственный хлеб.

Ужасы трехлетнего голода (1601–1603 гг.), доведшего народ до людоедства, казались ему страшнее прежнего царствования Ивана IV. Как ни был жесток грозный царь, это не шло ни в какое сравнение с тем, что от голода по всей стране люди вымирали целыми селениями.

Перейти на страницу:

Похожие книги

… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Андрей Петрович Паршев , Владимир Иванович Алексеенко , Георгий Афанасьевич Литвин , Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика / История
На фронтах «холодной войны». Советская держава в 1945–1985 годах
На фронтах «холодной войны». Советская держава в 1945–1985 годах

Внешняя политика СССР во второй половине XX века всегда являлась предметом множества дискуссий и ожесточенных споров. Обилие противоречивых мнений по этой теме породило целый ряд ходячих баек, связанных как с фигурами главных игроков «холодной войны», так и со многими ключевыми событиями того времени. В своей новой книге известный советский историк Е. Ю. Спицын аргументированно приводит строго научный взгляд на эти важнейшие страницы советской и мировой истории, которые у многих соотечественников до сих пор ассоциируются с лучшими годами их жизни. Автору удалось не только найти немало любопытных фактов и осветить малоизвестные события той эпохи, но и опровергнуть массу фальшивок, связанных с Берлинскими и Ближневосточными кризисами, историей создания НАТО и ОВД, событиями Венгерского мятежа и «Пражской весны», Вьетнамской и Афганской войнами, а также историей очень непростых отношений между СССР, США и Китаем. Издание будет интересно всем любителям истории, студентам и преподавателям ВУЗов, особенно будущим дипломатам и их наставникам.

Евгений Юрьевич Спицын

История
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука