Я имел честь получить любезное письмо Ваше, адресованное из Петербурга, и поспешил передать кедиву и Нубару приложенные при нем письма на их имя. Они оба очень довольны расположением нашего кабинета и хорошо понимают, что они обязаны весьма Вашему Превосходительству.
Я передал также Лессепсу все, что касалось в Вашем письме до индо-российской железной дороги; он очень жалеет, что дело Суэцкого канала не позволило ему приехать в Петербург в то время, когда Вы и Кауфман[272]
были в столице империи, но намерен воспользоваться Вашим советом и отправиться в Россию по возвращении своем из Индии и после поездки в Лондон.Я виделся с Лессепсом в Измаилии, куда я ездил по делам службы, на встречу военного корвета «Витязь»[273]
, на котором я доехал до Порт-Саида, где у меня тоже есть некоторые дела. Завтра я, вероятно, вернусь в Измаилию на «Чихачеве»[274], а оттуда отправлюсь в Каир.Франция и Греция не дают до сих пор согласия на устройство новых смешанных судов, но кедив и Нубар приступили уже к формированию трибуналов и решили, что они, во всяком случае, начнут в скором времени свои действия, по крайней мере для своих подданных и для тех иностранцев, правительства которых изъявили согласие на судебную реформу в Египте.
Засвидетельствуйте мое почтение супруге Вашей и княгине Голицыной.
С отличным почтением и душевною преданностию имею честь быть Вашего Превосходительства покорнейшим слугою
И. Лекс
Александрия
6/18 марта 1874 г.
Многоуважаемый Николай Павлович.
Я приехал в Александрию по делу, случившемуся с экипажем корвета «Витязь»: один из матросов найден убитым на берегу; по окончании дознания я буду иметь честь сообщить Вашему Превосходительству официально весь ход этого несчастного дела.
Получив предписание Ваше насчет судебной реформы еще в Каире, я поспешил сообщить кедиву решение нашего правительства по этому вопросу и оставить копию с депеши Нубар-паше – они оба собираются писать к Вашему Превосходительству и благодарить Вас за все то, что Вы для них сделали.
Ответ Порты по делу Суэцкого канала уже получен кедивом, но Лессепс, несмотря на советы мои и моего французского коллеги, до сих пор не хочет подчиниться решению константинопольской международной комиссии, – он уверяет, что он предпочитает вернуться к первоначальному фирману, не позволяющему ему увеличивать плату десять франков с тонны, но допускающему полную свободу в остальных поборах с судов, проходящих через Суэцкий канал, то есть pilotage, remorquage, stationnement etc. etc.[275]
, надеясь этими поборами наверстать то, что он потеряет на изменении способа измерения вместимости судов.По мнению моему, это невозможно, так как новый фирман Порты уничтожает первоначальный и не допускает никаких изменений во всех побочных поборах компании; вице-король тоже согласен со мной, и поэтому Лессепсу придется вероятно подчиниться константинопольскому решению, quitter à faire changer cette décision plus en sa faveur
[276] тогда, когда количество тонн судов, проходящих через канал, достигнет 2 100 000 и когда ему придется начать уменьшать плату, взимаемую с каждой тонны.Гордон отправился уже в Судан и далее к югу; его сопровождают два американских офицера, и ему дозволено распоряжаться теми войсками кедива, которые находятся в этих странах.
Вы читали вероятно в газетах о деле, бывшем между египетскими войсками и милицией дарфурского султана[277]
; хотя дело это скрывается здесь ото всех (из боязни англичан), но оно действительно произошло, хотя и не в тех размерах, которые объявили европейские газеты; но во всяком случае, египтяне имели перевес, и влияние здешнего правительства на эти страны значительно увеличилось.Засвидетельствуйте мое нижайше почтение супруге Вашей и княгине Голицыной.
С отличным почтением и душевною преданностию имею честь быть Вашего Превосходительства покорнейшим слугою
И. Лекс
Александрия
2/14 апреля 1874 г.
Христос воскресе!
Многоуважаемый Николай Павлович.