Русский «Тигр»

По распоряжению начальника ГАБТУ МО РФ генерал-лейтенанта Н. Ершова в декабре 2007 года им была утверждена карта окраски автомобилей «Тигр» ГАЗ-46СП, предусматривающая цвет наружной окраски — серый. При осмотре автомобиля министром обороны А. Сердюковым этот цвет был забракован, было назначено провести конкурс на составление новой карты окраски к параду 9 мая 2009 года. В этом конкурсе свои предложения представил и автор этих строк, часть из них была реализована.

9 мая 2009 года автомобили парадного расчета «Тигр» ГАЗ-46СП впервые участвовали в церемонии проведения военного парада на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге. По отзывам водителей автомобилей, должностных лиц руководства Ленинградского военного округа и непосредственно командующего войсками округа генерал-лейтенанта Николая Богдановского парадные «Тигры» во всем соответствуют уровню парада Победы.

Для участия в парадах автомобиль парадного расчета ГАЗ-46СП «Тигр» получил новую окраску.

Автомобиль парадного расчета ГАЗ-46СП «Тигр» на тренировке парада Победы в Санкт-Петербурге, 2009 г.

Полевой подвижный комплекс П-265 на базе бронеавтомобиля «Тигр» СПМ-2

Полевой подвижный комплекс предоставления инфокоммуникационных услуг П-265 создан по заказу министерства обороны России на шасси специальной полицейской машины СПМ-2 «Тигр» ГАЗ-233036. Для размещения специального антенного оборудования и приводов развертывания антенн в рабочее положение и свертывания в походное положение, а также теплообменника системы кондиционирования воздуха на крыше машины выполнена дополнительная надстройка из стальных листов. На надстройке монтируется складывающаяся антенна спутниковой связи.

Полевой подвижный комплекс П-265 на базе бронеавтомобиля «Тигр» СПМ-2.

Комплекс предназначен для организации передачи в реальном масштабе времени служебной информации по открытым и закрытым каналам связи, обеспечения полноценного инфокоммуникационного взаимодействия полевых пунктов управления различных звеньев управления между собой, а также со стационарными разновидовыми, разнородовыми и корабельными пунктами управления.

Высокая эффективность работы полевого подвижного комплекса предоставления инфокоммуникационных услуг была подтверждена в ходе проведения оперативно-стратегических учений «Запад-2009» и «Восток-2010». Несколько машин для монтажа аппаратуры комплексов было изготовлено в 2009 и 2010 году.

Отличительной особенностью бронеавтомобиля «Тигр» подвижного комплекса П-265 является дополнительная надстройка на крыше машины.

Бронированный автомобиль «„Тигр“ проект 420»

Машина была разработана на средства «Военно-промышленной компании» специалистами «Военно-инженерного центра» и собрана в конце 2009 г. на опытном производстве ООО «ВИЦ». Разработка машины «„Тигр“ проект 420» производилась по просьбе одного из инозаказчиков. Теперь уже можно сказать, что этим инозаказчиком был ливийский лидер Муаммар Каддафи.

Машина предназначена для ведения мобильных, групповых разведывательных, штурмовых, патрульных действий, а так же транспортировки личного состава, буксирования прицепных систем, монтажа различного вооружения, средств связи, навигации и картографии, с обеспечением заданного уровня противопульной (противоминной) защищенности. Машина «„Тигр“ проект 420» создавалась на базе шасси СПМ-2 «Тигр» с тем же самым бронированным корпусом, обеспечивающим 5 класс баллистической защиты по ГОСТ Р50963-96 (2 уровень по STSNAG 4569). Внешне «„Тигр“ проект 420» отличается от СПМ-2 крышкой капота, имеющей сверху прилив с дополнительным воздухозаборником, прикрытым сеткой.

В отличие от базовой модели «„Тигр“ проект 420» оснащался рядным дизельным двигателем Cummins мощностью 420 л.с. (отсюда и название автомобиля «проект 420») в комплексе с автоматической гидромеханической трансмиссией GM 545RFE и системой кондиционирования воздуха. По требованию заказчика машина могла быть оборудована бортовой информационно-управляющей системой (БИУС), шинами Michelin335/80R20, необходимыми средствами связи и вооружением.