Читаем Русский гигант КВ-1. Легенда 41-го года полностью

– Держим несколько штук. Вчера немецкие мотоциклисты к насыпи было полезли. Отогнали, но двоих ребят в бою потеряли. Так что имей в виду, товарищ танкист, немцы не так далеко от нас, могут ударить в любой момент. Получается, что сражаться будем вместе, чему весьма рад. Сами мы не выстоим, хотя ребята настроены бодро. Особенно когда «максимы» получили. А что «максимы»? Немецкие танки ими не остановишь, да и говорил я тебе, быстро их фрицы минами разбивают.

Майор своей простотой и обстоятельностью вызывал уважение. Когда стал сворачивать самокрутку, Федор, смутившись, что не догадался угостить ветерана папиросами, достал пачку «Эпохи».

– Закуривайте. Вас как по имени-отчеству?

– Василий Иванович Морозов.

– Берите всю пачку, у меня еще есть.

Поговорили немного о разных мелочах, затем Морозов показал на немецкий самолет-наблюдатель «Фокке-Вульф-190», не спеша нарезающий круги на высоте двух-трех километров.

– Вот, зараза. Не успеешь оглянуться, он тут как тут. Давай, Федор Михайлович, по местам расходиться. Мои бойцы его вряд ли заинтересуют, а твои танки они наверняка приметили. Может «Юнкерсов» навести. Спасибо за папиросы!

Долговязый майор в потертой, туго затянутой шинели, с «маузером» в деревянной кобуре уже торопился к своим окопам. За ним едва поспевал адъютант или помощник. Федор обошел танки. Все они находились в капонирах. Сверху наброшены маскировочные сетки и ветви деревьев.

Октябрь уже подходил к середине. Разноцветные листья облетали, но могли еще служить маскировкой. Впрочем, «Фокке-Вульф-190» со своей дальнозоркой оптикой, наверное, разглядел машины и артиллерийскую батарею.

Оставалась лишь надежда, что «рама» (так прозвали двухфюзеляжный наблюдатель) не посчитает танковую роту достаточно важной целью, учитывая масштаб боев в здешних местах. Меньше чем в ста километрах Орел, недавно взятый немецкими войсками, полторы сотни километров до Тулы, а дальше вообще Подмосковье: Кашира, Серпухов, Сталиногорск и прочие знакомые названия.

«Фокке-Вульф» снизился метров до восьмисот, чтобы получше разглядеть новую цель. Эти воздушные разведчики могли вести наблюдение на высоте семи километров, имели бронированный корпус и довольно сильное вооружение: 5 пулеметов и 200 килограммов авиабомб. В то же время «рама» не отличалась высокой скоростью – всего триста пятьдесят километров в час, и остерегалась наших истребителей, даже устаревших.

– Выслеживает, тварь, – сказал Костя Савушкин. – Еще бомбы надумает кидать.

– Из пулеметов бы по ней резануть.

– Не возьмешь, бронированная, – ответил механик Захар Басов.

Отчетливо виднелась большая застекленная кабина, черно-белый крест через весь фюзеляж и свастика на хвостовой части. На широких крыльях тоже распластались кресты. Обилие крестов раздражало экипаж, который напряженно следил за самолетом.

– Вот она, «гадюка», в полной красе, – выругался наводчик Лукьянов Степан. – Кажись, еще ниже спуститься хочет. Федор, может пугнуть ее хорошей очередью. У меня один диск бронебойно-зажигательными заряжен. Пугнем фрицев?

– Себя только обнаружим, – отозвался старший лейтенант, следивший за «рамой» через приоткрытый люк. – Нашими пулями ее не возьмешь, а она в ответ пару «соток» ввалит или четыре 50-килограммовки. Нашим КВ и «тридцатьчетверкам» только прямые попадания страшны, а они редко случаются. Артиллеристам может достаться – у них брони нет.

– Она и правда нас бомбить собралась, – ахнул Костя Савушкин. – Снижается…

– Отвык на отдыхе от бомбежек. Привыкай снова.

Попасть бомбой в танк очень непросто. Но «рама» спускалась все ниже. На позициях напряженно ожидали, чем все кончится. Две черные капли оторвались от корпуса самолета. Фугасные авиабомбы взорвались неподалеку от тяжелого танка, осыпав его комьями земли.

Со второго захода «Фокке-Вульф» обстрелял из пулеметов капониры и, снова набрав высоту, пошел в сторону своего аэродрома.

– Закончил дежурство, – сказал механик Басов. – А бомбы сбросил, чтобы налегке возвращаться. Через полчаса следующий наблюдатель прилетит. В общем, без присмотра не останемся.


Тем временем саперы под командованием старшины Леонтия Сочки занимались минированием моста. Сделанный из бревен и толстых дубовых плах, он был длиной метров семьдесят. Посередине его поддерживали бетонные опоры.

Добротной довоенной постройки, сооружение выдержало вес танков, хотя плахи опасно прогибались под тяжестью тяжелых танков. Ерофееву не очень нравилось, что вся защита будет сосредоточена на западном берегу.

Если мост взорвут, то технику уже в тыл не перебросишь. Немецкая авиация могла бы давно разбомбить мост, но, видимо, оставили его для прорыва своих танков.

– Получается, нам этот берег до последнего держать придется, – невесело размышлял заряжающий Костя Савушкин.

– А для чего еще новые танки прислали? – сказал механик Басов. – Плюс артиллерийскую батарею и целый пехотный батальон, не считая нашей десантной роты. Сражаться и держать рубеж до последнего, как ты верно заметил.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги

Семейщина
Семейщина

Илья Чернев (Александр Андреевич Леонов, 1900–1962 гг.) родился в г. Николаевске-на-Амуре в семье приискового служащего, выходца из старообрядческого забайкальского села Никольского.Все произведения Ильи Чернева посвящены Сибири и Дальнему Востоку. Им написано немало рассказов, очерков, фельетонов, повесть об амурских партизанах «Таежная армия», романы «Мой великий брат» и «Семейщина».В центре романа «Семейщина» — судьба главного героя Ивана Финогеновича Леонова, деда писателя, в ее непосредственной связи с крупнейшими событиями в ныне существующем селе Никольском от конца XIX до 30-х годов XX века.Масштабность произведения, новизна материала, редкое знание быта старообрядцев, верное понимание социальной обстановки выдвинули роман в ряд значительных произведений о крестьянстве Сибири.

Илья Чернев

Проза о войне
Последний штрафбат Гитлера. Гибель богов
Последний штрафбат Гитлера. Гибель богов

Новый роман от автора бестселлеров «Русский штрафник Вермахта» и «Адский штрафбат». Завершение фронтового пути Russisch Deutscher — русского немца, который в 1945 году с боями прошел от Вислы до Одера и от Одера до Берлина. Но если для советских солдат это были дороги победы, то для него — путь поражения. Потому что, родившись на Волге, он вырос в гитлеровской Германии. Потому что он носит немецкую форму и служит в 570-м штрафном батальоне Вермахта, вместе с которым ему предстоит сражаться на Зееловских высотах и на улицах Берлина. Над Рейхстагом уже развевается красный флаг, а последние штрафники Гитлера, будто завороженные, продолжают убивать и умирать. За что? Ради кого? Как вырваться из этого кровавого ада, как перестать быть статистом апокалипсиса, как пережить Der Gotterdammerung — «гибель богов»?

Генрих Владимирович Эрлих , Генрих Эрлих

Проза / Проза о войне / Военная проза