Рубежи свободы

Врет? Или в самом деле – у наших мазуриков на приезжих нюх. Что было два года назад, когда он сам только приехал в Одессу, город с большими возможностями, но для своих. Ему повезло тогда при случае оказать услугу одному очень уважаемому человеку – кстати, здесь это не обязательно кто-то во власти, в ином случае голос сапожника, который чинил туфли «самому Ивану Соломоновичу», или ветеринара, который лечил любимую собаку кого-то там, значит не меньше. И здесь могут искренне обидеться, если ты кому-то предложишь деньги – хорошему человеку помогут и так, правда, после и к тебе так же могут обратиться, и ты не вправе отказать. Но это сугубо индивидуально – ходы-выходы надо просто знать. Это Одесса, где сам черт не разберет, «где кончается Беня и начинается полиция», где законы и власть, а где большая деревня, междусобойчик между своими. Если только черт не поживет в Одессе хотя бы пару лет, сведя нужные знакомства. Тут даже язык свой – на Привозе можно услышать такой суржик, что его не поймут ни в Киеве, ни в Тернополе. Даже не Украина – тут смешалась кровь русская, хохляцкая, болгарская, румынская, греческая, итальянская и вообще одному богу известно чья! Это Одесса – где тому, кто свой, дозволено очень многое.

Но все же «профессор» был здесь не настолько своим, чтобы за него вступились. И если завтра его труп найдут в подворотне – никто не станет искать убийц, чтобы отомстить.

– Я сделаю, – сказал «профессор», – но если вы завалитесь сами, без меня… Я не отвечаю.

– Ты не понял, – ухмыльнулся Крыж. – Мы все в одной лодке отныне плывем. Или на одном пароходе. И случись что – все вместе в ад отправимся. Тебе все ясно? И еще, ты ведь из команды «Победы», что вчера пришла, многих знаешь? Надо одному человеку посылку передать! А то простым людям на этот рейс билеты не продают!

Лазарев Михаил Петрович

Наконец в отпуск. По Черному морю, на белом теплоходе, со всей семьей!

Все неотложные дела завершены, ну а прочие – подождут. Вторая атомарина из спущенных в прошлом году после достройки и испытания принята флотом. Хотя курс БП еще не сдан (да и сам курс применительно к этой технике еще не отработан до конца), так что считается пока боеспособной условно. Ну а на той, что спускали в марте, работы идут по графику, в идеале хорошо бы успеть еще до ледостава в Полярное перевести. Где уже создается вторая ремонтно-эксплуатационая база для атомного флота – а то Северодвинск (он же Молотовск) и далеко, и замерзает.

Вполне понимаю Серегу Сирого – «если на испытаниях все идет как по маслу, значит, что-то еще вылезет непременно». Тем более что лодки по проекту и ТТД действительно вышли опережающими время. Только при их постройке пришлось создать почти сотню новых технологических процессов! Это при том, что какие-то комплектующие (например, системы жизнеобеспечения, а также по электрической части, или штурманское и связное оборудование) уже отрабатывали на последних дизельных «613-бис». И ведь предлагали иные головы в Наркомате (тогде еще не министерстве) ВМФ первую лодку стоить не мудрствуя, по принципу «лишь бы не утонула», чтобы опыт набрать.

– Так вы понимаете, что громко шумящая лодка в реальной боевой обстановке – это гроб? Мы не настолько богаты, чтоб тратиться на небоеспособные памятники конструкторской мысли!

Все механизмы на амортизаторах. Покрытие на корпусе. Тщательный подбор гребных винтов – шесть вариантов сменили, чтобы уменьшить кавитацию и «пение». Но результат того стоил! По шуму атомарина оказалась сопоставимой с дизельной «XXI-бис», идущей в режиме «подкрадывания». Четвертую лодку спустят в июле – а на стапеле уже идет работа над следующей. С учетом немецкого опыта – корпусные секции изготовляются не только здесь, но и в Ленинграде, Кирове, Горьком, Череповце. Реакторы – в Ленинграде, на Кировском заводе. А часть оборудования опять пришлось заказывать у немцев. Которые проявили к атомным лодкам живейший интерес – но это уже не мне решать. Пока что все идет по графику – согласно с которым к 1962 году у нас будет десяток лодок, полностью боеспособных и в строю. Будет ли Карибский кризис или нет – все равно в дружбу с США не верю совершенно. Помню, как мы «вождей» на Север переводили, два года назад, и были сведения, что наши заклятые союзники что-то замышляют – предположительно, от атаки «неопознанной» подлодки до мин по курсу (в Балтике старые мины времен войны вылавливали еще в шестидесятые). В обеспечение перехода были включены новые эсминцы «Острый» и «Озорной». Но в Северном море (зона господства британского флота) англичане и американцы могли легко собрать куда большие силы.

– А если привлечь ваш корабль? – тогда спросил меня Кузнецов.