Ромейское царство

Судовладельцы-навикуларии объединялись в отдельную корпорацию и были обязаны под контролем государства в течение определенного времени в году за низкую плату перевозить государственные грузы — ангарии. По закону, от этого не освобождался ни один корабль, способный вместить свыше 2000 модиев, то есть грузоподъемностью не менее 15 тонн. Для их содержания шла корабельная повинность, отчисляемая правительством с доходов земельных владений, поместий. Особенно масштабные перевозки зерна и масла предпринимались в IV–VI вв. из Египта в Константинополь, сотни тысяч населения которого остро нуждались в продовольствии. За эту важную услугу навикулариев освобождали, прежде всего, от уплаты пошлин, в отличие от всех прочих торговцев, на которых не распространялось эта редкое исключение. Имели они и некоторые другие правовые привилегии. Кроме того, исследователи предполагают, что значительное количество торговли утварью тоже осуществлялось кораблями этого «хлебного флота», капитанам которых разрешали везти с собой товары, предназначенные для частной торговли, в обмен на процент прибыли с их продажи.

Как правило, купцы-эмпоры не были судовладельцами. Они, в основном, фрахтовали, то есть нанимали корабли. Крупнейшим судовладельцем в это время являлась Александрийская Церковь, о чем дошли красочные рассказы в Житиях святых. Из них следует, что в VI — начале VII вв. суда патриаршего флота Александрии бороздили воды даже Адриатического моря.

Существенный доход давала государственная собственность. В нее входили прежде всего сельскохозяйственные угодья. Правительство владело большой собственностью в городах, также приносившей хороший доход. Эта собственность включала в себя дома и складские помещения, которые сдавались в аренду предпринимателям. Кроме того, правительство контролировало многие производства, причем, если некоторые из них, например, производство вооружения, не давали прямого дохода, оно помогало государству резко уменьшить расходы. Многие рудники, карьеры, шахты, солеварни тоже были государственной монополией. В частности, здесь трудились рудокопы и даже рудокопки, несшие повинность согласно своему происхождению. И наконец, самым важным был сбор налогов, хотя основная тяжесть их падала не на городское, а на сельское население. В целом, это была достаточно разумная и справедливая система доходов, которая позволяла покрывать весьма значительные расходы государства.

?

1. Какие земли, входившие в состав Византии в V–VI вв., можно считать главными, ядровыми?

2. Почему в Восточной Римской империи греческий язык постепенно вытеснил латынь и как долго сохранялось официальное двуезычие?

3. Каково было геополитическое и геостратегическое положение Византийской империи в V–VI вв.?

4. Дайте оценку роли климато-географических факторов в истории ранней Византии.

5. Какими природными богатствами обладали ромеи?

6. Попытайтесь районировать добычу полезных ископаемых в Ромейском царстве и нанесите их на карту Средиземноморья. В каких местах их было особенно много?

7. Что византийцы называли метаксой?

8. Какие категории зависимого крестьянства существовали в ранневизантийской деревне? Чем они отличались?

9. Почему правительство безуспешно боролось с практикой патроната? Кто и почему к ней прибегал?

10. В чем заключалась специфика положения рабов в ранней Византии?

11. Почему Византия процветала в V в., в то время как Западная Римская империя пришла в упадок? Какими фактами это можно подтвердить?

12. Какое перерождение в Ромейском царстве пережили к VII в. городские советы?

13. Как развивались ромейские ремесло и торговля в V–VI вв.?